О ремне балансиров

[***Vladimir***]

Да. Балансировочный и ГРM проехали 130000 км.
Номер этот в заказе на работы. Я не знаю.

[Loafer]

Балансировочный и ГРM проехали 130000 км.

Ну вы блин даёте!.... Зачем такие эксперименты? Оч. дорого может выйти. 90000 замена по мануалу. А в наших условиях 60000.
1145А019 - этот грм.

[***Vladimir***]

Так получилось.
Позволю спросить без обид.
Чем наши условия отличаются от мануала?
Эксплуатация авто в пределах норматива.
Манера езды правда активная.
Машину не глушить сразу. Стоит турботаймер.
Подтягивать ремень раза два. Далее бесполезно.
Как-то так.
Конечно это касается оригинала.
Когда приехал на замену то привез ремень балансирных валов купленный лет 5 назад. Мастер сказал что только под мою ответственность. Так как эти ремни рвались после установки. Фото сделаю дня через два. Хотя на этом ремне стояла сделано в japan.

[Loafer]

Чем наши условия отличаются от мануала?

60000 - это при тяжёлых условиях эксплуатации. Митсу считает тяж. условиями это:

karta_TO_2.pdf

(392.54 КБ) 7 скачиваний

Шторку какую поставили? )

[***Vladimir***]

шторку покупал лет 5 назад. контактов не осталось.
вроде бы абревиатура на шторке была ЮВЛ. Волгоградская область г. Волжский вроде бы
подошла как заводская без доделок

[Loafer]

ЮВЛ

Скорее всего "АЮЛ". Антона Локтева железяка. С такой конструкцией надо быть внимательно, при установке. Встречались отзывы о трении ремня грм и ролика натяжного.

[Fox414]

Антон хорошие шторки делает и обратная связь есть с ним . Получилось так что мне не подошла , я вернул ему
Ролики и шкивы по отверстиям четко .
Не подошло нижнее крепление шторки ухо шторки было очень близко загнуто к отверстию под болт . Не помогла даже замена болта со шляпкой под внутренний шестиграник .
Наваривать и перегибать ухо возможность у меня была, но я не стал .
Купил на Озоне с СПб . Подошло четко
Только в сравнении у АЮЛ. Честные 1,5 мм а с озона 1,2 или 1,3 мм толщина пластины

[***Vladimir***]

Спасибо. Буду мониторить.
Я присутствовал при установки шторки. фото сделать не догадался.
после установки обратил внимание слесаря на то что близко с ремнем получилось. после прокручивания коленвала ремень отодвинулся от шторки. но буду следить.
сама шторка встала все по месту. даже те шайбы и болты которые были в комплекте не понадобились.

[Loafer]

Fox414, Ну он вроде завязал с ними. Я так понимаю вы про "олд" двс, с одним распредвалом? Я пытался сделать на такой двигатель защиту. Но ничего толквого не получилось. А предлагать не совершенную конструёвину я не хочу. Там проблема- слишком близко ремни бв и грм, зазор очень маленький между ними, конструктивно. На озоне оч. дорого, из-за большого процента с продажи. Точно такую же можно на авито взять дешевле.

[Loafer]

даже те шайбы и болты которые были в комплекте не понадобились.

В смысле не понадобились? Без доп. шайб и болтов такую конструкцию не установить нормально!!!

[Fox414]

Да да 4д56 с 1 распредвалом .
Вот еще мне гемора с 2 мя не хватало

[***Vladimir***]

установилась шторка нормально, ничего не задевает. шумов вроде нет посторонних. посмотрим в процессе эксплуатации.

[Loafer]

***Vladimir***, у меня в подписи, посмотрите темку. Сравните "конструктив". На вашей детальке шайбы дистанционные нужны, чтоб отодвинуть натяжитель от плоскости детали. Иначе он будет её гнуть, при затяжке болтов. Ума не приложу, как можно без этих шайб поставить.
Может всё же с шайбами поставили?

[***Vladimir***]

Нет. При установке сказал слесарю что есть дополнительные шайбы. Он посмотрел и поставил без них. Какие симптомы и последствия могут возникнуть? Опять разбирать и смотреть?