Pajero 4x4 Off-Road Club

Сань-ОК писал(а): 6 лет назад продал П-2 (4м40)- была такая же иллюминация. Причина- не было зарядки. А месяц назад повторилась история, но уже на микрике ТОЙОТА ХАЙС (тоже дизель). И снова- генератор (интегралка полетела). Поэтому и предположил похожую болячку. Жёлтые лампы, кстати, тоже горели.

Ты не понял... Когда горять и желтые и красные - ДА нет зарядки, а тут только желтые.. Так что зарядка не при чем.

В твоем случае как в большинстве японцев - лампы приборки гаснут при подаче на них второго +, от сети зарядки, кроме тех у кого отдельная схема(чек, АБС и пр...).

А, ну, можеть, и так.. Блин,- староват я стал- советы давать. Посижу-ка лучше тихонько..

SNOOPER писал(а):

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

А Вы на термометр давно смотрели? Дождя вроде как нет..............

Господин Снупер, Вы, конечно, модератор и очень опытный и грамотный человек. Может Вы даже знаете понятие "точка росы". Но, видимо, Вы не знаете, что на 4-х паджерах есть одна стандартная болезнь - конденсат на крыше (между крышей и обшивкой потолка). Мы неделю назад такую машину делали. Вся крыша в каплях была. И именно по этой причине блок етакс словил глюк и вся приборка горела, как новогодняя ёлка.

Вот любит у нас народ в модераторство ткнуть!
Ну здесь то, это при чем?

Lebed писал(а):

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

Можно подробно?

на 4-х паджерах есть одна стандартная болезнь - конденсат на крыше (между крышей и обшивкой потолка). Мы неделю назад такую машину делали. Вся крыша в каплях была. И именно по этой причине блок етакс словил глюк и вся приборка горела, как новогодняя ёлка.

AMP писал(а):

SNOOPER писал(а):

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

А Вы на термометр давно смотрели? Дождя вроде как нет..............

Господин Снупер, Вы, конечно, модератор и очень опытный и грамотный человек. Может Вы даже знаете понятие "точка росы". Но, видимо, Вы не знаете, что на 4-х паджерах есть одна стандартная болезнь - конденсат на крыше (между крышей и обшивкой потолка). Мы неделю назад такую машину делали. Вся крыша в каплях была. И именно по этой причине блок етакс словил глюк и вся приборка горела, как новогодняя ёлка.

Учу читать. ДОРОГО.

Fomins писал(а): при пробеге около 200км, завелся утром в гараже, выехал и через 5 мин у меня загорелось на приборке:

За пять минут ни какой потолок пусть там будет центнер воды не потечёт.............

AMP писал(а):

SNOOPER писал(а):

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

А Вы на термометр давно смотрели? Дождя вроде как нет..............

Господин Снупер, Вы, конечно, модератор и очень опытный и грамотный человек. Может Вы даже знаете понятие "точка росы". Но, видимо, Вы не знаете, что на 4-х паджерах есть одна стандартная болезнь - конденсат на крыше (между крышей и обшивкой потолка). Мы неделю назад такую машину делали. Вся крыша в каплях была. И именно по этой причине блок етакс словил глюк и вся приборка горела, как новогодняя ёлка.

Ну вы и жжёте, господа

TeddyBearr999 писал(а):

Lebed писал(а):

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

Можно подробно?

Конденсат на крыше образуется и стекает, иногда в больших количествах.

И этот конденсат весь по лобовому стеклу? Охренеть, как меняются законы физики

Lebed писал(а): Ну вы и жжёте, господа

Да ладно............ мы учимся, во всяком случае я

По большому счету, если проблема в конденсате, при обращении в ДЦ по сервисной компании производителя проклейка крыши будет произведена бесплатно (устранение производственного деффекта)

TeddyBearr999 писал(а):

Lebed писал(а):

AMP писал(а): Конденсат на крыше образуется и стекает, иногда в больших количествах.

И этот конденсат весь по лобовому стеклу? Охренеть, как меняются законы физики

Не весь, но достаточно большая часть с зоны передних сидений, крыша у нас не маленькая в остальных зонах он стекает по стойкам и задним форточкам, а так же через отверстия задних ремней безопасности (3 ряд), а некоторым очень везет и их ДВД в потолке из за этого накрывается медным Японским тазом
Можешь сам проверить, заедь в тепло с мороза, постой минут 10-15 и оно все потечет.Да и в принципе так видно следы струек на форточках задних и лобовом.
Частично лечится проклейкой потолка, можно у официалов по гарантии.

AMP писал(а):По большому счету, если проблема в конденсате, при обращении в ДЦ по сервисной компании производителя проклейка крыши будет произведена бесплатно (устранение производственного деффекта)

Как проклейка крыши повлияет на образование конденсата? Или под этим процессом понимается заполнение всех полостей между крышей и обшивкой потолка каким-нибудь материалом?

aleksey39 писал(а):

AMP писал(а):По большому счету, если проблема в конденсате, при обращении в ДЦ по сервисной компании производителя проклейка крыши будет произведена бесплатно (устранение производственного деффекта)

Как проклейка крыши повлияет на образование конденсата? Или под этим процессом понимается заполнение всех полостей между крышей и обшивкой потолка каким-нибудь материалом?

На голом метале, образуется конденсат, очищаем метал крыши и на него клеим звукоизоляцию, уменьшая плошадь "оголенной" поверхности. Таким образом, на проклеенных участках конденсат не образовывается.

aleksey39 писал(а):

AMP писал(а):По большому счету, если проблема в конденсате, при обращении в ДЦ по сервисной компании производителя проклейка крыши будет произведена бесплатно (устранение производственного деффекта)

Как проклейка крыши повлияет на образование конденсата? Или под этим процессом понимается заполнение всех полостей между крышей и обшивкой потолка каким-нибудь материалом?

Повлияет. Так как на голом металле влага осождается. А на утеплителе нет. Вот и весь процесс

Ясно.

aleksey39 писал(а):Ясно.

Даже если не проклеено, это можно сделать за адекватные деньги и по времени не так долго, либо самому либо в конторах занимающихся звукоизоляцией.

TeddyBearr999 писал(а):

aleksey39 писал(а):Ясно.

Даже если не проклеено, это можно сделать за адекватные деньги и по времени не так долго, либо самому либо в конторах занимающихся звукоизоляцией.

Понятно, у себя пока не смотрел, что там делается - голая железка или хоть что-то есть, но вроде пока и не надо, тьфу-тьфу-тьфу.

Что тогда делать со стеклом люка?

Разбить...........

SNOOPER писал(а):Разбить...........

Точно, тогда не будет проблемы конденсата, будет только проблема внешних осадков...