Pajero 4x4 Off-Road Club

У шерифа серьезная проблема - средний лист (самый большой) офигенно резонирует в районе 2200оборотов.
Собираюсь наварить уголков сверху, может поможет...

Кстати, действительно у шерифа есть такая проблема - стоит мотор раскрутить больше 2500 об/мин и появляется вибрация. Я, грешным делом думал, что у меня косяк в машине, а оказывается не у меня одного

а кто Автощит ставил?

Интересная темка. Я свою стоковую уже 2 раза помял и выправил. А есть еще какие-то варианты? Ну кроме Шерифа вот этого

У кого есть чертеж(эскиз) с размерами? Опубликуйте.

Есть возможность изготовить защиту самому, но необходимы чертежи!
Хочу попробовать алюминий 6÷8 мм.
Может кто поможет чертежиком (эскизиком)!
Заранее благодарен

На выходных буду брать себе шериф. Сниму размеры, накидаю чертежик в акаде.

sprut писал(а):а кто Автощит ставил?

Йа http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1439346
Но на джидай ставится с доработкой.

Родная защита потихоньку приходит в негодность, надо искать новую, от рычагов и до раздатки, что посоветуете? Производителей куча, глаза разбегаются. Приглянулась Мотодор стальная.


Народ, предлагают защиту Шериф от П4, знатоки, внимание вопрос: Подойдет ли от П4 на П3 защита? Защита весь комплект, от рулевых тяг до раздатки.

Практически идеальный вариант
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=19244

Vorchun77 писал(а):Практически идеальный вариант
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=19244

Совсем не идеальный. Наваренные поверх защиты ребра никакой жесткости самому листу защиты не дадут, они просто принимают часть удара на себя, а сам лист жесткости не приобретет из-за этого. Ребра должны быть формованы, тогда жесткость повысится.

Поставил себе защиту Шериф, тоже далеко не идеальный вариант. Но пока и так сойдет. А вообще есть мысли снять размеры и попробовать самому сделать.