Pajero 4x4 Off-Road Club

Чет другие бензиноводы не поддерживают, поэтому признаю что из поломаных копий в темах про масло для бензиков можно построить только лодочный сарай с будкой для собаки-охраняки)

Captain Sergio писал(а):В сторону Виско БиПи

знаю, что кастрол это и есть би пи, но по теме-какое лить если не это, не тнк же какое-нибудь?

Надо лить любое, согласно предписаниям производителя.

Тема похоже не умрет никогда. У нее баянистость повышенная Если свежатинки хочется, можно еще пообсуждать на тему поведения энероосберегающих масел в двигателях 20ти летней выдержки. Типа оно сильно текучее и по нашим широким каналам не доходит до жизненно важных органов. Стекает сволочь. Но топливо то хочется сэкономить. Это как лекарство для мокрого и сухого кашля. Классика маркетинга ...

Captain Sergio писал(а):Надо лить любое, согласно предписаниям производителя.

вот именно. Производителя а не ОД.

Я ориентируюсь на то, что льют в японии. Хотя бы потому, то нашим ОД не на 100% доверяю. Я скорее "покурю" форум, чем послушаю ОД, особенно если машина уже пост-гарантийная.

Это очень правильный подход, потому что наши ОД могут только губить машины и моторы)

для меня один из критериев выбора масла в двигатель-это полная синтетика, а япония таких вроде не делает!

Я в своего лью Statoil 5W-40.
Неплохое масло, по опыту эксплуатации на предыдущих авто зарекомендовало себя очень хорошо, да и движок моет неплохо.

savva Так вроде есть масло Eneos серии SM (кажется) с вязкостью 5w40 и 5w50, которое как раз и является синтетическим???

savva писал(а):для меня один из критериев выбора масла в двигатель-это полная синтетика, а япония таких вроде не делает!

Зато япы машины делают! мобил 5w40 наше все!
ЗЫ мож скоро припруся к вам

DenVer писал(а):мож скоро припруся к вам

милости просим! только надо быть готовым к ужасному состоянию дорог и конским ценам на бензин!

elbruto писал(а):savva Так вроде есть масло Eneos серии SM (кажется) с вязкостью 5w40 и 5w50, которое как раз и является синтетическим???

5w40-это же полусинтетика

DenVer писал(а):

savva писал(а):для меня один из критериев выбора масла в двигатель-это полная синтетика, а япония таких вроде не делает!

Зато япы машины делают! мобил 5w40 наше все!

скажи пожалуйста, почему тогда для джидаев рекомендовано 10w30, м? а наши ВСЕ сервисмены УПОРНО сидят на 5w40.

Лен, да твой выбор вообще хрен оспоришь. Мое мнение, что один из правильных. Но имеет два недостатка: 1) Ценник 2) не всегда и не везде купишь. Хотя второе, так же является плюсом- меньше шансов нарваться на "паленку"

А откуда становится доподлинно известно о рекомендациях производителя? Я не пытаюсь никого обидеть, мне просто любопытно. А кроме того, хочется еще заметить про интервалы замен масла - на оригинальное масло митцу дает срок замены что-то порядка 7 или 8 тысяч км.

Это в чей огород?

Я-же написал выше, что это не камень в чей-то огород. Мне интересно откуда можно получить точные данные о том, какое масло рекомендуют лить японцы. Человек говорит - япы рекомендуют. У меня возникает вопрос - откуда информация и какие сроки замены масла при этом рекомендуют япы.

Velvet_claws показала же банку масла, на которой написано на какие двигателя оно идет.
Не думаю, что митсубиши, подписывает контракты, позволяет наносить логотип и не желает, что бы это масло лили. Грубо говоря, это оригинальная деталь. а все, что мы обсуждаем, это заменители.
по поводу регламента.... ну дак есть мануал, в котором описаны все сервисные работы, с конкретными цифрами. а так же есть еще тяжелые условия эксплуатации, к которым можно отнести эксплуатацию в России, с ее топливом, пробками, дорогами, маслами.... да и народом тоже, что уж лукавить то Еще можно на офицальном сайте поикать

Да, зимой -50, летом +50-это разве не тяжелые условия эксплуатации. Все таки мне кажется, что при таких условиях только 0w40 и замена раз в 7-8 тыс.

savva писал(а):Да, зимой -50, летом +50-это разве не тяжелые условия эксплуатации. Все таки мне кажется, что при таких условиях только 0w40 и замена раз в 7-8 тыс.

Я прокурила весь инет, кажется, про масло для джидая

Первый раз наткнулась на это масло, у владельца праворукой паджерки, он интересовался маслом непосредственно у япов.
Потом в магазине, где маслом торгуют был толстенный каталог. Так вот там на машины с двигателем gdi рекомендованное заводом было 10w30 класса не ниже sj. А замену так и делаю 7-8 тысяч, по нашим условиям.
Опять же ни на 0w40 на на 5w40 ни на мобиле нью лайф ни на мотюле мне не ноавился на завод ни звук мотора.

Кстати а чего цена? Две баклажки по 4 литра три с небольшим тыщи. По моему вполне себе вписывается в адекват.