Страница 2 из 4

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 23 авг 2012, 13:11
HiTEX
Чутка переплатил (наерняка из-за расстояния от А-ты до Кентау) цена ей у нас 32-34 тысячи

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 24 авг 2012, 14:44
skalid
Заказывал из Алматы, передавали через Автобус (доставка 500т)

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 26 авг 2012, 12:52
OlegV
Дабы не открывать новую тему спрошу здесь. У меня на ходу при несильном нажатие тормоза на ходу есть легкое биение педали тормоза и звук, как будто пружина. Если резко нажимать на тормоз, все работает нормально, без посторонних звуков. Подскажите тоже груша???

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 26 авг 2012, 13:43
HiTEX
Что значит, *как будто пружина*?
Если звук звенящий, то точно гидроаккумулятор, но при нём биение педали не происходит. Бъёт педаль от : болтающегося подшипника ступицы, поведённого тормозного диска

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 26 авг 2012, 13:47
OlegV
Звук как-будто пружину растянули и отпустили. Биение педали напоминает, как при срабатывании АБС, но очень слабое, как-будто дребезжание.

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 02 сен 2012, 15:40
valiok
это поведеный тормозной диск
либо протачивать, либо менять

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 07 сен 2012, 23:33
artem074
и я тогда сюда же задам вопрос : электро насос подкачки давления включается только когда выкручиваешь руль(груша была поменяна недавно предыдущим хозяином ) ????? когда едешь прямо , тормоза в порядке на любой скорости , а заворачиваешь во двор , треск насоса и тормоза как пропадают на мгновение ,а потом встают колом ???? что за хрень ????

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 08 сен 2012, 00:15
pribalt
2 Oleg V
У меня такое вылечилось заменой резиновых втулок в направляющих осях передних суппортов

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 17 сен 2012, 21:20
OlegV
pribalt писал(а):2 Oleg V
У меня такое вылечилось заменой резиновых втулок в направляющих осях передних суппортов
Pribalt, не успев прочитать твое и Valioka сообщения на прошлых выходных перебрали передние передние суппорта: заменили поршни, все резинки (в т.ч. втулки), направляющие, колодки новые, но увы проблема не исчезла. Похоже следующий этап- тормозные диски под замену.
valiok писал(а):это поведеный тормозной диск
либо протачивать, либо менять
Valiok, а что за физика явления? Откуда такое мелкое дребезжание и звук?

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 21 апр 2013, 04:24
virusfile
Добрый день, подскажите что делать, качает постоянно главный тормозной хоть нажимай педаль хоть не нажимай и в машине такое противное квакание уже достало(((, но при этом тормоза работают исправно никаких проблем, единственное что при затяжном нажатии в момент когда должен сработать абс появляется пищание и высвечиваются две лампочки АБС и Стояночного тормоза потом пропадают, и такаяже ситуация когда раз пять нажимаю пидаль на заведеном двигателе, что менять??? может тормозную прокачать?(поможет?) или все таки грушу? или полность в сборе?

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 21 апр 2013, 06:36
DenVer
ИМХО не хватает производительности насоса

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 21 апр 2013, 16:50
virusfile
это как??? и что груша тут не при чем???

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 21 апр 2013, 16:54
virusfile
что делать то???

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 21 апр 2013, 16:56
SNOOPER
Менять грушу :)

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 22 апр 2013, 08:32
DenVer
virusfile писал(а):это как??? и что груша тут не при чем???
Груша не держит, насос качает постоянно, но не справляется. Звуки исходят именно от груши, мембрана порвана.

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 30 май 2015, 16:17
Andreytiger
добрый день спрошу здесь.
При нажатии на тормоз (и с вкл зажигания и с выкл тоже) шипение воздуха в раойоне Усилителя тормозного привода. 1-2 раза нажмешь пропадает, тормозит нормально. Но иногда когда и по городу ездишь тоже иногда есть- опять 1-2 раза нажмешь и пропадает. на авто комплектация с АБС- работоспособность не могу проверить.
Сегодня заехал утром на СТО- не выяснили проблему- сменили торм. жидкость и прокачали. Эффекта ноль. Поехал к гореофицалам. Сделали комп диагностику- ошибок нет, чеков нет(кроме src-удалили). Так же предложили сделать прокачку только уже компьютерную, но уверенность тоже нет. Отказался. Подскажите ремонтируется ли усилитель или нет? И стоит ли лезть туда самому? При вкл зажигания (не заводя) торм. насос работает секунд 10- выключается. И звук на 1-2 нажатия как во вложении. Это груша?

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 30 май 2015, 21:31
Анатолий Дмитриевич
Andreytiger писал(а):Это груша?
:*WRITE*: Нет . Смерть гидроАккумулятора давления ВСЕГДА имеет признаки :
1. Зуммер
2. Педаль тормоза стоит "КОЛ"ом
Звуки "му" имеют место быть в следствии :
1. Износа манжет
2. Износа тормозных колодок ( желающие пожЫлить = велком ::-D: )

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 30 май 2015, 22:43
Andreytiger
не совсем понял. так не звук "му" а звук "шшшш" :)
т.Е. это возможно манжеты или торм колодки? какие направленные СТО спецы это могут проверить? манжеты чего ?- в супортах?- но ведь тогда должна быть течь в районе супортов а ее нет нигде

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 30 май 2015, 22:52
hc2hunter
думаю, манжеты гтц имеются ввиду.

Re: Гидроаккумулятор. Замена или можно реанимировать?

Добавлено: 30 май 2015, 22:53
Andreytiger
спасибо. их ведь можно заменить? если не сложно тыкните их в схеме- хотя я думаю заменить эти манжеты будет дороже на СТО чем грушу купить и самому заменить :)
нашел на другом форуме: Решил проблему. Просто прокачал тормоза,шипение пропало, абс появилась,тормозит как глухонемой! При прокачке есть нью ансы.
Вобщем так. Во первых порядок прокачки такой пер. правый пер. левый, зад. правый, зад левый. Прокачиваем с ВКЛ зажиганием. Даем насосу накачать давление,и когда он замолчит- 3-4 качка и стравливаем воздух всё как на обычной машине, прокачивал по 2 раза, постоянно давая насосу поднять давление С задком было интересней.Когда отворачивал штуцер,тормозуха фигачила как из пулемёта, за пару секунд в банке прибавилось 50-60 грамм жидкости,поэтому нужно следить за уровнем вбачке. Был ли воздух даже не успел заметить,зато прокачалась за один раз. Затем ВЫКЛ. зажигание и делаем 40 качков педалью.Она постепенно становится твёрже и действительно где то к сороковому разу встаёт колом ВКЛ зажигание,начинает долго работать насос,когда он замолкает доливаем жидкость в бачок и пробуем. Шипение под педалью пропало, а вот АБСка появилась, тормоза как на новом( даже лучше) ::-D: