Pajero 4x4 Off-Road Club

Oleg29 писал(а):А скажите плиз...в данный момент летняя резина 255/70/16, хочу зимнюю взять 270-275/70/16 подойдёт на штатные диски???

люди 285\75\16 ставят и ездят

Для зимы лучше резину уже и выше! Лето 265х70х16. зима 245х75(80)х16.

Kesov писал(а):Для зимы лучше резину уже и выше!

По льду - да.
А по сугробу чем шире, тем лучше
Кто не согласен - пусть попытается поспорить с исландцами, они знают толк в сугробах

Kesov писал(а):Для зимы лучше резину уже и выше!

а по снегу лучше на коньках, чем на лыжах!

а какой фирмы лучше взять? в основном езда по городу

BAlex писал(а):Bridgestone Blizzak DMV1 однозначно. На шипы даже не смотрю, они не нужны. Несколько зим уже подтверждаю что хорошая липучка едет не хуже хороших шипов. Опробовано на гоночных треках.

Абсолютно согласен, но изнашивается быстро. Этой зимой катаюсь на Toyo Observe GSi-5, и просто офигел: Bridgestone DMV1 по сравнению с Toyo - отдыхают, да еще при такой цене. Осталось сравнить износ за сезон.

homekrol писал(а):

BAlex писал(а):Bridgestone Blizzak DMV1 однозначно. На шипы даже не смотрю, они не нужны. Несколько зим уже подтверждаю что хорошая липучка едет не хуже хороших шипов. Опробовано на гоночных треках.

Абсолютно согласен, но изнашивается быстро.

Неправда. 3ю зиму катаюсь на одном комплекте DMV1 и остаток протектора около 8мм. До ограничителя около 5мм. Езжу по 15 тыс в зиму.

BAlex писал(а):

homekrol писал(а):

BAlex писал(а):Bridgestone Blizzak DMV1 однозначно. На шипы даже не смотрю, они не нужны. Несколько зим уже подтверждаю что хорошая липучка едет не хуже хороших шипов. Опробовано на гоночных треках.

Абсолютно согласен, но изнашивается быстро.

Неправда. 3ю зиму катаюсь на одном комплекте DMV1 и остаток протектора около 8мм. До ограничителя около 5мм. Езжу по 15 тыс в зиму.

про дмв1 не скажу, но я 4-ю зиму катаю её предшественника - дмз3, также не менее 15 тык. До ограничителя 2-3 мм.