Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
И другие со мной согласятся (ИМХО). Фото ведь откуда-то взялось.... может быть от клокерхолм. просто фото старое, а у них в каталоге сейчас уже нету. жалко. тоже нужная вещьPol@ATOM писал(а):я не брезгливый - мне не обязательно клокенхольм
Вот мне нравится такой подход. Режем до хорошего металла и ввариваем новые участки, изготавливаем новые детали. тока сталь толстовата(иои кажется на фото?). Я думаю что нуна делать из той же толщины стали что применяется на машинеgreem писал(а):Вот так борюсь я %) Рабыты по спасению любимого авто возобновлены
И эта часть пола еще далеко не доделана. Точнее она почти доделана но нет фоток.
Ну толщина для деталей у меня 0,2 мм, но с тем расчетом что детали не однократно зачищаются, гнутся и вытягиваются в этоге будет примерно 1,2 - 1,7 на разных участках. Да и усилители штатные тоже из 0,2 мм. Только пороги будут такие как после изготовления: швеле внутри 0,4 плюс внутренняя часть порога 0,2 плюс наружная 0,2 плюс пол 0,15. Тоньше нет смысла металл брать, так как для изготовки деталей пойчет только холоднокатанная сталь а она мягче чем заводская. То на то и выдет.Alessandro писал(а):Вот мне нравится такой подход. Режем до хорошего металла и ввариваем новые участки, изготавливаем новые детали. тока сталь толстовата(иои кажется на фото?). Я думаю что нуна делать из той же толщины стали что применяется на машинеgreem писал(а):Вот так борюсь я %) Рабыты по спасению любимого авто возобновлены
И эта часть пола еще далеко не доделана. Точнее она почти доделана но нет фоток.
А вокруг Кетай818 писал(а):Насчёт фотки с пушкой -заценили дисочки у пушки ???
- алеллгорично однако! 
Я же прекрасно понимаю что это абсолютно не акупаемо. Просто хочется и ничего не могу с этим поделать. Только время не хватает в сутках его мало - зараза818 писал(а):greem темку вашу смотрел (и с обновлением тоже) -уважуха, но оно того не стоит. Если перевести вашу работу для себя на деньги для другого, то выйдет новый П4.
Насчёт фотки с пушкой -заценили дисочки у пушки ???
все будет. И п4 новый тоже, только позже.я не понял про толщины. почему 0,2 или 0,15? кровельная жесть и то толще: 0,45-0,5 мм. я измерил сталюку на паджере: вместе с лкм порядка 1,0мм. вот из 1мм стали и нуна делать. т.е. смотреть из чего бла сделана оригинальняа деталь и точно её повторить.greem писал(а):Ну толщина для деталей у меня 0,2 мм, но с тем расчетом что детали не однократно зачищаются, гнутся и вытягиваются в этоге будет примерно 1,2 - 1,7 на разных участках. Да и усилители штатные тоже из 0,2 мм. Только пороги будут такие как после изготовления: швеле внутри 0,4 плюс внутренняя часть порога 0,2 плюс наружная 0,2 плюс пол 0,15. Тоньше нет смысла металл брать, так как для изготовки деталей пойчет только холоднокатанная сталь а она мягче чем заводская. То на то и выдет.Alessandro писал(а):Вот мне нравится такой подход. Режем до хорошего металла и ввариваем новые участки, изготавливаем новые детали. тока сталь толстовата(иои кажется на фото?). Я думаю что нуна делать из той же толщины стали что применяется на машинеgreem писал(а):Вот так борюсь я %) Рабыты по спасению любимого авто возобновлены
И эта часть пола еще далеко не доделана. Точнее она почти доделана но нет фоток.
для себя любимого только так и следует делать: хорошо и надолго. случ что другие потом благодарить будут, а не проклятия сыпать818 писал(а):greem уважуха, но оно того не стоит. Если перевести вашу работу для себя на деньги для другого, то выйдет новый П4.
Силидарен с тобойAlessandro писал(а):для себя любимого только так и следует делать: хорошо и надолго. случ что другие потом благодарить будут, а не проклятия сыпать818 писал(а):greem уважуха, но оно того не стоит. Если перевести вашу работу для себя на деньги для другого, то выйдет новый П4.
