Pajero 4x4 Off-Road Club

ну конечно как же я их заменял не проверяя,не на запах же.

тогда фиг знает...

упал расход маленько,15трасса,23 поселок.но так как я уже писал,этот мой регулятор,чуть чуть засажен всё же,при простое в интервале времени от 30 до 90 минут заводится все же не так как должно быть,пару секунд приходится крутить,но намного лучше чем было.да и тут пишут про расход 14-16 литров по городу,я всё так же хотел себе,но все же решил,что это не в моем случае,так как мои дороги вообще в ухабах,вообще никогда в поселке не дождешься включения 4 передачи,да и третья включается на 1-2 минуты,перед кочками и выбоинами останавливаешься полностью...да и по трассе,очень много раз притормаживаешь почти до полной остановки,так что наверно еще может быть на пару тройку литров получится с исправным регулятором сбросить.года 4 назад я проехал на полном баке больше 650 км,и так за такими показателями и гнался,зная,что может же так она жрать,но сейчас вспоминая то время,понимаю,что тогда трасса была на много лучше.и в прошлом ноябре сожрал 530 на баке,и тоже есть этому объяснение-снег только выпал обильно,его вкатали во все ямы,ухабы.ждем короче дорог.и еще вспомнил,тогда в ноябре я разбавлял бензин 80 с 92,может это чё еще дало......

И всё- таки форсы! Ведь на холодном движке ты заводишься нормально. А регулятору пофигу холодный он или горячий.

ну ведь я не трогал форсы.....вернее я их трогал на старом движке,и ничего не менялось.а когда я менял двигатель,я только регулятор сразу свой поставил,так что это он......

Возможно поднял грязь, осевшую в магистрали и рампе. Рампу кстати промывать очень сложно, т.к. там не просто трубка, а труба в трубе. Сами форсы желательно проверить на стенде напредмет сопливости и их производительности.

Типа теме АП!
Ну дык чаво мужчины, проблему то решили плохой заводки на горячую? А?
ЗЫ. За темой следил от и до

Датчик температуры то меняли?

Pajerist писал(а):Датчик температуры то меняли?

Если это вопрос ко мне, то мимо, т.к. всегда харашо заводитца при любых температурах и форсы у меня новые
Я у других джентльменов спрашивал, которые ну никак не хотят форсы проверять и промыть.

если следил от и до,то должен был прочесть,что я их мыл и менял,толку не было.

Mr.Maddog писал(а):если следил от и до,то должен был прочесть,что я их мыл и менял,толку не было.

Чудес не бывает.

вот именно-не бывает...

Вот только не понятно, при чем тут форсунки, если машина простояла 2-3 дня во дворе, нагрелась на солнце и плохо заводится? Вопрос не в форсунках, а какая именно причина плохого завода ДВС, если он прогрет или тупо нагрет на солнце?
В мороз-то с пол пинка.

Мультикам писал(а):Вот только не понятно, при чем тут форсунки, если машина простояла 2-3 дня во дворе, нагрелась на солнце и плохо заводится? Вопрос не в форсунках, а какая именно причина плохого завода ДВС, если он прогрет или тупо нагрет на солнце?
В мороз-то с пол пинка.

у меня тож с утра с ползавода ...

на многих тойотовских сайтах пишут,что регулятор давления именно для помощи заводки на теплую....

Чушь!

Полнейшая!

Загнал в кои то веки авто на СТО, сняли форсунки, 1 ваще не поливает, остальные 5 не распрыскивают а просто капают и поливают, надеюсь проблему долго завода решить заменой форсунки

Замочи их в растворителе 646 (или подобном) дня на 3 (можно дольше), потом на стенд промывочный... Я так свои реанимировал. Сетки внутри форсунок надо поменять.

dvm99 писал(а):Замочи их в растворителе 646 (или подобном) дня на 3 (можно дольше), потом на стенд промывочный... Я так свои реанимировал. Сетки внутри форсунок надо поменять.

Если не реанимируешь, можешь у меня купить за недорого форсунки