Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто нибудь знает от чего может подойти задний тормозной цилиндр, у меня походу заклинил задний правый. Ручник работает а не педалью не тормозит. и педаль сильно тугая. ремкомплект вроде с лансеров подходит, но перебирать не наш метод

zzlodey писал(а):Кто нибудь знает от чего может подойти задний тормозной цилиндр, ...

Я прикидывал размер, у 8-ки,9-ки ваз вроде такой-же, только крепление шланга тормозного как подойдет не знаю. Поспрашивай у знакомых или в сервисе каком гаражном, может есть у кого снятый, померяешь точно и нам расскажешь .

Обязательно померяю, вот только точно не от ВАЗа, думаю вся загвоздка будет в трубке. Кстати у нас трубка или шланг к цилиндру подходит? Теоретически цилиндры одинаковые на 80% машин, думаю приколхозить можно что угодно к чему угодно. У меня на смарте цилиндр точь в точь как на тойоте рав 4

zzlodey писал(а):Кстати у нас трубка или шланг к цилиндру подходит?

Трубка, я просто оговорился..
И я имел ввиду не приколхозить, а точь в точь как... Резьбу вот не знаю.

Тогда я наверное буду пионером первопроходцем

zzlodey писал(а):Тогда я наверное буду пионером первопроходцем

Это навряд-ли
Сложно в джуниоре найти деталь, которую еще не сколхозили или заменили на нашеавтопромную.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1822002

вот это здорово! Спасибо за информацию. А то я все с духом собраться не мог. Так понимаю что у нас штуцер прокачки один всего? Типа через один цилиндр жидкость протекает и течет во второй, где уже стравливается воздух. У меня правый заклинил на нем как я понимаю и есть штуцер?

Не правильно понимаешь. Видимо невнимательно по ссылке инфу прочитал.
На правом как раз две трубки. На левом прокачка.
Левый это не там где руль

Доброго дня господа! По цилиндру тормозному скажу что он не подходит. Крепление другое и трубки не подходят. Поставить можно но с "колхозом". Цилиндр толще в диаметре и если менять один то колесо будет перетормаживать. В общем менять надо оба и переделывать трубки под классическую схему. Свой менять не стал. Так что пока нет инфы.

Пришел мне сальник задний коленвала, Пришел AJUSA 15085300. но самое важное это его размер 70*87*8,5 (87 внешний диаметр) по этому размеру поиск выдает кучу разных вариантов например такие Оригинал замены: MD329374, S8067-70013, S8067-70012, BH1438-E0. Так же нашел еще такой вариант NJ342 / 70-87-8.5 САЛЬНИК - его цена 200 р. Мне пришел сальник за 790. Надеюсь кому нибудь пригодится информация. Теоретически думаю можно подобрать сальник в спец магазинах.

zzlodey писал(а):Доброго дня господа! По цилиндру тормозному скажу что он не подходит. Крепление другое и трубки не подходят. Поставить можно но с "колхозом". Цилиндр толще в диаметре и если менять один то колесо будет перетормаживать. В общем менять надо оба и переделывать трубки под классическую схему. Свой менять не стал. Так что пока нет инфы.

Посмотри какой номер стоит на цилиндриках! Они были двух видов 3/4 и чегототам /16 или 12))) вобщем на них полно ремкомплектов
У меня два цилиндрика остались с моста 58го мини они становятся как родные в джуниоровские крепления маркировка на них - чего то там / 12 или 16

Радиатор от Suzuki Eskudo коротыша. Само ядро радиатора ниже на 2см, но он толще но 5мм и получается что площадь рассеивания даже больше! А так же если постараться то можно найти медные варианты.
На фото китайский TERMAL с номером 274100R за 4тр...



впоследствии правое крепление радиатора сделано как и левое...
на фото ещё без него

Установил датчик положения дроссельной заслонки, настроил по мануалу на 0,40В лампа "проверь двигатель" больше не беспокоит, и двигатель заработал как то ровнее что-ли... Брал аналог MD 628074 - SAILING MBL62807474 (по цене 1300р), фото к сожалению не делал - холодно, но выглядит идентично оригиналу, разве что чуть серее...

Не буду ссылаться, но на всем известном китайском сайте заказывал катушку на Pajero mini. кому интересно наберите на том сайте MD325592 цена порадовала 1550 рубликов. установил работает! (про сайт так написал потому что не уверен можно ли по правилам форума оставлять ссылки на сторонние ресурсы)

Сегодня я решил один из основных вопросов - что делать со свечными наконечниками? Правильный ответ = заменить!

Bosch 1 220 703 031 -ссылка на экзист. Наконечник для ЗМЗ 405, так что кто-то может и в местных нашеавтомагазинах спросить

Не помню точно как я на них вышел, увидел фото на драйве, показались похожими, пробил ценник - ~200р штука.
Решил рискнуть, заказал.

Все видно по фото.
Усики (как на правом наконечнике) срезаем. По длине я подрезал один наконечник по середине "усика", другой по нижней кромке (так плотнее поджимается катушкой). Может и вообще без подрезки можно обойтись.
Пружинки ставим свои родные.

На прошедших выходных довелось поучаствовать в замене свечей на suzuki SX4.
Интересно, что по применимости в exist проходят оба варианта свечей, и длинные и короткие.

Катушки и их наконечники очень похожи на наши. Разъем вообще один в один. Попробовать заменить я тогда поленился.
есть аналоги

Кто-нибудь знает, чем отличаются балки подрамника у джуниора и 56 мини?
Хочу воткнуть в мини подвеску джуниора, буду менять рычаги, привода и рейку, но в каталоге почему-то отличаются номера ещё и балок.

Трос спидометра на Джуниор подходит от Крузака 80 (ставил сам) и подходит от ЛитАйса (не моё, читал в топе о замене троса). От Зила и Пазика трос похож, но длиннее на 20 см и защёлки на спидометр на Пазовском тросе нет, там обычная гайка. Придётся прессовать. Сам не делал.

Всем доброго дня! Может кто знает от чего можно поставить нижние опоры пружины заднего моста Pajero Mini H58A 4WD 2009 год. Оригиналы стоят копейки. Но блин заказ от 40 дней... Не хочется ждать.... Спасибо!

попробуй от ваз 08 задние стандарт