Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, уважаемые форумчане.

Я озадачен покупкой паджерика 1-2 поколения.

Наиболее волнующий меня вопрос: возникают ли проблемы при постановке на учет ТС с читаемым ВИНом, но к примеру с силовым бампером и на 33 катках?и к примеру есть люфт на 4-5 сантиметров.(если к примеру не внесены изменения). Что делать после покупки такого агрегата?

Есть ли какие-либо "лайвхаки" по данному вопросу?

не поставят на учет если есть: силовик, бодик. колеса и пороги как правило не замечают

лайфках только "свой" гаец который будет осматривать машину и не заметит изменения конструкции.

DenisR писал(а):не поставят на учет если есть: силовик, бодик. колеса и пороги как правило не замечают

лайфках только "свой" гаец который будет осматривать машину и не заметит изменения конструкции.

Мне с бодиком поставили. Остальное - да ((

"Я озадачен покупкой паджерика 1-2 поколения."------------
так вроде раздел форума о новых МПС?

ims1275 писал(а):
Мне с бодиком поставили. Остальное - да ((

Недавно друг переоформлял хйлюкс с бодиком, видимо гаец был продвинутый, при сверке номера рамы увидел проставки, друг был сразу послан с отказом в регистрационных действиях

DenisR писал(а): Недавно друг переоформлял хйлюкс с бодиком, видимо гаец был продвинутый, при сверке номера рамы увидел проставки, друг был сразу послан с отказом в регистрационных действиях

на хайлюксе бодик хорошо виден. Может поэтому. Хотя я ставил и хайлюкс с безумным бодиком - заставили только тонировку с передних стекол снять.

Подскажите где можно купить защиту с низу переднего бампера? Задний вроде можно фарфор купить с листом алюминиевым который на бампер накладывается.

Народ, сделайте аборт по телефону какие могут быть версии: внезапно появилась вибрация на руле и по корпусу. Колёса отбалансировал - пофиг. При поверхностном осмотре в ходовой косяков нет, ни чего не болтается и не хрустит. Что может быть?

амортизаторы держат?- если нет, то пружины без амортов стимулируют вибру, как будто к дискам полкирпича привязали. и не важно что есть баланс колес : стОит одному слегка подпрыгуть - второе тоже станет скакать ( понятно с небольшой амплитудой) и прыжки колес передаются как вибра от дисбаланса.

причем на первый взгляд аморты вроде действующие ( на большой амплитуде раскачки) а на вот малых ходАх - пустые. так часто бывает, когда аморты начинают помирать: вес ь ход -0держат, а на кротких ходАх - просто болтаются.

Ю.В. писал(а):Народ, сделайте аборт по телефону какие могут быть версии: внезапно появилась вибрация на руле и по корпусу. Колёса отбалансировал - пофиг. При поверхностном осмотре в ходовой косяков нет, ни чего не болтается и не хрустит. Что может быть?

Опытный товарищ, а вопросы как у новичка
На какой скорости, на какой дороге, что делали недавно?

АлександрК писал(а): На какой скорости, на какой дороге, что делали недавно?

Да на любой от 60 точно. Вибрация мелкая, не как биение от дисбаланса. Я сначала на покрытие грешил, но вибрация на любом, на ровной дороге. Что делал... ни чего такого, о чём нельзя рассказать маме ТО делал, с заменой всех ремней. Но это было 2.5 тык назад.
Есть момент, сайлент левого переднего амортизатора при смерти, но это вряд ли может быть причиной.
Крестовины проверены и смазаны на ТО. Шрузы вроде как живы.

дурацкий вопрос - задние колеса балансировал? у меня полностью вибрация ушла после того, как зад сделал, а так подбивало как в подлокотник-ручник (правой рукой прижимал), так и в руль

парни у нас кондиционер при каком "-" за окном перестает кондеить, и работает как осушитель?

Ujin писал(а):дурацкий вопрос - задние колеса балансировал? у меня полностью вибрация ушла после того, как зад сделал, а так подбивало как в подлокотник-ручник (правой рукой прижимал), так и в руль

Нет, не балансировал. Но у меня нет биения, именно вибрация.

Ю.В. писал(а):

Ujin писал(а):дурацкий вопрос - задние колеса балансировал? у меня полностью вибрация ушла после того, как зад сделал, а так подбивало как в подлокотник-ручник (правой рукой прижимал), так и в руль

Нет, не балансировал. Но у меня нет биения, именно вибрация.

а кардан передний? у меня на фронтере как то появилась вибра при включении пермоста на ровной скользкой дороге ( при отключенном пермосту у фронтеры размыкается полуось и кардан не вращается). я несколько раз включал-выключал пермост для того, чтобы "размялись" крестовины. во время поездки затем вибра исчезла и больше не появлялась. хотя крестовины регулярно шприцевал.
Ю.В. у Вас, вероятно, еще конструкция с размыканием передней полуоси и кардан в таком случае должен быть неподвижным. может у Вас не срабатывает актуатор размыкателя и перкардан вращается, а из за либо изношенности крестовины, либо от ее закисания кардан и провоцирует вибру?

нет у него никакого актуатора. Карданы крутятся всегда.

Hidemon писал(а):нет у него никакого актуатора. Карданы крутятся всегда.

знаю, что в прежних моделях как бы был, я очень расстроился, когда купил НМПС и обнаружил отсутствие размыкания полуоси. это пусть и сложнее (для грамотного человека со среднешкольным образованием не проблема разобраться и грамотно пользовать девайс) но сохраняет ресурс узла пермоста, кардана и экономит топливо. так что я сожалею об отсутствии этого устройства. а страшилки, типа как засосало воду через актуатор - это для блондинок, не понимающих принципы работы узлов авто и что с ними происходит при разных ситуациях.

юрий юрикович писал(а): у Вас, вероятно, еще конструкция с размыканием передней полуоси и кардан в таком случае должен быть неподвижным. может у Вас не срабатывает актуатор размыкателя и перкардан вращается, а из за либо изношенности крестовины, либо от ее закисания кардан и провоцирует вибру?

К моменту выпуска моей машины это было уже год как невероятно . Кроме того, я всегда езжу на полном приводе.
Два месяца назад с крестовинами всё было нормально.
Попробую сегодня в АвтоФор попасть...

Ю.В. писал(а): Два месяца назад с крестовинами всё было нормально.

А я то думал что вчера шприцевал.
У меня крестовина умерла с вибрацией после купания в талой воде сразу. Проехал, постоял пару часов, поехал с вибрацией.
Смотри крестовины.

Краткий отчёт по результатам осмотра в АвтоФоре.
Их мнение - разбитые втулки передних амортизаторов. Крестовины в норме.

У меня крестовина умерла с вибрацией после купания в талой воде сразу. Проехал, постоял пару часов, поехал с вибрацией.

На каких скоростях вибрация, звуки были или нет?