Pajero 4x4 Off-Road Club

Raptus писал(а): Кстати, насчет расходников: уплотнительное кольцо сливной пробки у дилера 24 руб., а в экзисте 4 руб. Так должно быть? По моему, смешно и нагло.

Свят писал(а):

Raptus писал(а): Кстати, насчет расходников: уплотнительное кольцо сливной пробки у дилера 24 руб., а в экзисте 4 руб. Так должно быть? По моему, смешно и нагло.

А ты узнай сколько стоят задние амортизаторы, пороги, диски и резина штатная.....

Raptus писал(а):Как бы ни было, когда звонишь и спрашиваешь, называют 23 штуки. Тыщ на 15 за все про все я еще был готов... Если же приобретать расходники самому, то на шута дарить еще 7 тысяч дилеру, типа повинность у нас такая?)
Кстати, насчет расходников: уплотнительное кольцо сливной пробки у дилера 24 руб., а в экзисте 4 руб. Так должно быть? По моему, смешно и нагло.

Raptus писал(а):

krokodil594 писал(а): Прохождение ТО никак не связано с беременным мужиком и ржавой дверью.
Должны исправить по гарантии без вопросов.

Приятно, когда видишь такого уверенного в себе человека). Хотелось бы только знать, насколько оправдан подобный оптимизм?! (Имею обе вышеописанных "болячки" + течь из испарителя кондиционера. ТО 30 тыс. прошел самостоятельно. Так вот, стоит ли ехать за 100 км в Москву к официалу, чтобы услышать, например "это вы сами с гарантии слетели", "а это вообще не гарантийный случай")?

sanich писал(а):

ovm71 писал(а):

galax писал(а):. Одно пугает ,через полгода кончается гарантия.

Если не дай Бог вновь загорится, это произойдет скоро.
Поищи возможность, съезди в Москву.
У нас в Екате тоже ОД не смог победить проблему.
Перебрал всю проводку, а мужик через пару месяцев вновь загорелся.
У меня была командировка в Москву, оформился на машине,
из Еката в 4 руки доехал за сутки. От Сургута конечно будет двое суток, но все равно терпимо,
Рольф-Юг, ничего не перебирали, за час справились.
Ничего не платил.
Прошло почти 4 мес и 5 т.км - пока все спокойно ТТТ

Не обольщайся, это еще ни о чем не говорит. Я больше проезжал и опять загоралось.

MAVR64 писал(а):

Raptus писал(а):Ты сам написал : с тебя взяли у неофициалов за работы по ТО 30 8 ты р с заменой масла в агрегатах. так, что расценки на работы у ОД не занебесные. 1500 за час работы, это не особо круто.

Raptus писал(а):

MAVR64 писал(а):

Raptus писал(а):Ты сам написал : с тебя взяли у неофициалов за работы по ТО 30 8 ты р с заменой масла в агрегатах. так, что расценки на работы у ОД не занебесные. 1500 за час работы, это не особо круто.

Все так за одной ремаркой - восемь тыс. я потратил на фильтры и масла, а вот крутил-вертел все собственноручно с большим удовольствием!))) (и никаких неофициалов )

MAVR64 писал(а):Но лучше заплатить за ТО и иметь возможность претендовать на гарантийный ремонт, если что. .

Профан писал(а):Для статистики. Машина бензин, 6 подушек, 2011 года.
Первый раз загорелся мужик примерно в октябре 2012 года. Пробег около 15000км. У ОД что то делали.
Второй раз загорелась сегодня. Пробег 28000.

Причем сегодня поймал момент когда загорелась лампа. Абсолютно ничего криминального не было. Двигался по хорошей городской дороге.

SoundSpeed писал(а):Снять разъёмы с блока и пробрызгать средством для контактов. на какое-то время пройдёт. Остальное ничего не помогает. смысл терять время и ехать к дилерам? они всё равно сделают то же самое. работы на 15 мин, чтобы подлезть к разъёмам

Vaskas писал(а):"Мужик с животом" загорелся второй раз..по гарантии будут менять полностью проводку с контактами..Проводку, вроде как "новую", т.е. нового образца буду ждать наверное месяц..