Pajero 4x4 Off-Road Club

Браво! В самую суть!

Кстати, довольным можно быть только катафалком.)) Во первых - последнее авто, во вторых - уже ничего из недостатков катафалка не волнует)))

NO_K
Молодец! Хорошо написал, в самую точку, а то развели нытьё за 1.5 ляма, плати 2.7 и требуй условий!

Пробег скоро будет 30.000км,
менял только расходники ,
да шумноват ,да гремят двери (но почему-то не всегда ) да не Тойота ,но он мне нравиться .Туда где пролезет Падж не сунешься на Туре или КУ 7. По универсальности похоже на то, что он лучший в своем классе, не стыдно в театр выехать(на чисто вымытом ) ,а если залезть в грязь по пороги позади оставит всех выше перечисленных .
За те деньги что заплатил Лучший выбор.

Удачи всем Паджероводам

nicknicksos, точно так, не прибавить не убавить, наверное самый универсальный автомобиль.
Мне вот сейчас захотелось комфорта на асфальте в городе, так вот я не продаю своего малыша. А коплю деньги на хороший седанчик.

Покатался неделю на пузатерке жены и с радостью пересел на паджерика. Понял что седаны для меня больше не существуют.

+1000

Жека Оренбургский писал(а):nicknicksos, точно так, не прибавить не убавить, наверное самый универсальный автомобиль.
Мне вот сейчас захотелось комфорта на асфальте в городе, так вот я не продаю своего малыша. А коплю деньги на хороший седанчик.

так и поступил! купил Мерседес С-230, и как только надоест хлопанье дверей, жесткая подвеска, гремучесть салона, тяжелый руль, ну все то, что не нравится недовольным, сажусь на мерсика и "гоняю"! Но блин сразу становятся заметными дороги-бордюры, а поехали купаться или на шашлык вообще не выполнимо!!! И снова тянет обратно! А особое удовольствие от "Вот сразу видно-слышно, что машинка работает! А не сарайчик побежал!"?

так и поступил! купил Мерседес С-230, и как только надоест хлопанье дверей, жесткая подвеска, гремучесть салона, тяжелый руль, ну все то, что не нравится недовольным, сажусь на мерсика и "гоняю"!

Насколько бюджетно ваше решение ? Не дешевле будет совместить два в одном ?

КЛИМ писал(а):

Насколько бюджетно ваше решение ? Не дешевле будет совместить два в одном ?

Ну с цифрами, сразу то и не скажу. Можно и три в одном совмещать, вопрос как?Простите за нескромность, у Вас обувь одна на все случаи? Насколько бюджетно иметь несколько пар? Думаю несколько машин прослужат дольше. Они такие разные! Да и вообще мы ж о СВОИХ машинах сдесь, как же о них плохо? Мое значит лучшее! Жена всегда с машинками нашими здоровается, а про свою, да ласково так- Ух ты, моя машинка! У нее "городской внедорожник" от Рено. Всем, и Вам желаю машинок много и разных, и нравились чтоб!

AlexanrP писал(а):

КЛИМ писал(а):

... Они такие разные! Да и вообще мы ж о СВОИХ машинах сдесь, как же о них плохо? Мое значит лучшее!...

+100!!!

Честно говорю,свой Митсу взял из жадности - отдавали дешево. За 1 100 000 -двухлетнюю машину(гарантийную) на турбодизеле,кожа,5 дверей ,люк и т.д.(черная) - хватанул не глядя.
И не жалею...,но...не моя машина,не нравится,хотя в чем то упрекнуть ее трудно.Геммороя нет с ней,все ремонты штатные -масло,фильтра...,но нет к ней привязанности что ли.....
Поэтому докатаю до осени и куплю себе Хайлендер, из США,трехлеточку....белую...с черным салоном...
Ко всем с уважением - Андрей.
Р.S. А для "ебеней" есть 2 Уаза "Патриота" новых...Прут оченно хорошо и ...не жалко....

Простите за нескромность, у Вас обувь одна на все случаи? Насколько бюджетно иметь несколько пар?

Лично я ношу круглый год летние туфли , т.к машина у дома , стоянка у офиса рядом .
Однако вашу мысль понял и солидарен полностью .

Поэтому докатаю до осени и куплю себе Хайлендер, из США,трехлеточку....белую...с черным салоном...

Смотрел его не давно , подрос однако и такой же роскошный .

Привет всем ,любителям Паджеро ,
я то же такой же , Люблю его ..недоделанного , (хотя за 30тыс км кроме сменки расходников ничего не было ) ..и обсирать не собираюсь ,в каждой ,в каждой машине есть недостатки .
Эт получается как с женой ,спишь с ней, и её же обсираешь (не гоже ) ..шумка ,руль скрипит , да ... так разведись нахер .и возьми помоложе .(в 150 кузове ).чаво слабо .. денег не хватает типа импотент .
вот все в это и упирается были бы бабки взял бы 3 один в угоне (крузак ) один в ремонте (лендровер) а на другом бы ездил (падж),ну а раз денег нету ...только падж и в говно , и в театр ,и ребенка к институту подбросить,и на рыбалку с лодкой, палаткой, сапогами грязными и еще всякой хрени эдак на 100 кило и нормально идет и 4 взрослых мужика по 100 кило с пивом,тянет слегка поскрипывает . За те деньги что вложил он лучший , это мое мнение .
Всем удачи и хороших коней

nicknicksos писал(а):Привет всем ,любителям Паджеро ,
я то же такой же , Люблю его ..недоделанного , (хотя за 30тыс км кроме сменки расходников ничего не было ) ..и обсирать не собираюсь ,в каждой ,в каждой машине есть недостатки .
Эт получается как с женой ,спишь с ней, и её же обсираешь (не гоже ) ..шумка ,руль скрипит , да ... так разведись нахер .и возьми помоложе .(в 150 кузове ).чаво слабо .. денег не хватает типа импотент .
вот все в это и упирается были бы бабки взял бы 3 один в угоне (крузак ) один в ремонте (лендровер) а на другом бы ездил (падж),ну а раз денег нету ...только падж и в говно , и в театр ,и ребенка к институту подбросить,и на рыбалку с лодкой, палаткой, сапогами грязными и еще всякой хрени эдак на 100 кило и нормально идет и 4 взрослых мужика по 100 кило с пивом,тянет слегка поскрипывает . За те деньги что вложил он лучший , это мое мнение .
Всем удачи и хороших коней

Молодец!!!

Нам с женой и дочей наш Паджерик очень нравится, хотя жена долго была недовольна моим решением, а сейчас говорит, что я как всегда был прав, обажает его Только вот я никогда столько с машиной не подкидывался... у меня правда только Форды Фокусы были (4 штуки: хэтч, седан, универсалы), так вот в них я только бензин заправлял и ТО своевременно делал. С Паджерой как с ребенком: то скрипит, то жужжит, то тарахтит (если чуть с дизелем, что-то не так....а я ведь только на ВР заправляюсь), жесткий и шумный... а я по каким-то причинам, в него вкладываю деньги и рассчитываю проездить лет 5. Да просто нравится внешне и внутри, и по деньгам, вот и всё.

nicknicksos писал(а):Привет всем ,любителям Паджеро ,
я то же такой же , Люблю его ..недоделанного , (хотя за 30тыс км кроме сменки расходников ничего не было ) ..и обсирать не собираюсь ,в каждой ,в каждой машине есть недостатки .
Эт получается как с женой ,спишь с ней, и её же обсираешь (не гоже ) ..шумка ,руль скрипит , да ... так разведись нахер .и возьми помоложе .(в 150 кузове ).чаво слабо .. денег не хватает типа импотент .
вот все в это и упирается были бы бабки взял бы 3 один в угоне (крузак ) один в ремонте (лендровер) а на другом бы ездил (падж),ну а раз денег нету ...только падж и в говно , и в театр ,и ребенка к институту подбросить,и на рыбалку с лодкой, палаткой, сапогами грязными и еще всякой хрени эдак на 100 кило и нормально идет и 4 взрослых мужика по 100 кило с пивом,тянет слегка поскрипывает . За те деньги что вложил он лучший , это мое мнение .
Всем удачи и хороших коней

+1000

Господа, что за тема... Как можно быть не довольным за такие деньги которая стоит машина. Да, у паджеры нет шумки нормальной, и есть всякие детские проблемы... Но и стоимость ее до 2 лямов... Пожалуйста Нисан патроль за 3 ляма, БМВ и Дискавери и всякие туареги и тойоты цена которых стремиться или превышает 3 ляма... Я считаю это машина с точки зрения цена качество просто не имеет конкурентов. Разве что Тойота Прадо... По сему ставлю 5 автомобилю, и дополнительные 5 за то что держут ценовую политику "реальной цены" для российского рынка.

Про разные недочеты наших машин было сказано много и правдиво, но для меня самое главное именно это:
Здесь кто то писал, что Паджеро не для города- с этим я склонен теперь согласиться. Наездил уже полгода, но в городе мне до сих пор в нем не комфортно, мешает чувство массивности. Сажусь на Прадо и как будто нет этих 2 тонн веса и управляется мягче (не лучше, а мягче) и маневренность опять же хорошая, по тесным дворам и парковкам на ура лазит.
Но стоит выйти на трассу и набрать более 100 км/ч и тут понимаешь, что Паджеро вне конкуренции, как он держит дорогу, парусность ИМХО поменьше и ты полностью контролируешь машину в ситуациях, когда на Прадо тебя швыряло по дороге уже при 90 км/ч весьма неприятно, хорошо, что у ребенка вестибулярный аппарат в порядке.
Вот возвращаюсь в город и тут опять все ямки, трещины твои и снова ты на грузовике. Сам езжу каждый день на Паджеро, жена говорит давай поменяемся, но мне ее как то жаль -для женщины Паджеро ИМХО тяжеловат, а Прадо то что надо, у нас в городе очень много именно женщин за рулем 120-х и весьма они довольны.
Как то так.

А у меня жена очень часто садится на мой паджеро,первые несколько дней привыкала,а потом ей понравилось.Говорит,что необычайное чувство уверенности и безопасности и видимость ситуации на дороге отличное и не подрезают. просит оставить ей потом Падж,а продать её РАВ4,когда менять машину буду.