Pajero 4x4 Off-Road Club

Gameszzz писал(а):

ВВА писал(а):Это Lock-Right только разработанный под наш задний мост.

А написано "сухарь конусный"
Хотя.... почему не конический ?

,Деталь бывает с внутренним и с наружным конусом ,как обозвать ответную деталь ? По ценнику пока точно не скажу но не ниже 10 р.однозначно.

Всё понятно. А почему в задний? Такой-бы ещё и в пЕред.
А про красные полосочки на чертеже сначало не врубился, а потом понял, что размеры замылины.
Кто изготавливает и каков тираж, каковы способы распространения.?

ViRuZzz писал(а):Всё понятно. А почему в задний? Такой-бы ещё и в пЕред.
А про красные полосочки на чертеже сначало не врубился, а потом понял, что размеры замылины.
Кто изготавливает и каков тираж, каковы способы распространения.?

Посмотрим во ,что это выльется ,а уж как и за сколько определимся ,а на перед отдам КБ передний разобранный ,что бы начертили ,тем более думаю на перед тоже надо.Есть такой завод машиностроительный "Ураган "в тырнете есть

Удачи вам в разработке, надеюсь учтете опыт отечесвенных локрайто строителей и сделаете из хорошей стали чтобы ходили как оригинальные повертракс.

плять.... а можно для безграмотных, что за хрень и зачем нужна))??? с дифом понятно, открытый, закрытый... а это что за хрень????

m0nster писал(а):Удачи вам в разработке, надеюсь учтете опыт отечесвенных локрайто строителей и сделаете из хорошей стали чтобы ходили как оригинальные повертракс.

Сталь ,конечно не Ст3 ,для таких вещей и им подобным Ст40 или Ст40х ,головная боль в изготовлении .

St@tus писал(а):плять.... а можно для безграмотных, что за хрень и зачем нужна))??? с дифом понятно, открытый, закрытый... а это что за хрень????

Это блокировка

St@tus писал(а):плять.... а можно для безграмотных, что за хрень и зачем нужна))??? с дифом понятно, открытый, закрытый... а это что за хрень????

постоянная блокировка а когда в повороты входишь оно разблокируется

ВВА 40-45х не на много хватит у них проблема с циклическими ударными нагрузками. Я вот как раз о том, что вся фишка локрайта от повертракс в грамотном подборе стали и грамотной термичке/химии, конструктив там простой. Оригинальный повертракс я своими глазами видел с пробегом 120т.миль, снимали с пригнанной из штатов Тундры, меняли на принудилово. В то же время Блокка от Иж-Техно живет крайне мало, что на уазиках что на нивах.

St@tus саморазблокирующийся диф, хардкорная штука, зимой на укатанном снежке не всегда разблокируеться даже на парковке. По сути это как заварка которая на парковке разблокируется позволяя более менее комфортно маневрировать

m0nster писал(а):ВВА 40-45х не на много хватит у них проблема с циклическими ударными нагрузками. Я вот как раз о том, что вся фишка локрайта от повертракс в грамотном подборе стали и грамотной термичке/химии, конструктив там простой. Оригинальный повертракс я своими глазами видел с пробегом 120т.миль, снимали с пригнанной из штатов Тундры, меняли на принудилово. В то же время Блокка от Иж-Техно живет крайне мало, что на уазиках что на нивах.

St@tus саморазблокирующийся диф, хардкорная штука, зимой на укатанном снежке не всегда разблокируеться даже на парковке. По сути это как заварка которая на парковке разблокируется позволяя более менее комфортно маневрировать

Похожие с таким зубом ,правда не конусные мы делали на флот траловые ,грузовые лебёдки и нареканий нет, обыкновенные муфты есть технологии ну можно подстраховаться сделать анализ так как есть лаборатория.Металл подберём вот с оборудованием сложней станочный парк уже морально устарел сейчас наверно современное и точное оборудование есть только на Прогрессе в Арсеньеве и в Б Камне на Звезде ,хотя и мы изготавливаем большой перечень высоко технологичного оборудования.

ВВА вообщем если что готов оттестить по хардкору

А нормальную-конусную слабо изготовить? Плоская всеже на так,как должна работает. у меня иж техно. работает но ожидал чегото другого а не пугающие удары...

Господа АДмины прошу вычистить тему а то нафлудили

Господа есть тема для обсуждения прочих блоков тут только по НИРФИ

slava9 настроил плохо, блока тут не причем

У меня самоблок установлен винтовой ни ударов ни гула ни чего , нормально работает

Роман aka m0nster, зайди в личку, прочти месседжи от меня.

Поставили блокировку, сегодня ездил, испытывал

Ставил не сам, отгонял умельцу. Тот сказал, что проблем при установке не возникло. Регулировочные шайбы подобрал от чего-то (не от УАЗа). Подшипники поставили новые - подобрали по размеру китайские.

Прикатал сначала немножко по асфальту, послушал, нет ли гула. Сегодня уже поехал в лес по серьёзному

Впечатления очень положительные, даже не знаю, как без неё жил Наконец-то мы начали ехать по снегу на моей резине (естественно, сдутой) На мой взгляд, в плане проходимости произошёл качественный скачок.

Ездил как по колее, так и по целику. Несколько фотографий с поездки можно посмотреть здесь: http://vk.com/leopard_fil?w=wall218383923_2540%2Fall

Есть ли еще возможность заказать нирфи? Сколько стоит?

tigrrr писал(а):Есть ли еще возможность заказать нирфи? Сколько стоит?

Тут - http://www.samoblok.ru/katalog/1693

Эта штука чем лучше/хуже в сравнении ? http://blokirovka-dan.ru/

maxvid писал(а):Эта штука чем лучше/хуже в сравнении ? http://blokirovka-dan.ru/

Прочитал, стало интересно.