Pajero 4x4 Off-Road Club

я брал ликви-моли два вида - одна расслаивалась и сохла, другая вроде пока работает.
а лучше всего ходит из ремкомплекта фебест(Саш, не ругайся) - уже года полтора сзади не менял.

alekzander2708 писал(а):я брал ликви-моли два вида - одна расслаивалась и сохла, другая вроде пока работает.
а лучше всего ходит из ремкомплекта фебест(Саш, не ругайся) - уже года полтора сзади не менял.

А что ругаться то А я и не ругался ни разу
Про фебест знаю только точно, что резинки у них брать нельзя. мы здесь для того и тремся, что бы облегчать жизнь друг другу и говорить, что можно пихать в машину, а что нет
Ты, Сань, кстати, завтра едешь обмениваться опытом в Зел. Город

Kisliyy писал(а):В общем машина после разгона и отпускания педали газа теряет скорость

видимо это заразно....

ВиКа писал(а):видимо это заразно....

А чо, твоя машинка заразилась?!

Vic2011 писал(а):

ВиКа писал(а):видимо это заразно....

А чо, твоя машинка заразилась?!

Да
начинаю ехать, педаль газа и как-то не едет... а рычит...жуть просто... мне б два дня, вернее - машинке, продержаться, а там уж и в ремонт

В общем, разобрался я с этой проблемой - заклинило задний левый суппорт, внутреннюю накладку сточило до металла. После реанимации машина поехала, перестала терять быстро скорость, ну и тормоза стали лучше схватывать...

Kisliyy писал(а):В общем, разобрался я с этой проблемой - заклинило задний левый суппорт, внутреннюю накладку сточило до металла. После реанимации машина поехала, перестала терять быстро скорость, ну и тормоза стали лучше схватывать...

...долго ж ты разбирался...

Поведаю. как было у меня! Ехал на машине, не замечал ни каких торможений, но открыв окно запах паленного сцепления еще с каким то! Думаю, вот приехал, выхожу, оказалось, что задний диск просто раскаленный-я ожог неболшой получил.
Что я сделал:
1. Разобрал заднюю скобу через мат, так как видимо туда смазку давно не клали. Стержни-держатели колодок закисли, один выбил, другой пришлось половинить скобу.
далее, направляющие были в каком то налете(ржавчина, грязь, старая смазка)
Цилиндр частично выдавил, снял кожух резинки и шкуркой немного его почистил, залил для опыту касторого масла туда и все обратно собрал,
Направляющие отшкуривал, потом самой мелкой шкуркой драил, пока не заблестели. Все на смазку для тормозной системы голубого цвета. 30 гр.-400-500р.
И собрал, пока все ок!
Кстати, передние также закусили-повторно как и задние почистил и смазал!
Удачи!
Смазку брал в масленыче!

AlexNNov писал(а):

Kisliyy писал(а):В общем, разобрался я с этой проблемой - заклинило задний левый суппорт, внутреннюю накладку сточило до металла. После реанимации машина поехала, перестала терять быстро скорость, ну и тормоза стали лучше схватывать...

...долго ж ты разбирался...

Ну как заскрипело, так и руки дошли...

Кстати, все разобралось без усилий и мата...

Kisliyy писал(а):Кстати, все разобралось без усилий и мата...

Если с головой, то все разбирается.