Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а): Саня,это пять!

Чо ржать-то эт я в Египте на отдыхе ну чуть подрабатывал на местных дорогах кося под местного если папаша Мюллер прикажет и в нёгра придётся вырядиться службас такая ...
p.s. Как пошлют в Израиль в липе напишусь Абрамом
А вот за наколку про нахлобучку блестючую на глушак эт спасибо, самомуб в голову точняк не пришлоб

Крайняя плоть это опция или тюнинг?

Съездил поставил на свою машинку бензобак и до кучи лебёдку в штатный бампер. Понравилось, что все расходники -мелочёвка (болтики, гаечки, хомуты, патрубки) есть в наличии, все меняется на новое, когда сказал механику, да чо там патрубок менять, он и так хороший, он ответил, да хороший, но начальство требует все менять на новое наше, все расходники входят в общую стоимость изделия и с вас потом не потребуют оплатить доп. список мелочёвки на 2 листа. Обламывание болтов тоже является штатной ситуацией, всё высверливается, нарезается резьба, где это не возможно ставиться клёпка и обваривается, а вот дрель или хотяб патрон ребятам поменяйте меньше будет обломанных свёрл и затраченного на работу времени. Очень понравился подход Николая, когда уже всё в очередной раз собрали и повесили бампер он всё осмотрев, дал команду механикам снова снимать и дорабатывать-подпиливать бампер чтоб клюз не оттягивал бампер и сам включился в работу.
Впечатления от эксплуатации всего установленного ещё не составил, приехал на автопилоте глубокой ночью домой и завалился спать. Сосед зараза час назад разбудил, поинтересовался нафига "я работу беру домой" и машину с трупом на багажнике поставил ему под окна? Ребята завернули снятый бак с защитой в чёрный полиэтилен и я так и оставил ночью машину с этой мумией под окнами . Как гаишники ночью не остановили? Машинёнка гаишная пристроилась сзади и ехала за мной километров 5
p.s. Самое главное, что все работы закончили в один день, начали где-то в 9.30 закончили около 23.30 и никто не сказал, типа всё рабочий день закончен, забирайте машину завтра когда доделаем. Ещё понравилось, что из гаража никто не гнал, ребята терпеливо сносили моё присутствие, нормально относились, когда я в чём-то помогал и даже когда я просил, чтонить перекрутить по другому без разговоров откручивали и прикручивали как я просил. В общем остался доволен, точку в нафигатор забил буду копить ещё денег на продолжение улучшайзинга .

Был у Николая в минувшую субботу (30.04.2016) установил бак. Все понравилось,все ок. не взирая на косяки, но с кем не бывает.Вообще Самовар настоящие спецы сразу понимают,что нужно Деталью рад, теперь в очереди багажник и фаркопы.

Naiv85 писал(а):Был у Николая в минувшую субботу (30.04.2016) установил бак. Все понравилось,все ок. не взирая на косяки, но с кем не бывает.Вообще Самовар настоящие спецы сразу понимают,что нужно Деталью рад, теперь в очереди багажник и фаркопы.

Косяк крылся в типе двигателя. Как выяснилось, Ваша машина первая с таким движком (дизель и бензинки 3,0 и 3,8 приезжали не раз уже) и потребовалась лишняя трубочка в баке. Теперь у нас баки универсальные на П3 и П4 с любым двигателем, кроме "джидаев" - на них отдельная версия

Юху, был первопроходцем
Шпасибо.

alexeyvikt писал(а):

Naiv85 писал(а):Был у Николая в минувшую субботу (30.04.2016) установил бак. Все понравилось,все ок. не взирая на косяки, но с кем не бывает.Вообще Самовар настоящие спецы сразу понимают,что нужно Деталью рад, теперь в очереди багажник и фаркопы.

Косяк крылся в типе двигателя. Как выяснилось, Ваша машина первая с таким движком (дизель и бензинки 3,0 и 3,8 приезжали не раз уже) и потребовалась лишняя трубочка в баке. Теперь у нас баки универсальные на П3 и П4 с любым двигателем, кроме "джидаев" - на них отдельная версия

Списывался с Вами по почте. Вот коплю денежку. Что там про GDI?

Саш,приветствую. Про GDI теперь для ребят будет все просто на мне научились

Sasha1970 писал(а):

alexeyvikt писал(а):

Naiv85 писал(а):Был у Николая в минувшую субботу (30.04.2016) установил бак. Все понравилось,все ок. не взирая на косяки, но с кем не бывает.Вообще Самовар настоящие спецы сразу понимают,что нужно Деталью рад, теперь в очереди багажник и фаркопы.

Косяк крылся в типе двигателя. Как выяснилось, Ваша машина первая с таким движком (дизель и бензинки 3,0 и 3,8 приезжали не раз уже) и потребовалась лишняя трубочка в баке. Теперь у нас баки универсальные на П3 и П4 с любым двигателем, кроме "джидаев" - на них отдельная версия

Списывался с Вами по почте. Вот коплю денежку. Что там про GDI?

Да все там хорошо, просто при заказе будем уточнять двигатель.

В прошедшую субботу ребята доделали мне силовую-хайджечную трубу под штатный бампер на паджеро-3 и поставили 2 листа нержавеющей защиты, подрезали бампер в соответствии с моими хотелками, на мой взгляд морда стала менее массивна и намного горманичней. Всё делалось на паджеро-3 впервые и с учётом моих хотелок и постоянного личного влезания в процесс творчества (за, что особое спасибо)! Изделием очень доволен, с учётом ранее установленной в штатный бампер лебёдки, по передку осталось доделать (порезать) совсем немного, чтоб я совсем бы успокоился по передней части и приступил к задней. Николай всё отфотал и в процессе пока всё висело на подъёмнике и уже законченную машину, думаю скоро выложат фотографии, чертежи и кондуктора на П-3 ребята по моей машине сделали, соответственно процесс клонирования будет более быстрым (на мою машину потратили две полных субботы).

ГАНС писал(а):... Николай всё отфотал, думаю скоро выложат фотографии, ...

Про трубу и ее крепление, под которую Хай-Джек установлен, расскажите,плиз. Хочу и себе подобную сварить на П-4. Или же почем сие удовольствие у вас? Буду денюжку копить
Спасибо!

ТОже присоединяюсь к вопросу. Ответ можно в личку.

На крайнем " Танковый прорыв 2016 " , увязался за нами П-3 с такой же дугой впереди , оторвало и передний и задний бампер , хотя варианты были по другой трассе ехать . Так что выбирай , покупать хай- Джек или нет .

Серж Воробей писал(а):На крайнем " Танковый прорыв 2016 " , увезался за нами П-3 с такой же дугой впереди , оторвало и передний и задний бампер , хотя варианты были по другой трассе ехать . Так что выбирай , покупать хай- Джек или нет .

Ну "такой же" трубы у него наврядли было, вроде пока она в единственном числе у мну . И всякие псевдо трубочки аля-тюниг которые иногда попадаются на дороге с данным изделием не стоит сравнивать, тут скорей машину пополам разорвёт. Если какая-то железка внешне похожа на другую железку, эт совсем не значит, что: металл по толщине там одинаковый, места и способ крепления, закладные и т.д.

ГАНС писал(а):

Серж Воробей писал(а):На крайнем " Танковый прорыв 2016 " , увезался за нами П-3 с такой же дугой впереди , оторвало и передний и задний бампер , хотя варианты были по другой трассе ехать . Так что выбирай , покупать хай- Джек или нет .

Ну "такой же" трубы у него наврядли было, вроде пока она в единственном числе у мну . И всякие псевдо трубочки аля-тюниг которые иногда попадаются на дороге с данным изделием не стоит сравнивать, тут скорей машину пополам разорвёт. Если какая-то железка внешне похожа на другую железку, эт совсем не значит, что: металл по толщине там одинаковый, места и способ крепления, закладные и т.д.

Возможно у вас изделие прочнее , тем более я знаю Николай делает на совесть , эксплуатирую его пороги пять лет полет нормальный!

Серег, дело не в трубе самой. Край не закреплен и играет здорово, тем более эта конструкция больше для самойспокоения.

Саня писал(а):Серег, дело не в трубе самой. Край не закреплен и играет здорово, тем более эта конструкция больше для самойспокоения.

не согласен

опять какие домыслы, уверен что так??? вроде человек военный, должен факты проверять, прежде чем что-то говорить....

Ты сказал что на мое мнение, сапога, тебе насрать. То что ты показал, лучше бы не показывал. Хочешь проверим?

Вернулся в эти выхи с Карелии + Кольский, экстрим-бак показал себя отлично! Не раз пришлось приложиться баком хорошенько по камням, но даже вмятин не осталось, только содранная краска, защита тоже показала себя хорошо (правильно сделали, что ребята наварили по моей просьбе уголков закрывающих болты, атоб срезало их нафиг, а так только проскрежечивал на триале по камням). В общем спасибо ! Компаньоны по этой поездке на своих 35 тапочных мостовых монстрах которые в начале были уверены, что в самую жО..у 3-паджерик за ними не проедет и придётся либо бросать, либо протаскивать на галстуке были удивлены когда я без потерь проехал там где ТЛК-105 оставил ручник, а патруль задние амортизаторы Хотя вру пластиковую накладку переднего крыла я слегка отковырял когда между ней и крылом набилось кустов-деревьев, ну и естественно ЛКП писец, но этого не избежал никто .