| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Чо ржать-тоМШУ писал(а):Саня,это пять!
эт я в Египте на отдыхе 
ну чуть подрабатывал на местных дорогах кося под местного 
если папаша Мюллер прикажет и в нёгра придётся вырядиться 
службас такая ...
Абрамом 
в голову точняк не пришлоб 
меньше будет обломанных свёрл и затраченного на работу времени. Очень понравился подход Николая, когда уже всё в очередной раз собрали и повесили бампер он всё осмотрев, дал команду механикам снова снимать и дорабатывать-подпиливать бампер чтоб клюз не оттягивал бампер и сам включился в работу.
нафига "я работу беру домой" и машину с трупом на багажнике поставил ему под окна? Ребята завернули снятый бак с защитой в чёрный полиэтилен и я так и оставил ночью машину с этой мумией под окнами . Как гаишники ночью не остановили? Машинёнка гаишная пристроилась сзади и ехала за мной километров 5 
без разговоров откручивали и прикручивали как я просил. В общем остался доволен, точку в нафигатор забил 
буду копить ещё денег на продолжение улучшайзинга 
.
Деталью рад, теперь в очереди багажник и фаркопы.
Косяк крылся в типе двигателя. Как выяснилось, Ваша машина первая с таким движком (дизель и бензинки 3,0 и 3,8 приезжали не раз уже) и потребовалась лишняя трубочка в баке. Теперь у нас баки универсальные на П3 и П4 с любым двигателем, кроме "джидаев" - на них отдельная версияNaiv85 писал(а):Был у Николая в минувшую субботу (30.04.2016) установил бак. Все понравилось,все ок. не взирая на косяки, но с кем не бывает.Вообще Самовар настоящие спецы сразу понимают,что нужно
Списывался с Вами по почте. Вот коплю денежку. Что там про GDI?alexeyvikt писал(а):Косяк крылся в типе двигателя. Как выяснилось, Ваша машина первая с таким движком (дизель и бензинки 3,0 и 3,8 приезжали не раз уже) и потребовалась лишняя трубочка в баке. Теперь у нас баки универсальные на П3 и П4 с любым двигателем, кроме "джидаев" - на них отдельная версияNaiv85 писал(а):Был у Николая в минувшую субботу (30.04.2016) установил бак. Все понравилось,все ок. не взирая на косяки, но с кем не бывает.Вообще Самовар настоящие спецы сразу понимают,что нужно
на мне научились Да все там хорошо, просто при заказе будем уточнять двигатель.Sasha1970 писал(а):Списывался с Вами по почте. Вот коплю денежку. Что там про GDI?alexeyvikt писал(а):Косяк крылся в типе двигателя. Как выяснилось, Ваша машина первая с таким движком (дизель и бензинки 3,0 и 3,8 приезжали не раз уже) и потребовалась лишняя трубочка в баке. Теперь у нас баки универсальные на П3 и П4 с любым двигателем, кроме "джидаев" - на них отдельная версияNaiv85 писал(а):Был у Николая в минувшую субботу (30.04.2016) установил бак. Все понравилось,все ок. не взирая на косяки, но с кем не бывает.Вообще Самовар настоящие спецы сразу понимают,что нужно
ГАНС писал(а):... Николай всё отфотал, думаю скоро выложат фотографии, ...
Буду денюжку копить 
Ну "такой же" трубы у него наврядли было, вроде пока она в единственном числе у мнуСерж Воробей писал(а):На крайнем " Танковый прорыв 2016 " , увезался за нами П-3 с такой же дугой впереди , оторвало и передний и задний бампер , хотя варианты были по другой трассе ехать . Так что выбирай , покупать хай- Джек или нет .
. И всякие псевдо трубочки аля-тюниг которые иногда попадаются на дороге с данным изделием не стоит сравнивать, тут скорей машину пополам разорвёт. Если какая-то железка внешне похожа на другую железку, эт совсем не значит, что: металл по толщине там одинаковый, места и способ крепления, закладные и т.д. Возможно у вас изделие прочнее , тем более я знаю Николай делает на совесть , эксплуатирую его пороги пять лет полет нормальный!ГАНС писал(а):Ну "такой же" трубы у него наврядли было, вроде пока она в единственном числе у мнуСерж Воробей писал(а):На крайнем " Танковый прорыв 2016 " , увезался за нами П-3 с такой же дугой впереди , оторвало и передний и задний бампер , хотя варианты были по другой трассе ехать . Так что выбирай , покупать хай- Джек или нет .
не согласенСаня писал(а):Серег, дело не в трубе самой. Край не закреплен и играет здорово, тем более эта конструкция больше для самойспокоения.
! Компаньоны по этой поездке на своих 35 тапочных мостовых монстрах которые в начале были уверены, что в самую жО..у 3-паджерик за ними не проедет и придётся либо бросать, либо протаскивать на галстуке были удивлены когда я без потерь проехал там где ТЛК-105 оставил ручник, а патруль задние амортизаторы Хотя вру 
пластиковую накладку переднего крыла я слегка отковырял когда между ней и крылом набилось кустов-деревьев, ну и естественно ЛКП писец, но этого не избежал никто .