Pajero 4x4 Off-Road Club

sn1 писал(а):

drozd272 писал(а):Я так понял претензию сдал?

Да не....... без претензии, просто сдал. Приехал и сказал - Машина гарантийная, балансирный ремень лысый. На вопрос откуда знаю, сказал что снял верхнюю крышку и эндоскопом посмотрел. К 19-00 еду забирать. Вечерком отпишусь.

Так у тебя из-за заклинившего ролика ремень облысел? Почему над душой не захотел постоять и все посмотреть?
Надеюсь ты сразу и ГРМ меняешь со всем остальным, чтобы два раза не лезть

Napic писал(а):

sn1 писал(а):

drozd272 писал(а):Я так понял претензию сдал?

Да не....... без претензии, просто сдал. Приехал и сказал - Машина гарантийная, балансирный ремень лысый. На вопрос откуда знаю, сказал что снял верхнюю крышку и эндоскопом посмотрел. К 19-00 еду забирать. Вечерком отпишусь.

Так у тебя из-за заклинившего ролика ремень облысел? Почему над душой не захотел постоять и все посмотреть?
Надеюсь ты сразу и ГРМ меняешь со всем остальным, чтобы два раза не лезть

В общем по гарантии без каких либо вопросов поменяли балансирный ремень. ГРМ трогать не стал. Теперь в связи с тем что балансирный новый полезу туда в 90 и всё там поменяю, 30 тыщ голову себе забивать не буду. Ролики все в порядке. Не смог понаблюдать сегодня за всем процессом. Обстоятельства

sn1 писал(а): В общем по гарантии без каких либо вопросов поменяли балансирный ремень. ГРМ трогать не стал. Теперь в связи с тем что балансирный новый полезу туда в 90 и всё там поменяю, 30 тыщ голову себе забивать не буду. Ролики все в порядке. Не смог понаблюдать сегодня за всем процессом. Обстоятельства

Понятно. Думаешь причина облысения в ослабевающей натяжке этого ремня? Ремень не подтягивал за эти 60 000?

Napic писал(а):

sn1 писал(а): В общем по гарантии без каких либо вопросов поменяли балансирный ремень. ГРМ трогать не стал. Теперь в связи с тем что балансирный новый полезу туда в 90 и всё там поменяю, 30 тыщ голову себе забивать не буду. Ролики все в порядке. Не смог понаблюдать сегодня за всем процессом. Обстоятельства

Понятно. Думаешь причина облысения в ослабевающей натяжке этого ремня? Ремень не подтягивал за эти 60 000?

Не подтягивал. Причины две: ослабление и качество ремня.

У меня чуть было не сломалось, блин. В каком то сервисе забыли отвертку, которая закатилась, как я понимаю, под рулевую рейку. Сегодня обнаружил, когда сам устанавливал коробочку от FGC. Все таки есть бог на свете. Только почему же такие "мастера" попадаются? Проездил я с ней наверно порядочно - потерлась вся. Кому предъявить теперь не знаю.

serpot
свезло тебе!

по теме - был не ТО60 попросил проверить ремень балансиров . На удивление и ремень нормальный и натяжка ОК.

gary_tmp писал(а):serpot
свезло тебе!

по теме - был не ТО60 попросил проверить ремень балансиров . На удивление и ремень нормальный и натяжка ОК.

А ты видел как проверяли?

Увидет...........

gary_tmp писал(а):serpot
свезло тебе!

по теме - был не ТО60 попросил проверить ремень балансиров . На удивление и ремень нормальный и натяжка ОК.

Для того чтобы проверить состояние ремня надо времени - часа два точно (добраться и снять нижнюю крышку), т.к. сняв только верхнюю крышку можно увидеть что РБВ есть и что зубья не срезало.
Натяжку не проверить - только перенатянуть (через технические отверстия в нижней крышке).

Рядом стоял.
я всегда стою рядом с машиной, иначе результат не гарантирован )))))

gary_tmp писал(а):Рядом стоял.
я всегда стою рядом с машиной, иначе результат не гарантирован )))))

И как это было? Обе крышки снимали, два ремня, карлсона и радиатор?

не, через верхнюю крышку только проверили, зубья есть, и внешне все очень пристойно выглядело....надеюсь на лучшее

gary_tmp писал(а): не, через верхнюю крышку только проверили, зубья есть, и внешне все очень пристойно выглядело....надеюсь на лучшее

А ты эндоскоп видел, токма эндоскопом можно посмотреть и то не весь ремень? Балансирный ремень через верхнюю крышку не видно и уж тем более не возможно проверить его натяжение и подтянуть. Чё же ты смотрел, присутствовал........?

Кто то писал,что через спецотверстие ремень балансиров подтягивается.

drozd272 писал(а):Кто то писал,что через спецотверстие ремень балансиров подтягивается.

Есть там 2 технологических отверстия в нижней крышке. Но чтобы туда подлезть и воспользоваться каким либо инструментом один хрен снимать ремни и карлсона. Тогда уж проще и нижнюю крышку тоже снять.

sn1
Спасибо прояснил вопрос. Я по незнанию был уверен что все в поряде.

sn1 писал(а):

gary_tmp писал(а): не, через верхнюю крышку только проверили, зубья есть, и внешне все очень пристойно выглядело....надеюсь на лучшее

А ты эндоскоп видел, токма эндоскопом можно посмотреть и то не весь ремень? Балансирный ремень через верхнюю крышку не видно и уж тем более не возможно проверить его натяжение и подтянуть. Чё же ты смотрел, присутствовал........?

Визуально - до этих двух заглушек можно добраться без таких обширных разборок. Но утверждать ничего не могу - сам не делал, только присматривался к возможному порядку действий.

ИМХО лазить через заглушки не вариант.
Может быть так- тыркался-мыркался туда разными ключиками вслепую и не представляя что там и как там, переплевался, наконец чёто отпустил, чёто затянул, спокойно пошёл пить пиво с чувством выполненного долга.
На самом деле нифига не подтянул и профукал ремень через пару тыщ..........
Не поленитесь, снимите весь пластик и всё получится....

Зы. Если смотреть через верхнюю крышку- всёж можно что-то увидеть.
Натяжка ремня должна быть идентичной с ремнём ГРМ, покачать ремни можно очень длинной отвёрткой. Прослабленный балансирный, если завести машину- очень заметно вибрирует. Трещины под зубьями, если есть, видны сверху тоже хорошо.

Свят писал(а):Трещины под зубьями, если есть, видны сверху тоже хорошо.

Эндоскопом! Глазами только наличие ремня

sn1 писал(а): Эндоскопом! Глазами только наличие ремня

Блина, вот упёртый))
Если видел свой треснутый ремень- смотри на стоЯщий сегодня и сравнивай. Если помнишь конечно, когда ремень как бы по ролику на излом идёт.... Или после снятия ломаешь ремень на пальцах и видишь трещены.... Тоже самое можно увидеть с верхней крышки на обходе правого балансира. Всего лишь нужен точечный фонарик, чтоб не слепило остальное....
Ну а насчёт вибраций ремня- стОит посмотреть и увидеть- станет понятно о чём я...