Нужна ли система курсовой устойчивости (ASTC)

[SNOOPER]

это дурацкая затея.

Золотые слова

[Napic]

нужна.
Не всем везет
Но видео позитивное, смотреть можно.

[SNOOPER]

Интересно зачем сразу дверки открыли................ не иначе проветрить

[Армеец]

Даааа, двойной стрессс - двери просто необходимо было открыть..

[Napic]

Даааа, двойной стрессс - двери просто необходимо было открыть..

В конце видео сильно понравилось, у него заглох двигатель, поэтому он встал не на обочине и вот такой диалог.

- "догнать что ли его, заразу", говорит пассажир
звук заводящегося двигателя
- "щас морду набъем" сказал водитель.

[Grandis]

Мда... Жесть полнейшая...
Ребятам можно второе ДР теперь отмечать и третье тоже...
О чем думал тот урод на встречке...

[Napic]

О чем думал тот урод на встречке...

Да это и не важно. Всяко бывает и кирпич может на дороге лежать. Просто система курсовой устойчивости спасла бы и ту навару и этого водителя безо всякого везения. Просто бы тупо отработала и все.
А у встречного водителя может инфаркт случился или еще чего...

Человеческая жизнь дороже электронной системы.

[Ю.В.]

Просто система курсовой устойчивости спасла бы и ту навару и этого водителя безо всякого везения. Просто бы тупо отработала и все.

Такое ощущение, что задний привод. Ни хрена бы не спасла.

[Napic]

Такое ощущение, что задний привод. Ни хрена бы не спасла.

Знаешь... а почему то уверен на 100% что система курсовой даже бы не "пискнула" и водитель просто бы поехал вперед по своим делам и даже не заметил бы.
Курсовая именно для таких ситуаций и сделана.

PS. Я попадал в ситуацию с наварой, с курсовой. Скорость движения погасила система конечно, пришлось разгоняться чтобы наверстать...

[Ю.В.]

На НМПС система мне показалась весьма адекватной, но я её "эксплуатировал" только на полном приводе. Какой эффект будет на заднем - хз.

[Napic]

На НМПС система мне показалась весьма адекватной, но я её "эксплуатировал" только на полном приводе. Какой эффект будет на заднем - хз.

Ну если только на заднем приводе, то я ездил зимой. Как я уже говорил, у меня нет ремня балансиров и я спасался от вибраций задним приводом. Зимой ездить на заднем можно. Система ASTC вступает в работу очень рано. Если на полном система молчит, то на заднем работает что есть мочи. Ведь даже несильное нажатие на педаль газа в поворотах вызывает срабатывание системы. Но на трассе при резком движении рулем думаю, что отработало бы также. На газ ведь не давили при маневре, да и придушит она и газ и выключит сама круиз-контроль...

[Армеец]

В воздухе тоже не помешала бы такая система.
http://www.youtube.com/watch?v=sizgaO4P ... =endscreen

Молодцы пилоты!!!

[CoolBDW]

В воздухе тоже не помешала бы такая система.
http://www.youtube.com/watch?v=sizgaO4P ... =endscreen

Молодцы пилоты!!!

Да писец ваще....
Пилоты молодцы

[AVSS]

два дня назад ехал по полевой раскисшей дороге. Не глубже 10 см проваливался, но мылило страшно (на штатной резине). так мне кажется системка помогала мне. потому как работала постоянно и машину меньше разворачивало и выравнивало. Иначе на таком скользком гумусе намучался бы.

[Napic]

два дня назад ехал по полевой раскисшей дороге. Не глубже 10 см проваливался, но мылило страшно (на штатной резине). так мне кажется системка помогала мне. потому как работала постоянно и машину меньше разворачивало и выравнивало. Иначе на таком скользком гумусе намучался бы.

На склоне может вообще "уши" сделать... на штатной резине лучше вообще не соваться по раскисшей дороге - не поедет. Либо цепи, либо АТ. Жалко только выкидывать штатную, надо было еще в салоне ее продать...

[AVSS]

На склоне может вообще "уши" сделать... на штатной резине лучше вообще не соваться по раскисшей дороге - не поедет. Либо цепи, либо АТ. Жалко только выкидывать штатную, надо было еще в салоне ее продать...

как это уши сделать ?
и как не соваться ? Нет я так не могу. Про АТ давно понимаю. Но хочу эту выкатать и на её место. уже АТ.
сколько кстати ходит штатная ?

[Napic]

как это уши сделать ?
и как не соваться ? Нет я так не могу. Про АТ давно понимаю. Но хочу эту выкатать и на её место. уже АТ.
сколько кстати ходит штатная ?

Да долго может ходить, если зимой ее менять на зимнюю
А уши сделать просто - понесет боком и остановится резко об что-нибудь - вот и опрокидывание..
а АТ по раскисшей дороге тоже сильно мылится, но лучше чем штатные слики. Сразу МТ надо - тогда едет уверено.

А штатка вообще опасна в грязи. Она не такая крепкая как АТ и ее рвет легко об что-нить лежащее... а потом мудохойся со спущеным колесом в безобидной луже... Проходили уже..

Ну либо цепи и АТ.

[AVSS]

"e="Napic"]
Да долго может ходить, если зимой ее менять на зимнюю
А уши сделать просто - понесет боком и остановится резко об что-нибудь - вот и опрокидывание..
а АТ по раскисшей дороге тоже сильно мылится, но лучше чем штатные слики. Сразу МТ надо - тогда едет уверено.

А штатка вообще опасна в грязи. Она не такая крепкая как АТ и ее рвет легко об что-нить лежащее... а потом мудохойся со спущеным колесом в безобидной луже... Проходили уже..

Ну либо цепи и АТ.[/quote]
"
Ну зимняя у меня ходила не больше 4 месяцев. Основные пробеги тоже на летней. Так что надеюсь тысячам к 80 можно спокоино АТ ставить. По поводу МТ надо бы прокатится с кем-нибуть у кого на НМПСе поставлено чтоп послушать как это.
Потому что даже после зимней разница в рулежке ощутима - при дальняках это имеет значение. в Карелию тыщу топнуть это не в Ашан махнуть.
а так АТ+цепи вариант. правда еще ниразу не застрял даже. все как то удачно. Но это временно

[Mark69]

По поводу МТ надо бы прокатится с кем-нибуть у кого на НМПСе поставлено чтоп послушать как это.

Это как подшипники гудят, а при трогании с места и замедлении ощущение огранки. Если кто говорит не гудит, лукавит, просто со временем свыкаешься и становится в порядке вещей.
Сгонял на рыбалку, 460 км по асфальту 15 по полям и не разу не пожалел что поставил МТ. Раньше на злых колёсах не ездил если не считать камаз 4310, штатная шоссейка замыливалась казалось бы в безобидных ситуациях.

[ISerg]

в Карелию тыщу топнуть это не в Ашан махнуть.

Что такое тыща? Меньше дня пути