Pajero 4x4 Off-Road Club

Свечная головка FORCE, удлинитель 125мм и вороток около 30см Johnsway. Ибо штатный балонник Террано брать в руки неприятно. Удлинять рычаг на закручивание - путь сорвать гайку-шпильку, но зато с воротком 600-700мм можно не только гайки крутить, но и в бейсбол сыграть при необходимости.

Кто сказал, что при закручивании надо давить со всей дури на конец воротка? Можно взять его посередине и уменьшить рычаг
А при откручивании длинный вороток очень удобен

у меня сосед по гаражу постоянно меняет гайки-шпильки.нива у него однако.а ключ торцевой в виде трубы и удлиннитель в виде ломика метра полтора примерно.я ему как-то намекнул так он неделю не разговаривал.сказал он 100лет за рулём камаза и задом наездил больше чем я передом.в следующий раз скажу чтоб ещё на сварку приварил для страховки.

aland писал(а):у меня сосед по гаражу постоянно меняет гайки-шпильки.нива у него однако.а ключ торцевой в виде трубы и удлиннитель в виде ломика метра полтора примерно.я ему как-то намекнул так он неделю не разговаривал.сказал он 100лет за рулём камаза и задом наездил больше чем я передом.в следующий раз скажу чтоб ещё на сварку приварил для страховки.

пользуюсь штатным балонником с надетыми трубками от штатного домкрата. Вороток тот еще получается.

Podzemshik писал(а):Кто сказал, что при закручивании надо давить со всей дури на конец воротка? Можно взять его посередине и уменьшить рычаг

Можно... но можно и забыть взяться посередине. А может быть жене понадобится эту процедуру проводить, без моего участия Вдруг кого-нибудь попросит закрутить "как следует"?

Sage писал(а):пользуюсь штатным балонником с надетыми трубками от штатного домкрата. Вороток тот еще получается.

Мне Паджерик достался только с домкратом, но он был без без ручки. При помощи фото с этого форума восстановил из имевшегося в магазинах штатный ЗИП в дверце багажника (только свечная головка на 21 отдельно ездила, с домкратом). Вот оттуда и привык к воротку, удлинителю на 125мм и свечной головке. Никогда не замечал ослабленных гаек при такой длине воротка, и с Терраном тоже все успешно.
Ручку домкрата соорудил сам, из куска трубы, она отлично налазила на вороток.
В гараже пользуюсь ключом-крестом, на одном из концов у него обычный квадрат на пол-дюйма.
ЗЫ. С нежностью вспоминаю штатный домкрат П2: компактно, удобно, мощно. И в "засаде" он как-то выручил очень сильно.

Prizrack писал(а):в Железяке продается Вороток FORCE шарнирный 1/2" 600 мм
стоит правда рублей 600, но мне понравился.

Сегодня приобрел - 1100 рэ. В Москве как-то подешевШе.

Sage писал(а):пользуюсь штатным балонником с надетыми трубками от штатного домкрата. Вороток тот еще получается.

Я так пробывал, нехера не вышло, трубки поглул только.

WAD писал(а):

Sage писал(а):пользуюсь штатным балонником с надетыми трубками от штатного домкрата. Вороток тот еще получается.

Я так пробывал, нехера не вышло, трубки поглул только.

Так надо было их не по одной гнуть, а сразу две надевать, вложенными, как они хранятся.

и тогда они гнутся вместе и перестают быть телескопическмим а одноим целым только
плавали, знаем

kyzya11 писал(а):и тогда они гнутся вместе и перестают быть телескопическмим а одноим целым только
плавали, знаем

Нифига себе, вы гайки колесные затягиваете!
Мой старшина говорил:"С дуру можно и хрен сломать".
Гайка затягивается усилием 110Нм и штатными трубками, вложенными одна в другую и надетыми на штатный балонник, срывается легко.

не затягиваем а откручиваем....

kyzya11 писал(а):не затягиваем а откручиваем....

ну так если она не откручивается, значит, была перетянута

Sage писал(а):
Так надо было их не по одной гнуть, а сразу две надевать, вложенными, как они хранятся.

Я две и надевал на балонник, перетянули гайку в шиномонтаже.

После всех дрочев со спицияльными балонниками остановился на наборе из Сата:
большой удлинитель+малый удлинитель+высокая головка+короткая труба.
Оказалось удобнее,быстрее, надежнее.

У меня с собой всегда набор Сата на 150 предметов.. если честно даже не знаю, есть у меня балонник или нет ))