Pajero 4x4 Off-Road Club

Я обещал написать ФАК в отдельной теме, но никак не соберусь. Может сегодня время будет. Если напишу, скинул сюда ссылку. CSV на дропбоксе недоступен потому, что дропбоксе отключил поддержку общих папок, перезалью.

Сергей,вот что получилось при повторном включении программы:

это программа инициализации клапана, только для 4 и 5 андроида
у вас наверное андроид 6

cintakc писал(а):это программа инициализации клапана, только для 4 и 5 андроида
у вас наверное андроид 6

Да,шестой. Для шестого нет?

пока нет

Сделал обучение малому впрыску. Знающие люди, подскажите, все нормально ? Спасибо.
З.Ы. Пробег около 45000 - делал первый раз.

San-Sanich, да все отлично. Что делал или не делал с машиной по топливной части?

Napic писал(а):San-Sanich, да все отлично. Что делал или не делал с машиной по топливной части?

Ничего не делал. полный сток. Единственное - стараюсь заправляться на нормальных заправках (хоть и не панацея) и с самого начала лил кастрюль TDA ( после того, как закончилась, лью wynns supremium diesel).

ребята нужна помошь. Свою L200 я продал. а вот у шефа на работе есть NMPS и он попросил помочь. После того как ему поменяли комплект ГРМ машина то заводится, то не заводится, то заводится и глохнет. Ошибки выдает P0405 и P0016
P0405 я так понял выдаёт, потому что он иногда скидывает фишку и машина заводится и работает.
а вот с P0016 полные непонятки. машина или неработала бы совсем..или работала бы всё время и без ошибки. он может так и день и 2 отьездить и проблем нет. а потом начинается.
куда смотреть??

KilleR-13, очевидно что сперва проверить метки. Могли просто промахнуться. От этого и ошибка по фазам.
Но также обратить внимание и на датчик колена. Говорят что если туда в разъем, в него попадет антифриз, то сам он уже не высохнет, так и будет дурить....
Сам я, к счастью, не сталкивался, поэтому нужно подождать мнения опытных специалистов.

Napic писал(а):KilleR-13, очевидно что сперва проверить метки. Могли просто промахнуться. От этого и ошибка по фазам.

С метками проверяли несколько раз. ремень снимали и ставили обратно.

Napic писал(а):KilleR-13,
Но также обратить внимание и на датчик колена. Говорят что если туда в разъем, в него попадет антифриз, то сам он уже не высохнет, так и будет дурить....

спасибо. попробую подсказать. радиатор снимали, и всё облили антифризом. хотя разьём не снимали с датчика.

KilleR-13 писал(а): спасибо. попробую подсказать. радиатор снимали, и всё облили антифризом. хотя разьём не снимали с датчика.

Этого уже достаточно. Вот и нашли, судя по всему, причину. Антифриз очень проникает во все щели, даже при одетом разъеме.
Говорят, что при установки вебасто, гидроников, частенько этот датчик заливают и ничего нельзя сделать. Только снимать, продувать, либо менять. А чтобы снять датчик, то разбирать все по новой нужно.

cintakc писал(а):новая версия программы Learn 4D56 v6.0.11
исправление неправильного вывода температуры коробки

Вложение Learn 4D56 a6.0.11.rar больше недоступно

Предыдущие версии:

чтение ошибок
a6.0.10
утечка топлива
бета версия
a6.0.7
INIT TNVD
v6.0
a5.0.7
a5.0.6
v1.0.5
v1.0.4
v1.0.3

Купил сегодня нормальный адаптер. Программа его видит и работает. Поставил вот эту последнюю версию. Утечка по топливу работает, а обучение не запускается. Пытался несколько раз. Решил, что хватит. Но в закромах планшета оказался установочный файлик еще прошлогодней версии а5.0.6, с которой мой прошлый адаптер работать не хотел. Снес новую, установил старую. И о чудо, все случилось и заработало. Обучение прошло с первой попытки. Попутно установил и программку для клапана и повторно его инициализировал (на всякий случай).
Ну и типа, что вышло (правда знающие люди уже сказали, что все окей).

Вот если бы ты снес старый файлик, и загрузки всех старых версий, то новый бы на чистую установился и заработал. Я у себя так сделал, заработало.

У меня программа не стояла. Снес ее сразу, когда не смог заставить работать с моим старым адаптером. Просто в загрузках лежал скачанный ранее файлик архива со старой версий. Решил проверить на всякий случай, распаковал его и установил по новой, после удаления программы. И все заработало с первого раза.
Сама новая версия запускалась и работала. Поиск утечек топлива без проблем, мотор до 2000 оборотов и менялись цифры давления. А вот обучение нет: параметры читает, но никаких движений. А тут сразу, т.к. температура коробки и ОЖ в зеленом, а температуру топлива эта версия не показывает.
Не знаю почему так.

SKS
нормальный адаптер это какой?
ссылка?

onoff писал(а):SKS
нормальный адаптер это какой?
ссылка?

Это на плате или процессоре PIC версия 1.5.
Ссылки нет, покупал у себя в городе, предварительно поискав по местным автофорумам. Понятно, что их везут с Китая, но у меня например не получилось привезти нормальный. Хоть и писал предыдущий, что он версии 1.5, но не фига не работал с программой Learn, да еще и глючил периодически и не всегда проходили команды с терминала.

Посмотрите и скажите есть ли принципиальная разница межде 2 и 3 скрином. И как состояние?
Поясню

Ваши выводы?)
Промывка помогает?
Форсунки в норме?

И что означают эти цифры? И когда куда поправки идут?

sem_tom писал(а):Посмотрите и скажите есть ли принципиальная разница межде 2 и 3 скрином. И как состояние?
Поясню



1 скрин это до обучения..последнее состояние.

2 скрин это провел обучение.
1ый параметр 0.001


3 скрин это промыл форскнки и провел опять обучение.

Ваши выводы?)
Промывка помогает?
Форсунки в норме?

А кто-нибудь тут выкладывал коррекции с новья нового вчера купленного?
Можно было бы ориентироваться как вариант.

Ну и мои циферки ->
Проводил обучение зимой (февраль с минусом) и почти летом (вчера))), менял только масло акпп м-ду этими событиями.
зима лето