Pajero 4x4 Off-Road Club

для начала пообщайтесь по телефону с хозином,позадавайте наводящие вопросы,а потом решайте вопрос о встрече помните,хорошие машины как правило очень быстро уходят!

Попробую, сегодня уже поздно, завтра буду и звонить и думать, и смотреть, по результатам отпишуь.

Посмотрел сегодня паджеру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25241204-ea527.html с виду все вроде неплохо, подозрительный зазор у правой задней двери ( на пару миллиметров бодьше, чем везде), масло черное, на приборной панели на индикаторе приводов горит только лампочка на заднем левом колесе, селектор установлен на задний привод, при переключении селектора загораются другие лампочки, коме заднего правого колеса, это о чем нибудь говорит? На холодную не дымит но немного постукивают клапана после прогрева звук исчез, под днищем следов подтеков не заметил, но какая-то уж очень светлая коробка...

Кто может посоветовать, где еще глянуть и что-нибудь есть подозрительного из вышеперечисленного?

скорее всего лампочка перегорела, ничего страшного. По зазору тщательней проверяйте детали. На холодную гремят не клапана, а гидрокомпенсаторы, для черного масла норма, да и проходит с прогревом. По коробке ничего не понятно, кто светлый?

лампочка перегорела-ничего страшного,посмотрите,на всех кузовных деталях,если они не менялись должна быть наклейка с вином,коробка может уже и ремонтировалась(если да, то главное чтоб хорошо сделали), посмотрите зазоры по крыше и следы на уголках задней двери от лака и не прокраса,швы...подстукивают гидрики-болезнь мицу моторов, на холодную немного позволительно постучать)))и если надумали брать, то советую на подъемник загнать

DenVer писал(а):скорее всего лампочка перегорела, ничего страшного. По зазору тщательней проверяйте детали. На холодную гремят не клапана, а гидрокомпенсаторы, для черного масла норма, да и проходит с прогревом. По коробке ничего не понятно, кто светлый?

Корпус коробки светлее,чем все остальные детали , расположенные рядом

sprut писал(а):лампочка перегорела-ничего страшного,посмотрите,на всех кузовных деталях,если они не менялись должна быть наклейка с вином,коробка может уже и ремонтировалась(если да, то главное чтоб хорошо сделали), посмотрите зазоры по крыше и следы на уголках задней двери от лака и не прокраса,швы...подстукивают гидрики-болезнь мицу моторов, на холодную немного позволительно постучать)))и если надумали брать, то советую на подъемник загнать

А что искать на подъемнике? Люфты и подтеки это понятно, а что еще посмотреть

основное посмотрите,чтобы не было складок металла,не заводских сварных швов,следов сквозной коррозии(хотя это врятли для данной машины), внимательно осмотрите лонжероны.

В общем купили мы эту машину, какой-то шов нашли уже когда домой приехали (мы те ешё автоэксперты , опыт, надеюсь, придёт с годами) и , конечно сразу и щёлочки не только на двери нашли разные по ширине. Покатались два дня, конечно она не в отличном ( как было написано у продавца) состоянии, по мне так на троечку оказалась, но и цена за неё была ниже среднего. Так что это не беда, будем теперь её до ума доводить. Всем спасибо за советы, пойду в другие темы вопросы задавать

поздравляю с приобретением, идеальные машины-в салоне!

поздравляю с приобретением, идеальные машины-в салоне!

Спасибо
В салоне тоже не все идеальные

Всем доброго дня! Если не там написал - сильно не пинайте.
Весной думаю сменить автомобиль, присматриваюсь к Паджеро/Монтеро 3. Сам из Мурманска. Тут и выбор ограничен, да и ценники выше. Присматриваю авто в Москве и Питере. Но вот незадача - если выберу пару авто, договорюсь посмотреть - а по приезду они окажутся "не айс" =( Обидно будет так мотаться туда и обратно =(
Может кто из форумчан занимается подбором автомобилей? Сколько это будет стоить?
Заранее благодарю за ответ.

NOSS писал(а):Всем доброго дня! Если не там написал - сильно не пинайте.
Весной думаю сменить автомобиль, присматриваюсь к Паджеро/Монтеро 3. Сам из Мурманска. Тут и выбор ограничен, да и ценники выше. Присматриваю авто в Москве и Питере. Но вот незадача - если выберу пару авто, договорюсь посмотреть - а по приезду они окажутся "не айс" =( Обидно будет так мотаться туда и обратно =(
Может кто из форумчан занимается подбором автомобилей? Сколько это будет стоить?
Заранее благодарю за ответ.

Тоже интересует такой вопрос весной.

А у меня вот какого плана вопрос? Те кто собираются покупать Паджеру смотрят на пластик бамперов? Т.е. все должно быть ровно и красиво ? У меня смена региона мж и в теплых краях такой зверь как бы перестает быть актуальным, думаю буду продавать только выставлять как есть в оригинале или сделать "красиво".. вот в чем вопрос )))

p.s. Пластик - слабое звено к сожалению у этих прекрасных машин ...

Продавал свои, как показала практика- перекупам пофигу, а реальным будущим владельцам это важно, ведь у них и без этого предстоят траты, ну или будь готов реально скинуть именно на покраску пластика

Давно мониторю обьявы с продажами монтеро3, пишут. грязи не видел,в покатушках не учавствовал,и тп.
закрадывается вопрос,неужели на паджерах, все по асфальту ездят))))

да на заборе тоже много чего пишут А на подъемнике смотришь, а в заднем бампере килограмм 10 чернозема

DenVer писал(а):да на заборе тоже много чего пишут А на подъемнике смотришь, а в заднем бампере килограмм 10 чернозема

Вот я и говорю про это)))

ариша писал(а):Давно мониторю обьявы с продажами монтеро3, пишут. грязи не видел,в покатушках не учавствовал,и тп.
закрадывается вопрос,неужели на паджерах, все по асфальту ездят))))

вы действительно давно мониторите

м.б. это удивительно, но такое имеет место быть, особенно в городах - джипы не видят бездора, окромя проселка на даче..
смотрите конкретные машины, там сразу все будет понятно.