| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
Так и сделаю, конечно же. Только время надо найти на это. А это, в моем случае, самое сложное!TeddyBearr999 писал(а): Лебедь правильно советует, но если нет в этом нужды, то для чего все менять, тем более есть где узнать сервисную историю.
Все меняют не от нужды, а для спокойствия.Езжай на диагностику
Кроче Банзай ДерзайBabyHummer A-328 писал(а):Так и сделаю, конечно же. Только время надо найти на это. А это, в моем случае, самое сложное!TeddyBearr999 писал(а): Лебедь правильно советует, но если нет в этом нужды, то для чего все менять, тем более есть где узнать сервисную историю.
Все меняют не от нужды, а для спокойствия.Езжай на диагностику
Угу. Да и деваться-то некуда.TeddyBearr999 писал(а): Кроче Банзай Дерзай
Спасть спокойно не смогу, пока все не будет работать, как надо. Очень не люблю, когда не могу быть уверен в технике.
если это действительно ролик, то можно особо не спешить. Я думаю. Неделю-две вполне подождет, учитывая то, что я езжу мало. В общем, буду находить время и сдаваться в сервис на диагностику:)Lebed писал(а):Андрей!
То, что по звуку похоже на ролик- это точно. Какой? ХЗ. Слушать надо. Если из системы ГРМа, то то можно и одиночно заменить, но.... Может и не связанный с ГРМом. Если историю а/м можно "пробить", то уже хорошо, но надо делать и корректировку. ИМХО. Решать и платить только тебе.
Это к тому, что аборты по телефону не делают. Понятно...про аборты.Lebed писал(а):Андрей!
Ты это... Ваську слушай, а сам кушай.
Найду время на выходных и поеду.
Стетоскопом стуки удобно выявлять. А здесь жующийvaliok писал(а):при такой "проблеме" можно и не ехать на диагностику
покупаешь в автомагазине автомобильный стетоскоп( это такая слушалка, как у врачей, только на конце у нее палочка)
и тыкаешь всюду где мерещится лишний звук, там где шумит громче-и бяда
стоит рублей 600 примерно
звук. Хотя, почему бы и не попробовать тем же медицинским? Может найду жующего гада, поселившегося под капотом. 
Дык, не свистит, а - жует. Посмотрите мою ссылку на видео в первом посте. Там этот звук неплохо слышно.valiok писал(а):свистящий звук ролика легко услышать прислонив щуп стетоскопа к крепежному болту
но ВЫ можете и медицинским, только капот не открывайте, а слушайте так, сразу от капота
И играем в больничку.valiok писал(а):при такой "проблеме" можно и не ехать на диагностику
покупаешь в автомагазине автомобильный стетоскоп( это такая слушалка, как у врачей, только на конце у нее палочка)
и тыкаешь всюду где мерещится лишний звук, там где шумит громче-и бяда
стоит рублей 600 примерно
Ну играмс так играмсLebed писал(а):И играем в больничку.valiok писал(а):при такой "проблеме" можно и не ехать на диагностику
покупаешь в автомагазине автомобильный стетоскоп( это такая слушалка, как у врачей, только на конце у нее палочка)
и тыкаешь всюду где мерещится лишний звук, там где шумит громче-и бяда
стоит рублей 600 примерно
Дешевле поменятьBabyHummer A-328 писал(а):Сегодня вечером залез-таки под капот, пока было еще не совсем темно. Завел двигун и хорошо прислушался:) Да, это явно свитит один или несколько роликов. Либо ролик натяжителя ремня привода навесных агрегатов, либо тот ролик, который расположен над ним. Или они оба. Точнее понять не возможно:( Насколько реально набить в них Литол, или заменить в них подшипники? Или "это фантастика"(с)? И надо менять ролик(и) целиком?
Япошки, блин, на смазке сэкономили. "Вот, уроды!"(с)
Серьезно, чтоль?TeddyBearr999 писал(а): Дешевле поменять
Ладно. Принял. На днях поеду. 
Один ролик стоит около 3 тыщ, а второй не менее 1.5 тыщи. Кмк, дешевле подшипники заменить. С чего такая дикая цена на эти ролики? В них использованы драгметаллы, чтоль? 
Андрей!TeddyBearr999 писал(а):Дешевле поменятьBabyHummer A-328 писал(а):Сегодня вечером залез-таки под капот, пока было еще не совсем темно. Завел двигун и хорошо прислушался:) Да, это явно свитит один или несколько роликов. Либо ролик натяжителя ремня привода навесных агрегатов, либо тот ролик, который расположен над ним. Или они оба. Точнее понять не возможно:( Насколько реально набить в них Литол, или заменить в них подшипники? Или "это фантастика"(с)? И надо менять ролик(и) целиком?
Япошки, блин, на смазке сэкономили. "Вот, уроды!"(с)
Авто у тебя не с нуля, что было ранее- ты можешь только догадываться.