Pajero 4x4 Off-Road Club

Во первых родная шайба не проминается, а протачивается. Шайбу из обычной стали делают для того чтоб она за счёт того что помнётся компенсирует неравномерный износ.
Во вторых. Вы походу вообще не понимаете как должен работать механизм натяжения ремня ГРМ.
В вашем "правильном" варианте ремень просто не натянут, и натяжитель компенсирует Ваше творчество.

SNOOPER писал(а):Во первых родная шайба не проминается, а протачивается. Шайбу из обычной стали делают для того чтоб она за счёт того что помнётся компенсирует неравномерный износ.
Во вторых. Вы походу вообще не понимаете как должен работать механизм натяжения ремня ГРМ.
В вашем "правильном" варианте ремень просто не натянут, и натяжитель компенсирует Ваше творчество.

по шайбе.
я уже имел счастье их 2 оригинальных видеть.
и каждый раз на шайбе чётко видна продавленная кромка в месте касания с коленвалом. узкая полоска по внутреннему кругу.
она же ещё и диаметр имеет больший чем шейка вала. поэтому площадь давления в том месте мала. на новой шайбе площадь значительно больше за счёт плотной посадки на валу.

по натяжителю:

там как раз и есть 3-4 мм торчащего штока.
и это как раз и получается что "чеку вынул".

или мне его вдавить надо было этот шток аж заподлицо с корпусом???

устройство гидронатяжителя я изучил полностью когда купил "оригинальный MD" и он загремел вскоре.
оказывается простейшая хрень. гидрик в масле.
и по сути вечный пока не вытечет масло с него. и работает он одинаково на почти всём диапазоне выхода штока.

есть я с ваших слов "не натянул ремень", то нафига там ещё задумано конструкцией что сантиметр штока выдвигался и также работал?

я это выложил не чтоб спорить.

Спорить не нужно. Особенно если не понимаешь процесса.
В оригинальной шайбе не может быть вмятин по определению.
Так как она изготовлена из жесткого и хрупкого металла.
То что вы видели это не вмятина, это выработка.

Народ, такая же история как у Арифа, натягивал в обе стороны результат такой же...но когда ремень и натяжник в таком состоянии просто взял ключ и не большим усилием сдёргиваю ролик с места, ремень натягивается и натяжник стоит как положено, но после запуска, на оборотах более 2500, начинается сильный металлический стук, по звуку, натяжитель, но визуально он стоит(работает) как положено....стук идёт непонятно откуда...все подозрения на натяжитель...на кронштейне ролика имеются набитые места от натяжителя, как по краям, так и в центре...
в следующем сообщении выложу фотки...

Вот фотки

такое впечатление что натяжитель подклинивает в разных положениях....хотя сжимается только в тисках...

Коромысло ещё в прошлой жизни должно быть на помойке.........

SNOOPER писал(а):Коромысло ещё в прошлой жизни должно быть на помойке.........

думаешь из за него? из свежего там набито только по центру...

truck98 писал(а):

SNOOPER писал(а):Коромысло ещё в прошлой жизни должно быть на помойке.........

думаешь из за него? из свежего там набито только по центру...

Там должна быть плоскость.

SNOOPER писал(а):

truck98 писал(а):

SNOOPER писал(а):Коромысло ещё в прошлой жизни должно быть на помойке.........

думаешь из за него? из свежего там набито только по центру...

Там должна быть плоскость.

на фото плохо видно, но такое впечатление что там штатно сделана направляющая проточка по центру...
щас попробую получше сфоткать...

На фото плохо видно проточку, но шток гидронатяжителя упирается немного выше неё...

Вы себя успокаиваете, или мне что то доказать пытаетесь?
Я же выше уже сказал. В морг, значит в морг.))

да, я уже понял....просто получается еще одна деталька не от этого мотора...сколько ещё такие сюрпризы выковыривать...

http://euroauto.ru/firms/mitsubishi/md151401/
На Верхней вроде как нормальный
Или новый за 2тр

спасибо за помощь, куплю, соберу, отпишусь...

SNOOPER писал(а):Вы себя успокаиваете, или мне что то доказать пытаетесь?
Я же выше уже сказал. В морг, значит в морг.))

еще походит...

На продажу))

SNOOPER писал(а):

Серёга-Питер писал(а):Подскажите пжл. ремень грм паджеро 4 3,0 2011 год и монтеро 3 3,8 взаимозаменяемы или нет?

НЕТ

Спасибо!(хоть и с опозданием)Всё поменял...и продал машинку.

SNOOPER писал(а):http://euroauto.ru/firms/mitsubishi/md151401/
На Верхней вроде как нормальный
Или новый за 2тр

купил, верхний, тот что на Индустриальном был, все норм...
блин, вопрос в том что стук так и не пропал...
ты в Сосновом Бору бываешь?
если нет, приглашаю в баню, с пивком...но не без корысти, послушай машину, посоветуй куда копать или больного в морг...