Pajero 4x4 Off-Road Club

Тут про эти Куперы интересную инфу нарыл. Если у кого не балансируются или требуют 150грамм на колесо, то...не балансируйте, поездите так недельку без фанатизма и на балансировку, люди укладываются после таких действий в 30-50 грамм на колесо.

А резина-то как ваще?

Oko писал(а):А резина-то как ваще?

http://news.colesa.ru/news/10831.html

Karabas писал(а):Тут про эти Куперы интересную инфу нарыл. Если у кого не балансируются или требуют 150грамм на колесо, то...не балансируйте, поездите так недельку без фанатизма и на балансировку, люди укладываются после таких действий в 30-50 грамм на колесо.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7#p1982357
Поболе требуют!

Нормальная резя "макс" которая. Чуть шумит,в грязях тоже хорошо,при перегозовке очищается не плохо. Балансируется нормально,но это как повезёт. Юзал и зимой ради интереса,тоже хорошо. Второй сезон,износа визуально практически нет. Юзаается на МПС и Эльке. Да,мне показалась тяжеловата,но она лт,боковины крепкие,порезать трудно будет имхо. Резей доволен полностью. Что ожидал то и получил. Позицианируется как 50/50.
Есть даже мысля взять второй комплект и зашиповать на зиму.

Господа,помогите советом ,"гоняю" по интернету уже неделю ,хочу преобрести прочную,надежную резину,дабы стоящий сейчас Данлоп АТ2,при износе 35-40% "умирает" (на трех баллонах повылазили кордовые грыжи).Так вот,стою перед выбором ST Maxx или AT3 в размере 31*10,5 r15....я склоняюсь к ST Maxx,но многие поставщики данной резины отговаривают ее брать из-за большого веса,и то что ее практически не возможно отбалансировать,я на каком то форуме читал то что из 12 баллонов ниодно не отбалансировалось,предлагают взять АТ3,но на мой взгляд у АТ3 рисунок протектора ближе к шоссейной, я конечно большую часть по городу езжу, но и любитель вылозок и на природу,и в лес за грибочками .Короче говоря, я в замешательстве по поводу выбора !!!