как снять 6g74

[aassaa]

Вобщем вытащил я сег двиг (вчера как оказалось не открутил 2 верхних болта - сегодня пришлось таки кардан снимать)


коренной сальник оказался сухой масло идет видимо сзади из под головок ...


гидромуфта сухая

наверно пока все снято надо поменять карданы рулевого и отремонтировать гидрач - тоже влажный

на вентиляторе вязкомуфты вот такие трещины - три штуки сие явление допустимо?

не могу придумать как установить двиг...(((

[Владимир Михайлович]

Скоре затыкай ветошью впускные каналы!

[aassaa]

кстати на впуске на прокладку еще герметик был положен (на фото видно) зачем?

[Владимир Михайлович]

Для гарантии. Прокладку то нормальные люди старую ставят.

[Pajerist]

Для гарантии. Прокладку то нормальные люди старую ставят.

Нормальные - НОВУЮ

[Pajerist]

Крыльчатку однозначно менять. При разваливании перех..рит все.

[Владимир Михайлович]

Для гарантии. Прокладку то нормальные люди старую ставят.

Нормальные - НОВУЮ

У меня прокладка стальная с двусторонним резиновым покрытием. Зачем ее менять, если она обеспечивает уплотнение? Снимать надо аккуратно, и прокладка будет служить и служить.

[Pajerist]

Да, она стальная. Но новая она рельефная, а после установки она становится плоская. Понятно, что можно на герметик посадить и будет все хорошо. Но новая есть новая.

[aassaa]

Pajerist лопасти же на болтах может ничего страшного?...

[de]

Pajerist лопасти же на болтах может ничего страшного?...

Прочитай-ка вот это сообщение: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2#p1358962
Я сразу проникся, уже поставил хундаевский пропеллер, 1100 рублев. Трещина у меня гораздо меньше твоей.

[Pajerist]

Pajerist лопасти же на болтах может ничего страшного?...

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =1&t=23778 от хендая подходит
Тут где-то тема было что он разволился и пробил радиатор, патрубки и КАПОТ помял. Я бы не хотел на кузовню попадать из-за пропеллера!

[aassaa]

Вопросов нет понял!
Скинул головы - элипс присутствует сколько - не мерял


без вспышки отчетливо видно

головки подзасраты конечно


для чего нужны эти болты??

[Pajerist]

Блок промеряй, головы шуманитом с кисточкой проходи, болты не трогай - отверстия глушат.

[aassaa]

Головы уже собрал. завтра - блок. Сразу вопрос по поршням кольцам и вкладышам. кольца под замену - стандарт поршня в зависимости от состояния - стандарт. а вот по вкладышам как? как подбирать? метки вряд ли остались. без промера вала - ни как?

[Владимир Михайлович]

Метки должны остаться.

[aassaa]

понял разберу - отпишусь

26. Проделав это, не поленись заменить сальник АКПП. Обрати внимание на состояние резиновых грибков вентиляции АКПП и раздатки. Поменяй вкладыши не снимая колена. Цветовые метки на старых вкладшах должны быть видны.

владимир михайлович почему колено не снимать? как в корня залесть тогда? Если можно разжуйте про замену сальника на акпп?

[Владимир Михайлович]

Коренные можно поменять не снимая колена. Открутив блок коренных крышек колено чуть приподнимается в постели и вкладыши подсовываются. Я пропихивал полиэтиленовой полоской, вырезанной из канистрочки из-под тосола. Красиво пропихивать вкладыши проволокой с загнутым концом, вставленной в маслоканальное отверстие колена и проворачиванием колена вместе с этой проволокой. А поскольку меняешь сразу и задний сальник колена, то сначала надо снять корпус сальника, а тут и вообще легко менять вкладыши. Сальник на АКПП меняется легко, соблюдай только аккуратность и чистоту инструмента. Для этого надо снять бублик с первичного вала АКПП. Я советую перед снятием бублика нанести риски на наружном диаметре бублика и корпусе колокола, что бы при сборке точно так же и поставить бублик на место. Понятно, что снимать (он снимется легко) надо без проворачивания бублика, что бы оставался смысл в метках при сборке. И замерь перед снятием расстояние от плоскости колокола до поверхности бублика. В мануале где то эти цифры есть. Это все важно потому, что при сборке надо гарантированно попасть в шлицы масляного насоса АКПП. Если не попасть, бублик до конца не сядет и при монтаже двигателя можно сломать коробку.
Две трубки вентиляции коробки и раздатки у меня оказались без резиновых грибков. Кто то не поставил. Проверь и это.

[aassaa]

снял поддон

дернул поршня маслосъемные кольца лежат мертво

шатунные колена в приличном состоянии а вот вкладыши подстерты


Теперь вопрос метки на вкладышах нашел но определить цвет не представляется возможным пару вкладышей то ли красный то ли розовый остальные темные - не определить..... Как быть теперь?

[aassaa]

двиг отмыт и почти собран 2 недели ждал вкладыши несколько фоток

[Bondar]

Чем отмывал?
Блестит как котовы яица, красота.