Pajero 4x4 Off-Road Club

Nemo76 писал(а):Так ты на жопу из-за этого и сел, просто зарылся. Я так с субботу сделал - мне ж всего метров 15 проскочить надо было))) В итоге разматывал лебеду)))

Мне там лебедится даже не за что было Да и лебедки нету.

Тема-то не в лебеде, а в том, что стравившись ты бе пропер этот участок, а так сорвав колоса в букс сразу замылил их и потеряв скорость остановился. А после остановки очень быстро поехал... вниз

Nemo76 писал(а):Тема-то не в лебеде, а в том, что стравившись ты бе пропер этот участок, а так сорвав колоса в букс сразу замылил их и потеряв скорость остановился. А после остановки очень быстро поехал... вниз

Ну где-то так да все и было )

После последнего застревания вытащил уже 2 Жигулей из канав. Особенно в эти выхи прям парнишка молодой на ровном месте улетел. До столба осталось 5 см. Не справился с управлением и вжик уже 99 мордой в канаве. Сам бледный как смерть стоял аж заикался. Выдернул его за 5 секунд.
До кучи настало время ТО. Как-то с поездками моими оно быстро наступило. Только в апреле масло менялось.
И наверное втулки стабов сзади подошли. А то поскрипывает уже иногда на кочках там сзади.
65 тысяч почти проехала машинка. 19 мои. С 1 ноября 2014 года
В перспективе надо будет переделать около фаркопа электрику под прицеп. Диллеры сделали ее снизу. Что конечно же не правильно. Пару раз прокатившись по кочкам и задевая фаркопом это добило розетку. Надо все пускать по верху.

Привет! Убирай нафик свой якорь!

Nemo76 писал(а):Привет! Убирай нафик свой якорь!

За него трос удобно привязывать когда Жигули вытаскиваешь

IZVNE писал(а):После последнего застревания вытащил уже 2 Жигулей из канав. Особенно в эти выхи прям парнишка молодой на ровном месте улетел. До столба осталось 5 см. Не справился с управлением и вжик уже 99 мордой в канаве. Сам бледный как смерть стоял аж заикался. Выдернул его за 5 секунд.
До кучи настало время ТО. Как-то с поездками моими оно быстро наступило. Только в апреле масло менялось.
И наверное втулки стабов сзади подошли. А то поскрипывает уже иногда на кочках там сзади.
65 тысяч почти проехала машинка. 19 мои. С 1 ноября 2014 года
В перспективе надо будет переделать около фаркопа электрику под прицеп. Диллеры сделали ее снизу. Что конечно же не правильно. Пару раз прокатившись по кочкам и задевая фаркопом это добило розетку. Надо все пускать по верху.

Дороф.
Когда езда в кайф тыки быстро наматываешь . У меня за этот год 30 вышло

Strange Guest писал(а):

IZVNE писал(а):После последнего застревания вытащил уже 2 Жигулей из канав. Особенно в эти выхи прям парнишка молодой на ровном месте улетел. До столба осталось 5 см. Не справился с управлением и вжик уже 99 мордой в канаве. Сам бледный как смерть стоял аж заикался. Выдернул его за 5 секунд.
До кучи настало время ТО. Как-то с поездками моими оно быстро наступило. Только в апреле масло менялось.
И наверное втулки стабов сзади подошли. А то поскрипывает уже иногда на кочках там сзади.
65 тысяч почти проехала машинка. 19 мои. С 1 ноября 2014 года
В перспективе надо будет переделать около фаркопа электрику под прицеп. Диллеры сделали ее снизу. Что конечно же не правильно. Пару раз прокатившись по кочкам и задевая фаркопом это добило розетку. Надо все пускать по верху.

Дороф.
Когда езда в кайф тыки быстро наматываешь . У меня за этот год 30 вышло

Если поеду осенью в отпуск опять на машине то запросто 30 будет А к тому все и идет

Скатался я на очередное ТО.
Усе сделали. Радиатор до кучи помыли.
Немного расстроили.
Задние аморты начали потеть. В перспективе под замену. А пробег всего 65 тысяч. После П3 как-то удивился. Там ходило все дольше.
Ну и опять в заднем мосту черная каша. Идет какой-то износ. Стружки нету. Заменили жижу. В следущий раз на 75 есть мысль открыть промыть там все. Сам мост работает нормально. Не гудит. Блокировка работает.
Ну если будет какой криминал переберу. Чего уж теперь делать.

IZVNE писал(а):Скатался я на очередное ТО.
Усе сделали. Радиатор до кучи помыли.
Немного расстроили.
Задние аморты начали потеть. В перспективе под замену. А пробег всего 65 тысяч. После П3 как-то удивился. Там ходило все дольше.
Ну и опять в заднем мосту черная каша. Идет какой-то износ. Стружки нету. Заменили жижу. В следущий раз на 75 есть мысль открыть промыть там все. Сам мост работает нормально. Не гудит. Блокировка работает.
Ну если будет какой криминал переберу. Чего уж теперь делать.

А аморты таки есть гарантия - и какая?

Керчанин писал(а):

IZVNE писал(а):Скатался я на очередное ТО.
Усе сделали. Радиатор до кучи помыли.
Немного расстроили.
Задние аморты начали потеть. В перспективе под замену. А пробег всего 65 тысяч. После П3 как-то удивился. Там ходило все дольше.
Ну и опять в заднем мосту черная каша. Идет какой-то износ. Стружки нету. Заменили жижу. В следущий раз на 75 есть мысль открыть промыть там все. Сам мост работает нормально. Не гудит. Блокировка работает.
Ну если будет какой криминал переберу. Чего уж теперь делать.

А аморты таки есть гарантия - и какая?

Гарантии у меня нету. Аморты сток. Те что на заводе поставили видимо. Но насколько я понял они так где-то и ходят 70-75 тысяч. Новые оригинал стоят 3.5 по Экзисту.

На 66700 помер брелок сигналки. StarLine. Слава богу все решилось очень быстро. Не как я в прошлый раз искал его на П3. Там тоже кстати был StarLine.
Сигналки меняются оч быстро. Моя уже снята с производства оказывается.
Пока сидел ждал в конторе поглядел на современные сигналки. Весьма интересные есть. Особенно у PANDORA. С приложухой для телефонов. Хочешь с телефона хочешь через инет настраивай хоть как будильник когда в какой день машина должна завестись и во сколько. Как человек из ИТ сферы мне было очень инетересно что да как. Ставить себе конечно не буду. Глупо менять то что уже стоит сейчас и работает нормально.

IZVNE писал(а):Скатался я на очередное ТО.
Усе сделали. Радиатор до кучи помыли.
Немного расстроили.
Задние аморты начали потеть. В перспективе под замену. А пробег всего 65 тысяч. После П3 как-то удивился. Там ходило все дольше.
Ну и опять в заднем мосту черная каша. Идет какой-то износ. Стружки нету. Заменили жижу. В следущий раз на 75 есть мысль открыть промыть там все. Сам мост работает нормально. Не гудит. Блокировка работает.
Ну если будет какой криминал переберу. Чего уж теперь делать.

Ставь оме или железных людей. Всё равно повод уже есть)))

Nemo76 писал(а):

IZVNE писал(а):Скатался я на очередное ТО.
Усе сделали. Радиатор до кучи помыли.
Немного расстроили.
Задние аморты начали потеть. В перспективе под замену. А пробег всего 65 тысяч. После П3 как-то удивился. Там ходило все дольше.
Ну и опять в заднем мосту черная каша. Идет какой-то износ. Стружки нету. Заменили жижу. В следущий раз на 75 есть мысль открыть промыть там все. Сам мост работает нормально. Не гудит. Блокировка работает.
Ну если будет какой криминал переберу. Чего уж теперь делать.

Ставь оме или железных людей. Всё равно повод уже есть)))

Повод есть давно. Нет денег. Если ставить так сразу уж комплект.

Сдох инвертор Не фурычит. Надо разбирать и смотреть что с ним.