Pajero 4x4 Off-Road Club

Я не неписал сразу : у меня сзади проставки под пружины около 3 см - В итоге:

Сзади кособокости нет : 57, 5см и Слева и Справа

А вот спереди есть - разница чуть больше сантиметра

тогда второй

Не лить полный бак и похудеть,тогда кособокости не будет,только делать это надо с покупки машины Эльки тоже кособокие.

drozd272 писал(а):Не лить полный бак и похудеть,тогда кособокости не будет,только делать это надо с покупки машины Эльки тоже кособокие.

Да я вообще Аполон ( Рост 180, вес 95) Все равно заваливается на левую сторону у всех, со временем...

аполон....я 182 и вес 84кг,Элька завалилась через два года,МПС тоже начал к двум годам крениться.Свойство авто такое,а именно праворукое конструирование.Там водила с права,бак слева.У нас всё в одном....ставить проставки разные да и всё.На Эльках ставили пружину от МПСа так,как она чуток длиннее.

У меня кособокость с новья была ...

Может долго простояла,ты покупал год в год или как...?

Свят писал(а):

hospis писал(а):Поискал, но не нашел - стоит ли снимать стойку с пружиной со съемом верхнего рычага, если собираюсь 10мм проставку вкорячить? Или есть способ проще? Сам туда полезу в первый раз, так что тонкостей не знаю.

Рычаг снимать и стойку тож. Без вариантов

В итоге открутил два болта на верхнем рычаге, шаровую не откручивал - отвел рычаг вбок и вынул стойку.

drozd272 писал(а):Может долго простояла,ты покупал год в год или как...?

14года машина. Покупал в августе 14
После установки айронмена кособокость почти пропала, разница 5мм.

а где купить 15 мм проставки вперед? что-то не нашел ((( на зад все таки решил пока от П2 пружины (кризис зараза) а вперед проставки, но что то подсыкаю 20 мм (((

У меня 10мм стоят и я бы не сказал,что у подвески остался хороший ход,там до отбойников ....2.5см,что буде при 15/20мм

да боюсь при 10 мм низковат будет перед (( всю ветку перечитал, у кого упирается в отбойники, у кого то нет при 20 мм, ничего не понятно ((

bravo_nfr писал(а):да боюсь при 10 мм низковат будет перед (( всю ветку перечитал, у кого упирается в отбойники, у кого то нет при 20 мм, ничего не понятно ((

Не упирается так как делают обрезание отбойнику...

пружины то разные по просадке.

У меня новый,ещё не сел,да ещё и бензинка,двигло легче в разы.

Я проставку под шаровую поставил 15мм с калеными болтами классом прочности 14 и 10мм на стойку. Зазор у верхнего отбойника, как с новья стал.

где купил проставки под шаровые???

drozd272 писал(а):где купил проставки под шаровые???

По чертежу токарь выточил, там по сути сложность ПТУшника )))

Да я нашёл на пикап-форуме продают уже с усиленными длинными болтами.

Доброго времени суток, коллеги. Прошу помощи в следующем вопросе.

Паджеро Спорт 2014 года. Лифт кузова 30 мм, комплект подвески Добинсонс (45 мм лифт, 250 кг загрузка), шины BFG MT KM2 255/85 R16 (~ 33 дюйма) на дисках СКАД Титан 7x16 с вылетом 20.

Проблема. После установки комплекта Добинсонс резиновый отбойник верхнего рычага подвески лёг на ограничитель хода, так что отбойники пришлось пока снять. Остался зазор 30 мм и в ямках рычаг ударяется в ограничитель. Оч. неприятно.
Передние пружины Добинсонс рассчитаны, как указано в паспорте, на установку 70 кг аксессуаров.

Вопрос. Неужели установка усиленного бампера с лебёдкой, как раз этих 70 кг, обеспечит нормальный зазор для рычага подвески, так что можно будет вернуть резиновые отбойники на место и ещё останется ход. Кстати сколько мм он должен быть в стандарте?
Или что, придётся колхозить проставки под шаровые?