Pajero 4x4 Off-Road Club

MIL писал(а):Еще отсечка - 75л на 430км итого 17,44.
На заднем приводе, смешанный трасса-город, 90-100 км/ч (пока быстрее ездить боюсь - колесо еще отвалится, да и расколбас нехилый с моей восьмеркой/грыжей ::-): )

я докатался,шёл 160 по каду,скинул гдето до сотни,и балон задний правый взорвался,отслоился протектор порвал арку и оторвал пластик с брызговиком....

а жрёт мой машин многонадо ехать на диагностику...,кто подскажет куда лучше в питере съездить???!!

я первые 4 месяца мерил сколько жрёт мой, да и щас смотрю , в районе 15-17 всегда получается по городу . 3.5 автомат бензин. специально всё записывал, засекал ,всё на бумаге. зимой на полном больше жрала,но не более 20 литров

bubl писал(а):я первые 4 месяца мерил сколько жрёт мой, да и щас смотрю , в районе 15-17 всегда получается по городу . 3.5 автомат бензин. специально всё записывал, засекал ,всё на бумаге. зимой на полном больше жрала,но не более 20 литров

Так и должно быть! Всё в допуске!

Мужики, ну подскажите хоть что-нибудь по делу то!!! Уже с ног сбился с расходом 25! в пору машину продавать, на меня уже жена гонит, типа все деньги несут в семью, а я наоборот... Жалко продавать, уже поменял все что можно только было почти...
Сделал чистку дросселя, инжектора, замену свечей, вв проводов, грм с роликами и гидриками, менял правую и левую верхние лямбды, по подвеске сделал кучу всего. Чек не горит, заводится и работает отлично.
В сервисе говорят надо снимать форсунки и нести их на стенд, а дальше смотреть, но лучше типа их сразу заменить за 18-20 тыс!

Ierophant писал(а):Мужики, ну подскажите хоть что-нибудь по делу то!!!

Может, в конце-концов все же заехать в МЕК?!

Bedwere писал(а):

Ierophant писал(а):Мужики, ну подскажите хоть что-нибудь по делу то!!!

Может, в конце-концов все же заехать в МЕК?!

Я БЫЛ У НИХ!!! Почитай мой отзыв о них. У меня по их словам все отлично!

Ierophant писал(а):Мужики, ну подскажите хоть что-нибудь по делу то!!! Уже с ног сбился с расходом 25! в пору машину продавать, на меня уже жена гонит, типа все деньги несут в семью, а я наоборот... Жалко продавать, уже поменял все что можно только было почти...
Сделал чистку дросселя, инжектора, замену свечей, вв проводов, грм с роликами и гидриками, менял правую и левую верхние лямбды, по подвеске сделал кучу всего. Чек не горит, заводится и работает отлично.
В сервисе говорят надо снимать форсунки и нести их на стенд, а дальше смотреть, но лучше типа их сразу заменить за 18-20 тыс!

Впуск чистили? Распечатка с компьютерной диагностики с величинами есть? Обороты держит ровно? Хоть какой то намёк на "плавание" есть?

Eferalgann писал(а):

Ierophant писал(а):Мужики, ну подскажите хоть что-нибудь по делу то!!! Уже с ног сбился с расходом 25! в пору машину продавать, на меня уже жена гонит, типа все деньги несут в семью, а я наоборот... Жалко продавать, уже поменял все что можно только было почти...
Сделал чистку дросселя, инжектора, замену свечей, вв проводов, грм с роликами и гидриками, менял правую и левую верхние лямбды, по подвеске сделал кучу всего. Чек не горит, заводится и работает отлично.
В сервисе говорят надо снимать форсунки и нести их на стенд, а дальше смотреть, но лучше типа их сразу заменить за 18-20 тыс!

Впуск чистили? Распечатка с компьютерной диагностики с величинами есть? Обороты держит ровно? Хоть какой то намёк на "плавание" есть?

Нет, впуск не чистил, что именно следует почистить? Распечатка есть. Обороты держит, намека на плавание нет. Вы уверены, что следует почистить впуск и что изза этого может быть увеличен расход на 5-7 литров? потому как просто так уже не хочу вливать деньги, хочу сделать то, что поможет 100%.

Предыстория такая. Позавчера приезжает ко мне знакомый, машины у нас одинаковые. Ну я на его Пыже прокатился, пля его тачка едет лучше моей . Заслонок воздушных у него нет, и состояние мотора хуже. У моего Пыжа всё , а едет хуже. Не лазил я только в глушитель, ещё он гремел , думал, что каталик. В этот же вечер я снял каталик, он как новый, не гремит и не забит. Выбивать не стал, пусть работает. Сделал вывод, что гремит глушитель, и снял его. Потрёс глушак, нашёл где стучит, не долго думая вырезал кусок из глушителя и увидел там перегородку-сетку, вся заржавленная и дырки забиты. А её выдрал пассатижами, заварил глушак всё поставил на место. Много не ездил ещё, так что о расходе рано говорить, но машина стала приёместей и самое главное холостой ход увеличился примерно на 60-80 об., пришлось убавлять. Думаю расход упадёт, машина жрала очень много на скоростях от 120 и выше, а по городу норма.

НДА писал(а):Предыстория такая. Позавчера приезжает ко мне знакомый, машины у нас одинаковые. Ну я на его Пыже прокатился, пля его тачка едет лучше моей . Заслонок воздушных у него нет, и состояние мотора хуже. У моего Пыжа всё , а едет хуже. Не лазил я только в глушитель, ещё он гремел , думал, что каталик. В этот же вечер я снял каталик, он как новый, не гремит и не забит. Выбивать не стал, пусть работает. Сделал вывод, что гремит глушитель, и снял его. Потрёс глушак, нашёл где стучит, не долго думая вырезал кусок из глушителя и увидел там перегородку-сетку, вся заржавленная и дырки забиты. А её выдрал пассатижами, заварил глушак всё поставил на место. Много не ездил ещё, так что о расходе рано говорить, но машина стала приёместей и самое главное холостой ход увеличился примерно на 60-80 об., пришлось убавлять. Думаю расход упадёт, машина жрала очень много на скоростях от 120 и выше, а по городу норма.

дружищще, я не гоняю))) по трассе 100-110 и все равно 20....

у меня на сотню примерно литров 30-35 уходит,блин.может передний мост не до конца отключается (мигает постоянно,но не гребёт),заехал к знакомому на станцию т/о,просто по выхлопу СО посмотреть.всё замечательно.да и обароты вроде внорме,езжу не быстро даже по кольцу..100-120 редко,может подскажете сервис неплохой в Питере,где можно диагностику сделать качественно?!!!

Ierophant писал(а):

НДА писал(а):Предыстория такая. Позавчера приезжает ко мне знакомый, машины у нас одинаковые. Ну я на его Пыже прокатился, пля его тачка едет лучше моей . Заслонок воздушных у него нет, и состояние мотора хуже. У моего Пыжа всё , а едет хуже. Не лазил я только в глушитель, ещё он гремел , думал, что каталик. В этот же вечер я снял каталик, он как новый, не гремит и не забит. Выбивать не стал, пусть работает. Сделал вывод, что гремит глушитель, и снял его. Потрёс глушак, нашёл где стучит, не долго думая вырезал кусок из глушителя и увидел там перегородку-сетку, вся заржавленная и дырки забиты. А её выдрал пассатижами, заварил глушак всё поставил на место. Много не ездил ещё, так что о расходе рано говорить, но машина стала приёместей и самое главное холостой ход увеличился примерно на 60-80 об., пришлось убавлять. Думаю расход упадёт, машина жрала очень много на скоростях от 120 и выше, а по городу норма.

дружищще, я не гоняю))) по трассе 100-110 и все равно 20....

Я по равнине 120-140 иногда и 160. Если машина может так ехать, почему бы и нет.

НДА писал(а):

Ierophant писал(а):

НДА писал(а):Предыстория такая. Позавчера приезжает ко мне знакомый, машины у нас одинаковые. Ну я на его Пыже прокатился, пля его тачка едет лучше моей . Заслонок воздушных у него нет, и состояние мотора хуже. У моего Пыжа всё , а едет хуже. Не лазил я только в глушитель, ещё он гремел , думал, что каталик. В этот же вечер я снял каталик, он как новый, не гремит и не забит. Выбивать не стал, пусть работает. Сделал вывод, что гремит глушитель, и снял его. Потрёс глушак, нашёл где стучит, не долго думая вырезал кусок из глушителя и увидел там перегородку-сетку, вся заржавленная и дырки забиты. А её выдрал пассатижами, заварил глушак всё поставил на место. Много не ездил ещё, так что о расходе рано говорить, но машина стала приёместей и самое главное холостой ход увеличился примерно на 60-80 об., пришлось убавлять. Думаю расход упадёт, машина жрала очень много на скоростях от 120 и выше, а по городу норма.

дружищще, я не гоняю))) по трассе 100-110 и все равно 20....

Я по равнине 120-140 иногда и 160. Если машина может так ехать, почему бы и нет.

ты тему пою посмотри, вот тогда и поймешь, "почему бы и нет"!

Ierophant писал(а):

Bedwere писал(а):

Ierophant писал(а):Мужики, ну подскажите хоть что-нибудь по делу то!!!

Может, в конце-концов все же заехать в МЕК?!

Я БЫЛ У НИХ!!! Почитай мой отзыв о них. У меня по их словам все отлично!

Ну тогда даже не знаю.

P.S. Мой визит к ним скинул расход с 17 до 11,5 литров.

как говориться с пылу с жару...
Ездил в Питер,только что вернулся.Туда ехал со скоростью 100-120 кмч,обгоны,кондиционер(был все время в режиме эконом)расход по трассе составил 11,5 литров.По питеру вышло 14.Обратно ехал как машина сопровождения,скорость была 80-90 расход составил 8,7 литра на сотню)))Заметил,что на бензине с NESTE едит чуть лучьше,и литры больше чем на других заправках))
На всем пробеге доливал к топливу "жидкость И",с целью устранения возможно присутствующей воды.

Владимир Васильевич писал(а):как говориться с пылу с жару...
Ездил в Питер,только что вернулся.Туда ехал со скоростью 100-120 кмч,обгоны,кондиционер(был все время в режиме эконом)расход по трассе составил 11,5 литров.По питеру вышло 14.Обратно ехал как машина сопровождения,скорость была 80-90 расход составил 8,7 литра на сотню)))Заметил,что на бензине с NESTE едит чуть лучьше,и литры больше чем на других заправках))
На всем пробеге доливал к топливу "жидкость И",с целью устранения возможно присутствующей воды.

Фантастически.

8,7л фантастика..

Владимир Васильевич, вы сказочник ?

могу с любым на спор проехать тот же маршрут с таким же расходом.
...и прошу фразы типа сказочник применять непосредственно к себе.Я всегда отвечаю за любое написанное мною слово.
Вы читайте не между строк,а вдумчевее.
Город(тверь)расход с дневными пробками укладываюсь в 15-16(с кандеем).Езжу активно.
Зимой с прогревами,полным приводом к 18.
Расход замерялся не по датчику,а заправкой по факту.

а собак кормили? Уважаемый, достаточно знать соотношения смеси и ваш мотор чтоб понять что вы лукавите. Я ниже 10ки не верю. У нас не Примусы.