Ксенон в противотуманки??

[Svetliy]

]
Интересно как выдерживают приблуды с контактами которые на лампу насаживаются,которые раньше машины имели.На Японских на фарах написано сколько ватт ставят,как правило 55w(свечей),один раз проигнорировал и поставил 95,через пол года еле отодрал,один контакт почти рассыпался.Может я Вас не так понял,но 100-130,перегиб.

Как бы, именно об этом я и написал.

[Svetliy]

Svetliy!
Написав "лампочка типа "Блю", я не имел в виду синеву или что то подобное. По моей практике, все лампы с улучшенными показателями по светоотдаче или "под ксенон"- выброс денег неизвестно на что. Данные лампочки не дешёвые, имеют более ограниченный срок эксплуатации и т.д.
Вот объясни мне, пжс. Только без обид! Вот галогенка. Вот цоколь. Вот колба. В ней спираль и пр. Покупаем хорошую лампочку с улучшенными характеристиками. Почему она будет светить лучше в сравнении со штатной? Или вопрос по другому. Меняем штатную галогенку на улучшенную. Что изменилось? Восприятие или дальность? После замены штатной лампы тебе хватает пучка дальнего света на скорости более 140 км/ч?
P.S. Как отличить "правильный" Осрам от "не правильного"?
P.S.S. Никому не навязывая своё мнение, прошу понять правильно.
Наигрался в 90-2000-х годах с этими "игрушками". Тогда они были и качественнее, и значительно дороже. Светить- светили лучше. Освещали лучше? Неа. Разве что по восприятию.
Да хоть позолоченную лампочку воткни- без оптики она ничто. ИМХО.

Качественного прироста в 50-100% конечно не происходит, но как я говорил выше, 10-20% (а они реально есть) лично для меня важны и сильно помогают. Все это не актуально в круглосуточно освещенном мегаполисе, но на трассах, приносит огромную пользу. Я вижу эту разницу. Я вижу к примеру как хреново светят уже "уставшие" лампы ксенона у моих знакомых, на что мне говорят что все круто и меняют только "упавшие" в красный или потухшие лампы. ИМХО все проблемы накапливаются по чуть-чуть... чуть устал, чуть хуже видно и т.д. в итоге чуть-чуть не успел среагировать... Да или просто приехал в пункт назначению чуть менее замученный. И дело не только в лампах, к примеру я часто меняю дворники ( 2-3 раза в год) или сам лобовик ,не потому что он лопнул, а потому что он стал сильно бликовать от мелких крапинок сколов (тоже сильно давит на глаза, особенно в дальних ночных поездках). В общем как то так.

[Lebed]

Svetliy!
Написав "лампочка типа "Блю", я не имел в виду синеву или что то подобное. По моей практике, все лампы с улучшенными показателями по светоотдаче или "под ксенон"- выброс денег неизвестно на что. Данные лампочки не дешёвые, имеют более ограниченный срок эксплуатации и т.д.
Вот объясни мне, пжс. Только без обид! Вот галогенка. Вот цоколь. Вот колба. В ней спираль и пр. Покупаем хорошую лампочку с улучшенными характеристиками. Почему она будет светить лучше в сравнении со штатной? Или вопрос по другому. Меняем штатную галогенку на улучшенную. Что изменилось? Восприятие или дальность? После замены штатной лампы тебе хватает пучка дальнего света на скорости более 140 км/ч?
P.S. Как отличить "правильный" Осрам от "не правильного"?
P.S.S. Никому не навязывая своё мнение, прошу понять правильно.
Наигрался в 90-2000-х годах с этими "игрушками". Тогда они были и качественнее, и значительно дороже. Светить- светили лучше. Освещали лучше? Неа. Разве что по восприятию.
Да хоть позолоченную лампочку воткни- без оптики она ничто. ИМХО.

Качественного прироста в 50-100% конечно не происходит, но как я говорил выше, 10-20% (а они реально есть) лично для меня важны и сильно помогают. Все это не актуально в круглосуточно освещенном мегаполисе, но на трассах, приносит огромную пользу. Я вижу эту разницу. Я вижу к примеру как хреново светят уже "уставшие" лампы ксенона у моих знакомых, на что мне говорят что все круто и меняют только "упавшие" в красный или потухшие лампы. ИМХО все проблемы накапливаются по чуть-чуть... чуть устал, чуть хуже видно и т.д. в итоге чуть-чуть не успел среагировать... Да или просто приехал в пункт назначению чуть менее замученный. И дело не только в лампах, к примеру я часто меняю дворники ( 2-3 раза в год) или сам лобовик ,не потому что он лопнул, а потому что он стал сильно бликовать от мелких крапинок сколов (тоже сильно давит на глаза, особенно в дальних ночных поездках). В общем как то так.

Светлый! Вот объясни мне, упрямому, не трогая "уставший" ксенон, щётки стеклоочистителя и лобовое стекло. Почему в автоспорте ставят допосвещение, а не втыкают эти лампочки в штатную оптику?

[Губернатор]

Svetliy!
Написав "лампочка типа "Блю", я не имел в виду синеву или что то подобное. По моей практике, все лампы с улучшенными показателями по светоотдаче или "под ксенон"- выброс денег неизвестно на что. Данные лампочки не дешёвые, имеют более ограниченный срок эксплуатации и т.д.
Вот объясни мне, пжс. Только без обид! Вот галогенка. Вот цоколь. Вот колба. В ней спираль и пр. Покупаем хорошую лампочку с улучшенными характеристиками. Почему она будет светить лучше в сравнении со штатной? Или вопрос по другому. Меняем штатную галогенку на улучшенную. Что изменилось? Восприятие или дальность? После замены штатной лампы тебе хватает пучка дальнего света на скорости более 140 км/ч?
P.S. Как отличить "правильный" Осрам от "не правильного"?
P.S.S. Никому не навязывая своё мнение, прошу понять правильно.
Наигрался в 90-2000-х годах с этими "игрушками". Тогда они были и качественнее, и значительно дороже. Светить- светили лучше. Освещали лучше? Неа. Разве что по восприятию.
Да хоть позолоченную лампочку воткни- без оптики она ничто. ИМХО.

Качественного прироста в 50-100% конечно не происходит, но как я говорил выше, 10-20% (а они реально есть) лично для меня важны и сильно помогают. Все это не актуально в круглосуточно освещенном мегаполисе, но на трассах, приносит огромную пользу. Я вижу эту разницу. Я вижу к примеру как хреново светят уже "уставшие" лампы ксенона у моих знакомых, на что мне говорят что все круто и меняют только "упавшие" в красный или потухшие лампы. ИМХО все проблемы накапливаются по чуть-чуть... чуть устал, чуть хуже видно и т.д. в итоге чуть-чуть не успел среагировать... Да или просто приехал в пункт назначению чуть менее замученный. И дело не только в лампах, к примеру я часто меняю дворники ( 2-3 раза в год) или сам лобовик ,не потому что он лопнул, а потому что он стал сильно бликовать от мелких крапинок сколов (тоже сильно давит на глаза, особенно в дальних ночных поездках). В общем как то так.

Светлый! Вот объясни мне, упрямому, не трогая "уставший" ксенон, щётки стеклоочистителя и лобовое стекло. Почему в автоспорте ставят допосвещение, а не втыкают эти лампочки в штатную оптику?

Можно я отвечу

[Svetliy]

Безусловно, дополнительные фары дадут куда больший эффект, но если в них будут лампочки получше, то ... В общем нет пределу совершенства. В моем случае: я не вижу возможности поставить дополнительный свет на четвертый падж, не испортив его вид. Долго примерял в "паджеро-шопе" супер современные диодные фары всех мастей. Стоят от 13 тысяч, светят супер. Но поставить не колхозно некуда. Вот я и вытягиваю из того, что есть. Кстати у "четверки" далеко не плохие фары - балов на 8 из 10.

[Lebed]

Колхозно- не колхозно, это дело вкуса, восприятия и воспитания. Да и ладно. Лучше с этими лампами- хорошо, не лучше- будем искать.
P.S. В место лампочки дальнего света прекрасно встаёт одна линза. Что в итоге? Четыре лампы ближнего света. Цена вопроса? Не дороже денег.

[BabyHummer A-328]

ПэПэСэ на Паджере можно настроить писалки таким образом, что бы они еще и туманки мыли!

Это как????

[Lebed]

ПэПэСэ на Паджере можно настроить писалки таким образом, что бы они еще и туманки мыли!

Это как????

Врежь нештатные "писалки" и подключи в магистраль штатных.

[Romakhov]

Господа, может не в Тему, но я новенький тут... меня интересуют цоколи ламп в габаритах, подсветки номера, ибо хотел бы их на диоды заменить...

спс!

или ткните в Тему соответствующую...

[BabyHummer A-328]

Господа, может не в Тему, но я новенький тут... меня интересуют цоколи ламп в габаритах, подсветки номера, ибо хотел бы их на диоды заменить...

спс!

или ткните в Тему соответствующую...

Лампы в габаритах и подсветки бесцокольные/ Маркировка W5W

[Lebed]

Romakhov!
Подбор лампочек по марке авто.
ПыСы. http://auto-leds.ru/podbor_avtolamp_po_ ... on_id=5016

[BabyHummer A-328]

Romakhov!
Подбор лампочек по марке авто.

Тезка, у нас в головных и в ПТФ одинаковые лампы? Т.е Н-11? Это точно?

[Lebed]

ПТФ- H11, ближний (ксенон)- D2S.

[BabyHummer A-328]

ПТФ- H11, ближний (ксенон)- D2S.

А подбор на одном из сайтов выдал и на ближний Н11
Спасибо!

[Romakhov]

всех благодарю!

[jump82]

Считаю что ксенон в "туманках" не нужен и противопоказан (список минусов длинный). Но цветовая гамма головного света мягко говоря меня бесила... В итоге все решилось дорогими лампами с подобранным цветом под штатный!!! ксенон. Включая габариты (это даже больше бесило чем туманки). Теперь все гармонично и качественно.

Лампы подсветки - Piaa h.386 (температура света как у родного ксенона).
Cветодиодные Филипсы вставил в зеркала.
В противотуманки - Koito Whitebeam ver. III, японские галогенные лампы с штатным цоколем (по темпиратуре чуть чуть желтее штатного ксенона так как точно не попадешь, и по мне лучше желтее чем синее ближнего, все таки противотуманки).
Дальний (к сожалению не нашел упаковку, может позже напишу) тоже в цвет ксенона, но использую его редко, в основном горит как ДХО в пол силы, и тут закралась проблема: в пол накала лампы светят желтым. Это не проблема так как ДХО горят даже без габаритов.
В итоге если все зажечь цвет всех ламп одинаковый.

Спасибо Svetliy!

Уже поставил на габариты Philips Blue Vision, а в ПТФ Osram Night Breaker plus. Мое мнение, конечно габаритные огни в сравнение с родными небо и земля, четкий белый, даже серебристый свет, ПТФ почти
полностью белый свет, но от «холодного» света ксеноновых ламп отличается. В повседневной жизни езжу на габаритах и ПТФ, уже привык, правая рука ключ зажигания поворачивает в замке, левая на рычаг включить габаритные огни и нажать кнопку ПТФ. Так вот габариты и ПТФ получились почти одинаково, по крайней мере, значительно лучше, чем было! Теперь буду заниматься освещением салона, вживлять лампочки в зеркала и двери.

[BabyHummer A-328]

Уже поставил на габариты Philips Blue Vision, а в ПТФ Osram Night Breaker plus.

Вопрос еще и в том, насколько сильно они нагревают стекло фары. Если сильно, то любая лужа может стать для них последней:((

[jump82]

Уже поставил на габариты Philips Blue Vision, а в ПТФ Osram Night Breaker plus.

Вопрос еще и в том, насколько сильно они нагревают стекло фары. Если сильно, то любая лужа может стать для них последней:((

По мощности, как и родные, 55 W. Наверное, и температура нагрева не отличается. Ну а лопнет, знать судьба такая.

[vector-n]

В место лампочки дальнего света прекрасно встаёт одна линза. Что в итоге? Четыре лампы ближнего света.

Андрей, здравствуйте.
Хочу полюбопытствовать, где можно поподробнее посмотреть про установку линзы в место лампочки дальнего. Что, это реально так увеличивает светоотдачу фар?

[Lebed]

В место лампочки дальнего света прекрасно встаёт одна линза. Что в итоге? Четыре лампы ближнего света.

Андрей, здравствуйте.
Хочу полюбопытствовать, где можно поподробнее посмотреть про установку линзы в место лампочки дальнего. Что, это реально так увеличивает светоотдачу фар?

Здравствуйте и Вам!
Это в С.-Пб. у знакомого. Только надо доехать до него. В течении 3-4 дней не будет возможности. Насколько реально лучше? Некоторое время назад видел в боксе его работу. Понравилось.