Pajero 4x4 Off-Road Club

Попытался наощуп повернуть и достать лампочку, как тут советывали на 45 градусов - не получилось. Подскажите какая лампа там стоит, чтобы заблоговременно купить т.к. своего гаража нет...

Сегодня созрел, наконец, до замены ламп подножек. Все 4 цоколя ламп открутил двумя пальцами без проблем. У кого не получалось открутить цоколь небольшое пояснение - при поворачивании на определённый угол (30-45 градусов) цоколь просто вынимается, если стараться откручивать против часовой стрелки дальше этого положения- цоколь ещё чуть проворачивается и упирается. Может поэтому у кого-то не получалось вынуть лампу. Я с первой лампой сегодня провозился несколько минут - вроде месяц назад вынимал, а щас думаю сил не хватает, а оказалось переборщил просто с откручиванием.
В результате установлено - лампы горят всегда когда цз открыт с брелка и ключ не в замке зажигания, вне зависимости от положения самих дверей. Через сколько времени гаснут при открытой с брелка машине (и гаснут ли вообще) не установил - замёрз и пошёл домой.

А я в свое время откручивал плафоны, ну и соответственно сломал все головки, высверливал и плевался. Контакты все были сгнившие. Вырезал новые из пивной банки. Все работает уже полтора года.

Надо плафоны откручивать было, а не защиту плафонов. Тогда ничего высверливать не нужно. У меня контакты все в идеальном состоянии были - машине 8 лет пробега по москве если что.

Я теперь умный стал. на ошибках научен.

Увы..., но нигде не нашел фотки своей машины с открытой передней дверью.
Там у меня стоит накладка хромированная с какой то надписью. На днях вынужден был ее тупо сдернуть, так оказалось, она на скотче или каком то клее приклеена и там есть лампочки, очевидно диодные... Так вот у меня контакты зеленые и шнур явно оторван до меня и где он, я его так и не нашел. Времени не было.
А тема моя про утечку тока еще активна. Вот и думаю, наверняка в т.ч. и через эту зелень где то и течет, она ведь постоянно под напряжением.
Кстати кто то реставрировал сие творение или нет?

Поменял лампы подсветки в подножках на Pajero 3 (V75W). Вот мой опыт:

1. Не надо откручивать болты защиты плафонов - у них срываются шляпки, поменять лампы можно без этого.
2. В плафонах установлены оранжевые лампы на 5 Ватт: WY5W.
3. Выкручивать патрон удобней всего под машиной с фонариком, там есть метки, надо их совместить и потянуть на себя. Я использовал пассатижи, крутить пальцами не удобно.
4. Перекрутить патрон не страшно, так что можно работать на ощупь и не залезая под авто.
5. Если патрон сгнил, можно заменить его на аналогичный: W5W.

Кто знает от каких авто подходит патрон без допиливания креплений - напишите плиз.