Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане!
Обращайте особое внимание на качество дизельных фильтров, используемых при автономной промывке ТПА. Ибо это занятие может очень печально закончиться из-за пропущенного в топливный насос мусора . Лучше под лупой.

Познавательно для тех у кого нет опыта, но есть желание сделать самому. Респект за видео лекцию Но у меня вот вопрос есть, собираюсь в Автофор, там предлагают такую услугу но на установке SL-025M, в чем разница? Как эту процедуру делать безопасней и эффективней??? Какие могут быть последствия? Пробег 47000 км. 25 т.км мои, до этого был другой хозяин, но тоже вроде бережно относился и где попало не заправлялся...

Разница в том, что выйдет дороже, чем самому.
Установка нужна на бензинках, т.к. бензонасос в баке стоит.

Меня вот интересует как комонрэйл на это реагирует, нормально ли...

С 80 тысяч двигатель начал дергаться на холодную на близких к холостым оборотах
К 90 заметно упала мощность при обгонах и тапке в пол.
наконец на 105 тысячах начал выкидывать ошибку низкого давления в рейке
Заменил топливный фильтр раньше ТО - машина практически встала.
Плевалась черными облаками и на звук пережевывала консервные банки.

Ну и счастливый финал:
промыли топливную ВИНС-ом и все прошло, мотор заурчал как сытый кот.
тянуть стал значительно лучше при меньшем нажатии на педаль газа
на холодную работает как новый.