Недоволен работой подвески. Прошу помощи коллектива.

[Свят]

Вообщет имеет)) высота всеж крены дает.
Если машину почти на отбойники ложить- вот тагда это будет болид.
Но имхо делать это надо на самых мощных пружинах...колхозить много и прикольно))

[Свят]

В связи естественной кончиной стоковой подвески пытаюсь понять, к чему стремиться. Силового обвеса не хочу. Максимум лебедка и небольшое усиление переднего бампера. Тяжелое бездорожье тоже не предвидится.
Посмотрел на вариант Свята, вроде хорошая тема, в плане надежности. Но не понял на сколько машина стане выше. Углы работы кардана и полуосей в допустимых пределах останутся? Только пока не нашел(только Владик, в нашей большой деревне чей-та не увидел), кто продает и за какие деньги. Нужен ком-кт амы пружины зад перед. Если есть конкретные данные по Lovells, поделитесь если не трудно. Ну если есть какие-то другие не менне надежные и проверенные решения, тоже было бы интересно ознакомится.

В вашу деревню груз уже мчится)) правда, ветром надуло, что почти половина уже продана)) поэтому следует форсировать события...
А вообще можно взять хороший комплект оме... Без ажиотажа, с гарантийной поддержкой...

[Ю.В.]

Вообщет имеет)) высота всеж крены дает.
Если машину почти на отбойники ложить- вот тагда это будет болид.
Но имхо делать это надо на самых мощных пружинах...колхозить много и прикольно))

Этта... Поменял я подвеску на Кони+пружины от Влада лифт 2" силовой обвес. Высота увеличилась, валкость уменьшилась. "Внедорожность" не ухудшилась по крайней мере , поведение на дороге - улучшилось серьёзно. И какая взаимосвязь "внедорожности" с валкостью?
Вообще болид из НМПС - какизговнапуля не очень хорошо получается

[Свят]

Вообщет имеет)) высота всеж крены дает.
Если машину почти на отбойники ложить- вот тагда это будет болид.
Но имхо делать это надо на самых мощных пружинах...колхозить много и прикольно))

Этта... Поменял я подвеску на Кони+пружины от Влада лифт 2" силовой обвес. Высота увеличилась, валкость уменьшилась. "Внедорожность" не ухудшилась по крайней мере , поведение на дороге - улучшилось серьёзно. И какая взаимосвязь "внедорожности" с валкостью?

Давненько ты наверно не ездил на *вхлам просаженном* стоке
У меня тоже всё в порядке с кренами, пару поворотов в 90 гр. до дому с работы всегда пузотёров пихаю в зад. Причём сильно Но как рулится сток с живыми амиками и мёртвыми пружинами- с моей не сравнить.

Опять же, я на стоке гонялся километров 40 с Виано, по трассе Мурманск-Титовка(кто ездил там поймёт)- местами 160 шли.... Ща так не смогу , хоть машина ещё быстрее едет

[Ю.В.]

Давненько ты наверно не ездил на *вхлам просаженном* стоке
У меня тоже всё в порядке с кренами, пару поворотов в 90 гр. до дому с работы всегда пузотёров пихаю в зад. Причём сильно Но как рулится сток с живыми амиками и мёртвыми пружинами- с моей не сравнить.

Опять же, я на стоке гонялся километров 40 с Виано, по трассе Мурманск-Титовка(кто ездил там поймёт)- местами 160 шли.... Ща так не смогу , хоть машина ещё быстрее едет

Я не стал доводить до "в хлам" , заменил после года эксплуатации.
Меня эта валкость и раскачка очень сильно напрягали. Я на НМПС с Форестера пересел, так что про рулёжку НМПС даже если ему вместо амортизаторов ломы вварить восторгаться не буду . Но рулится не плохо, гораздо лучше, чем я ожидал при пересадке

[Sobakeevi4]

Без ажиотажа, с гарантийной поддержкой...

Без ажиотажа это даже лучше, т.к. в данный конкретный момент имею в наличии только огромное желание и не имею возможности)))
ОМЕ какой-то конкретный вариант? Пока не очень разобрался 20 мм 40 мм .... похоже на калибр))

[Свят]

Без ажиотажа, с гарантийной поддержкой...

Без ажиотажа это даже лучше, т.к. в данный конкретный момент имею в наличии только огромное желание и не имею возможности)))
ОМЕ какой-то конкретный вариант? Пока не очень разобрался 20 мм 40 мм .... похоже на калибр))

Все самое мощное на перед- под твой мотор- это один вариант.
На зад немного попроще..
20 и 40 это заявленая высота лифта

[Sobakeevi4]

Без ажиотажа, с гарантийной поддержкой...

Без ажиотажа это даже лучше, т.к. в данный конкретный момент имею в наличии только огромное желание и не имею возможности)))
ОМЕ какой-то конкретный вариант? Пока не очень разобрался 20 мм 40 мм .... похоже на калибр))

Все самое мощное на перед- под твой мотор- это один вариант.
На зад немного попроще..
20 и 40 это заявленая высота лифта

Понял спасибо!

[White]

Вообщет имеет)) высота всеж крены дает.
Если машину почти на отбойники ложить- вот тагда это будет болид.
Но имхо делать это надо на самых мощных пружинах...колхозить много и прикольно))

Этта... Поменял я подвеску на Кони+пружины от Влада лифт 2" силовой обвес. Высота увеличилась, валкость уменьшилась. "Внедорожность" не ухудшилась по крайней мере , поведение на дороге - улучшилось серьёзно. И какая взаимосвязь "внедорожности" с валкостью?

Давненько ты наверно не ездил на *вхлам просаженном* стоке
У меня тоже всё в порядке с кренами, пару поворотов в 90 гр. до дому с работы всегда пузотёров пихаю в зад. Причём сильно Но как рулится сток с живыми амиками и мёртвыми пружинами- с моей не сравнить.

Опять же, я на стоке гонялся километров 40 с Виано, по трассе Мурманск-Титовка(кто ездил там поймёт)- местами 160 шли.... Ща так не смогу , хоть машина ещё быстрее едет

И центр тяжести тоже хочется оставить на месте, а может даже занизить чуть-чуть, если новые пружины и амики потребуют; геометрическая проходимость пострадает (хотя при наших свесах...), но клиренс подрастет благодаря колесам

Стабы (по идее) улучшат держак при маневрах. Спасибо за инфу, буду изучать вопрос.

Но пока это только мысли вслух, с нынешним курсом хотелки придется отложить до лучших времен.

[Ю.В.]

Нет предела совершенству. В этом я убедился, увидев Хаммер второй заниженный на хромированных катках со сликами-изолентой...

[White]

Нет предела совершенству. В этом я убедился, увидев Хаммер второй заниженный на хромированных катках со сликами-изолентой...

Неее, такого совершенства мне не нужно

просто добавить кроссоверности и отнять вседорожности немного

[asis]

Читал читал так и не вычитал.А бюджетные пружины кто нибудь ставил там всякие каяба куб саш .Все написано только бренды и ценники конские.А по проще

[Свят]

Читал читал так и не вычитал.А бюджетные пружины кто нибудь ставил там всякие каяба куб саш .Все написано только бренды и ценники конские.А по проще

Я ставил... И многие другие.....
Попроще, подешевле, всегда были низкого качества. И сейчас остаются.
Так что если хочется вычитать "про всякие там суши"- можешь стать первым ТС с темой типа "матрасные пружины" или " как я лоханулся"...
Таких пока нет

[Sobakeevi4]

Наткнулся тут на амы и пружины "Риф". Продавцы говорят , что все супер, круче "железного мужика" ... Чисто на НМПС нет, по крайней мере не нашел. Есть на Л200, насколько я понимаю они должны подходить ..? Кто может сталкивался с подвеской этого производителя?

[c-cat]

Наткнулся тут на амы и пружины "Риф". Продавцы говорят , что все супер, круче "железного мужика" ... Чисто на НМПС нет, по крайней мере не нашел. Есть на Л200, насколько я понимаю они должны подходить ..? Кто может сталкивался с подвеской этого производителя?

На L200 сзади рессоры, на МПС - пружины. Как они могут подходить???

[Свят]

Наткнулся тут на амы и пружины "Риф". Продавцы говорят , что все супер, круче "железного мужика" ... Чисто на НМПС нет, по крайней мере не нашел. Есть на Л200, насколько я понимаю они должны подходить ..? Кто может сталкивался с подвеской этого производителя?

На L200 сзади рессоры, на МПС - пружины. Как они могут подходить???

Конечно здесь имеется ввиду перед, ибо подвески идентичны.

*круче железного мужика* это конечно крута но ниразу ниаргумент. Если поддерживается гарантия и магазин рядом, яб возможно и попробовал пакатать. Но что-то мне подсказывает, что лучше не стОит...

[Sobakeevi4]

Наткнулся тут на амы и пружины "Риф". Продавцы говорят , что все супер, круче "железного мужика" ... Чисто на НМПС нет, по крайней мере не нашел. Есть на Л200, насколько я понимаю они должны подходить ..? Кто может сталкивался с подвеской этого производителя?

На L200 сзади рессоры, на МПС - пружины. Как они могут подходить???

Конечно здесь имеется ввиду перед, ибо подвески идентичны.

*круче железного мужика* это конечно крута но ниразу ниаргумент. Если поддерживается гарантия и магазин рядом, яб возможно и попробовал пакатать. Но что-то мне подсказывает, что лучше не стОит...

Смешно , но я как то забыл про рессоры))
Экспериментировать не хочу, требует времени и денег. А со вторым сейчас совсем не густо, иначе бы поставил сразу нормальный проверенный вариант.

[Kartman80]

Друзья, подскажите стоит на НМПС на стоковые аммо ставить пружины от Влада или нет? Прочитал всю ветку но мнения у различных товарищей зачастую диаметрально противоположны!

[Свят]

Друзья, подскажите стоит на НМПС на стоковые аммо ставить пружины от Влада или нет? Прочитал всю ветку но мнения у различных товарищей зачастую диаметрально противоположны!

Вся эта затея- так сказать загадка))

[Ю.В.]

Друзья, подскажите стоит на НМПС на стоковые аммо ставить пружины от Влада или нет? Прочитал всю ветку но мнения у различных товарищей зачастую диаметрально противоположны!

По информации на сайте все пружины кроме "силовой обвес" и "экспедиционник" рассчитаны под штатные амортизаторы. Про качество пружин: мнения противоречивые, мой опыт - положительный.