4м41.Датчик нагнетания, он же BOOST SENSOR и фильтр к нему.

[SNOOPER]

ЧЕК конечно выскочит, но система будет видеть следующее:

Увидеть то она увидет, но не поедет точно

[Vic62-Slon]

Пипец..., высшая алгеброидная-физико-тупоОМметрия... Не буду мешать, пусть жрет солярку сцука, раз воздух месить не хочет.
Буду потихоньку искать тестировщика... Как ни крути, но 34 л на 200 км и максимум два раза включалась Вебаста -это перебор!
Ради эксперимента воткнул сегодня сенсор - ДЕНСО, который валялся в машине. Абсолютно ничего не изменилось. Чек выскакивал, только когда снимал клемму с него. ХИТАЧИ, т.е. "колхоз", был подключен "на соплях" проводочками воткнутыми в разъем. К тому же реально не узнать параметров их замены?
Как их звонить, я так и не понял..., в отличие от других датчиков. Попробовал сегодня замерить напругу на клемнике, подходящему к сенсору. "Средняя" клемма это "-" минусовая, так вот от нее на левую 3,93 вольт, а на правую 4,95 вольт. Т.е. такое напряжение выдает , как я понимаю ЭБУ, а вот как должен отреагировать сенсор или какие у него должны быть параметры, в зависимости от нагнетаемого воздуха - не понятно.

[SNOOPER]

Витя что на ум приходит.
надо брать манометр и смотреть сколько дует турбина в реале и по датчику.

ПС манометра у меня нет

[Vic62-Slon]

Я так думаю что надо мано-выкуметр??? Сань, а твой тестер, он будет эту ерунду видеть или надо топливный, типа Бош?

[SNOOPER]

Конечно будет................
Да и вакуума там нет, максимум атмосфера

[winter1971]

Народ подскажите под какой ключ этот фильтр датчика наддува? На 24???? Или какой другой? Надо его до упора в коллектор вкручивать или не надо?

[Dieseltronic]

на "24"
резьба- конусная, и вкрутить "до упора"- вряд ли получится

[winter1971]

на "24"
резьба- конусная, и вкрутить "до упора"- вряд ли получится

То-то я думал что он так тяжело идет. Затягивал разводным ключом - изматерился. Хочу купить специально для него короткий рожково-накидной.

[Непопаджеро]

странно. сорвал ключом, дальше пальцами крутил. так же и обратно, довернул четверть оборота ключом.

[Dieseltronic]

ничего странного

если резьба в коллекторе не "закосячена"- то так оно и будет

[winter1971]

странно. сорвал ключом, дальше пальцами крутил. так же и обратно, довернул четверть оборота ключом.

Я до "усёра" тянуть не стал. Как туго пошло, тянуть дальше не стал. Побоялся. Да и разводной ключ постоянно соскакивал, довел меня до белого каления.