Pajero 4x4 Off-Road Club

То КМ: а во сколько резина обошлась, если не секрет?? Где брали?? Тоже вот муки выбора, и почти все(многие так скажем) советуют КМ2.

melkiiserega писал(а):То КМ: а во сколько резина обошлась, если не секрет?? Где брали?? Тоже вот муки выбора, и почти все(многие так скажем) советуют КМ2.

8700\балон. Обзванивал 2 дня магазы, либо нет в нвличии, либо цена 10тр оО.

KM писал(а):

Виртуальный Турист писал(а):

Илья152 писал(а):У кого как с износом отпишитесь?

Пробег за 50-ят, износ визуально - вполовину протектора, более-менее равномерный. Будет время - позже перемеряю.

Было бы интересно узнать!

Ах да, совсем забыл...
Пробег 55-57 ткм, остаток протектора = 6-9 мм в зависимости от центр/край (по краям износ больше) и перед/зад (износ задних покрышек больше примерно на 2 мм). Эксплуатировались круглый год, 99% пробега - асфальт.

Если сравнивать с БФГ АТ, атэшка поживучей получается....

Отписываюсь по расходу как и обещал.
Виноват был плохой контакт температурного датчика на коробку. Если бы не совпало с заменой резины - сразу бы догадался.
После починки разъема, расход упал до прежних значений - т.е. можно уверенно сказать что вообще не изменился.
Уже отъездил 2 бака.

Докладываю об испытаниях BFG MT2 на льду. У нас тут -5, укатанный снег и лед уже.
Результат испытаний - для эксплуатации на льду резина непригодна вообще, как на лыжах едешь. У меня даже на прошлом летнем шоссейном бридже машина была более управляемой. Опасно!
По снегу - выше всяких похвал, гребет как танк!
По городу, т.е. по снежно-песко-соляной каше вполне нормально.
Мой вывод - круглый год на МТ ездить нельзя. Может подстеречь ледок, и ваш жып станет неуправляемым.

хочу поставить км2 265/75r16 в сток. Будет цеплять или нет?

а почитать тему не?поиском там воспользоваться?
http://td.pajero4x4.ru/?p=666

И еще проще, http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50&t=53141

А уж сколько тем было одинаковых... http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%80%D1%82

василий171 писал(а):хочу поставить км2 265/75r16 в сток. Будет цеплять или нет?

не будет! обувай и не парься!

Теперь и я к вам в темку пришёл
Прикупил 285/75R16.
Свою кумху кл71 снял и пока ричи не поставил на диск сравнил:
обе резины без диска, размер кумхи 265 а ричи 285 - в реале ширина у них одинакова!!!!

Кто-нибудь юзает КМ-2 в размере 35"???Пролистал всю тему а о 35 никто не поделился???Ауууууууууууууууууууууууууу!!!!

Одел резину на диски, делал в Трех шиномонтажах
В первом - одели , но не смогли отбалансировать
во втором - пытались отбалансировать(кстати хороший шиномонтаж с новым оборудованием причем при интернет магазине по продаже колес/дисков) - мастер сказал:
"Что внедорожная резина вообще не балансируется , у вас на каждое колесо(они два проверили) по 600-700гр. надо вешать, тоесть даже если мы бы вам так и сделали - то поверхности литого диска не хвати чтобы разместить все грузы
ну если уж вам так приспичило - то езжайте в грузовой шиномонтаж "
в третьем - всё сделали и не более 200гр на колесо.

Парни приветствую! Я новенький так что сильно не шпыняйте если что не так. У меня вопросик. До скольких можно травить КМ2 без боязни сдуться разуться.Размер 31Х10.5R15. диски родные паджеровские ромашки. Паджеро 2 пятидверка стандарт.

dimon7633 писал(а):Парни приветствую! Я новенький так что сильно не шпыняйте если что не так. У меня вопросик. До скольких можно травить КМ2 без боязни сдуться разуться.Размер 31Х10.5R15. диски родные паджеровские ромашки. Паджеро 2 пятидверка стандарт.

это зависит не столько от резины, сколько от твердости очка, манеры езды и грунта.
до 1 можешь смело спускать в любом случае.
если в себе уверен, то и 0.2 не предел

jiuxo писал(а):

dimon7633 писал(а):Парни приветствую! Я новенький так что сильно не шпыняйте если что не так. У меня вопросик. До скольких можно травить КМ2 без боязни сдуться разуться.Размер 31Х10.5R15. диски родные паджеровские ромашки. Паджеро 2 пятидверка стандарт.

это зависит не столько от резины, сколько от твердости очка, манеры езды и грунта.
до 1 можешь смело спускать в любом случае.
если в себе уверен, то и 0.2 не предел

+1.
Я бы даже сказал до 0,7-0,8 влегкую, главное по колеям аккуратней и с рулёжкой.

В морозы заметил, что слегка подспустило переднее правое колесо. Ну, думаю, на рынок съезжу, все дела сделаю, тогда и замерю-подкачаю... короче- 0,4 было... Но признаюсь- повороты проходил аккуратно, больше 70 км/ч не разгонялся. Да и замер давления, честно говоря, удивил: думалось, что все-таки побольше. Но- факт.
Размер колес- в подписи. Диски штатные. Манометр не врет.

поставил BFG MT KM2 взамен BFG AT, в том же размере - 285/75/16 на диск 8'' c ET0
первым делом устроил адское рубилово во дворе на парковке (потому что никто у нас, в замкадье, снег не чистит)
и теперь у меня своя парковка жалко что снег все-таки растает скоро...

а так : динамика не изменилась (я не почувствовал), расход также, крейсерскую 100 км/ч набираю легко и непринужденно, по мокрому снегу прёт (аж ), на льду не тормозит (но разгоняется), по лужам (а в выходные на М5 были лужи) без нареканий, почти не шумит.

балансировка конечно просто так не далась - 150-200 гр/колесо

сейчас обкатаю, сделаю балансировку еще раз.

вот такая тема как вам?
http://www.triton-import.ru/co_catalog_ ... oshok.html

Балансировочный порошок - это гранулы, которые используют электростатическое прилипание для балансировки всего колеса. Этот состав может служить в течение всего срока службы шины, так как он корректирует балансировку колеса в процессе эксплуатации. Порошок защищен от дорожных воздействий внутри шины, поэтому исключается его потеря, что может случиться со свинцовым грузиком. При упаковке порошка в специальный пакет (двойная упаковка, пакет в пакете) нужно просто поместить пакет в шину при монтаже и «посадить» шину на обод колеса. Этот метод позволяет использовать «взрывную накачку» шины для установки ее на обод колеса без загрязнения места установки. Балансировочный порошок можно использовать повторно.

а то клееные грузики отрываются на раз, а те которые цепляются уж очень большими будут...
а это вроде тема неплохая....

Всем доброго время суток! Стандарная резина на Спорте 245.70.R16. Хочу прекупить BFGOODRICH 245/75 R 16 MUD TERRAIN T/A KM2 120Q.Cкажите .плюсы и минусы этого размера на Спорте

плюсы - хорошая динамика (если разгон то 100км/ч на мудах это важно для вас), расход колодок и т.д. и т.п связанное с малой массой шины.
минусы - маленький клиренс и общая бестолковость, т.к. 265/75/16 встает без переделок