Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, очень сильно всем благодарен за такой огромный FAQ Мне даже не верится, что я все прочитал.... честно - думал не осилю В скором времени надеюсь стать счастливым обладателем. Очень много интересного узнал о машине, теперь знаю на что смотреть при покупке. Ещё раз всем авторам - огромное спасибо!

Bublig писал(а):Если можно поточнее, что за лицензия должна быть, завтра что бы знать что спрашивать.)

Лицензия должна быть на производимые работы. Но в случае обращения за гарантийным ремонтом к офдилеру готовься к общению с ним в зале суда
Да, обязательно наличие заказ-наряда, кассового чека и сертификатов на расходники и запчасти

короче покопался я немного про гарантию и вот что нарыл, вдруг кому полезно будет и интересно:
Изначально нигде в документах и инструкциях к машине я не нашел прямого отсыла на проведение технического обслуживания автомобиля только у определенного дилера, там есть только рекомендация, а так хоть сам проводи обслуживание, но если будет доказано, что узел вышел из строя по причине некачественного ремонта или обслуживания (В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 ЗЗПП для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке. В случае если будет доказано что виновник дефекта сам потребитель стоимость экспертизы придется возместить.) - то да, виноват сам, сам - это тот кто делал. тоже самое мне подтвердили в рольф юг по телефону, письмо либо в рольф отправлю либо непосредственно в представительство митсубиши, на всякий случай, но это уже так, интересно посмотреть что напишут.
теперь по закону:
Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя
1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
в общем в кратце и не кратко но так. вообще в интернете огромное количество материала на данную тематику от кустарных статей до полноценных экспериментов проведенных автомобильными журналами. стоит отметить, что мнения есть разные. для себя решил ехать не в рольф, а знакомый мне уже много лет сервис. все равно и там и там предпочитаю присутствовать в ремзоне и следить самостоятельно за работами, но разница в цене в два, а то и три раза - это аргумент не в пользу любого из дилеров.
в любом случае судебные тяжбы не пугают.

Bublig, все это конечно же так, но у нас пока не совсем правовое государство, а конкретно действует часто принцип при проведении экспертизы - это кто девушку ужинает - тот ее и танцует...
Также и суды - принимается сторона сильного, а кто сильнее ты в одиночку или крупная компания...

Почитай на досуге про мытарства Николая с пикапклуба, тема называется "приплыли..".

По мне так, когда закончится гарантия, то буду проходить ТО там же у ОД. Механики все знакомые, расходники - и так всегда со своими, на работах всегда присутствую лично, все у них чисто и кофе есть и помоют машину предварительно.

Попробовал сунуться в цивильный но сторонний сервис - так там снобизм такой, что официалы просто душки.... в ремзону не пускают, ничего не говорят и не объясняют..... уж лучше к ОД, чем таким упырям....

можно и самому все делать и менять - но лениво что-то, да и грязноватая это работа, хотя замену ГРМ наверное сам буду делать, только инструменты найти нужные.... сам то я всегда по книжке все правильно сделаю и никого винить не буду

Уважаемые коллеги, беру НМПС у ОД, хочу поставить зимнюю резину на штатные диски 17, но прочитав ветку про шины ещё больше запутался . Дело в том, что рекомендуемого размера 265/65/R17 выбор не велик, да и в ценах большой разлёт. Какие из вариантов типоразмеров кроме родного всё же приемлемы, без конфликта с геометрией крыла и с гарантией конечно
285/65/17 ?
275/65/17 ?
Спасибо

andkras писал(а):Какие из вариантов типоразмеров кроме родного всё же приемлемы, без конфликта с геометрией крыла и с гарантией конечно

Два несовместимых параметра - убери один

andkras писал(а):Уважаемые коллеги, беру НМПС у ОД, хочу поставить зимнюю резину на штатные диски 17, но прочитав ветку про шины ещё больше запутался . Дело в том, что рекомендуемого размера 265/65/R17 выбор не велик, да и в ценах большой разлёт. Какие из вариантов типоразмеров кроме родного всё же приемлемы, без конфликта с геометрией крыла и с гарантией конечно
285/65/17 ?
275/65/17 ?
Спасибо

265/70/17.
Конфликтов с гарантией и геометрией нет.

Как говорит один знакомый мент,обращаясь ко мне,то что вы еще не сидите это не ваша заслуга ,а наша недоработка.
И лучше не давать повод впоследствии ОД лишать гарантии за ходовку и т.д.,найдя причинно-следственную связь,и приезжать с вопросами по ней на штатной резине.

Все зависит от конкретного человека- инженера по гарантии. Если захочет, то может отказать на основании нештатных колес, а может и пропустить этот факт как незначительный.
Все мы люди и у всех свои тараканы.

Napic писал(а):Все зависит от конкретного человека- инженера по гарантии. Если захочет, то может отказать на основании нештатных колес, а может и пропустить этот факт как незначительный.
Все мы люди и у всех свои тараканы.

Абсолютно точно,лень было писать
Если я летом приезжал на /75 профиле по окраске облетевших расширителей арок по гарантии,но про "цык" на отпущенной педали сцепления скромно промолчал. ,зная реакцию.
Вот поеду зимой на стандарте.

Napic писал(а):Все зависит от конкретного человека- инженера по гарантии. Если захочет, то может отказать на основании нештатных колес, а может и пропустить этот факт как незначительный.
Все мы люди и у всех свои тараканы.

Он может отказать под любым предлогом.
Я слабо представляю к поломке чего может привести использование резины 265/70 вместо 265/65. А вот нештатный вылет - вполне.

Ю.В. писал(а):

Napic писал(а):Все зависит от конкретного человека- инженера по гарантии. Если захочет, то может отказать на основании нештатных колес, а может и пропустить этот факт как незначительный.
Все мы люди и у всех свои тараканы.

Он может отказать под любым предлогом.
Я слабо представляю к поломке чего может привести использование резины 265/70 вместо 265/65. А вот нештатный вылет - вполне.

У ОД,как и у любого человека или организации нежелающей платить буйная фантазия, подкрепленная правилами(условиями) эксплуатации.
Попробуй сравнить вес на штатных дисках BFG /75 и "зиму" на /70 или аналоги - неподъемная разница, 2 раз в год таскаю.
Я лично знаком и обслуживаюсь, помимо гарантии ,у мастера с ОД и с отказами по гарантии на такую тему очень хорошо наслышан.

хочу поставить зимнюю резину на штатные диски 17

Зимней резины в размере 265/65 R17 достаточно, некоторые пользуют http://market.yandex.ru/model.xml?model ... v&srnum=25 и номано.
А вот в "грязь" такого размера гораздо меньше.

Ю.В. писал(а):

andkras писал(а):Уважаемые коллеги, беру НМПС у ОД, хочу поставить зимнюю резину на штатные диски 17, но прочитав ветку про шины ещё больше запутался . Дело в том, что рекомендуемого размера 265/65/R17 выбор не велик, да и в ценах большой разлёт. Какие из вариантов типоразмеров кроме родного всё же приемлемы, без конфликта с геометрией крыла и с гарантией конечно
285/65/17 ?
275/65/17 ?
Спасибо

265/70/17.
Конфликтов с гарантией и геометрией нет.

275/65R17 то же проходит.

Проходит,вот если на 33их приедешь,то будут воросы.

black910 писал(а):

хочу поставить зимнюю резину на штатные диски 17

Зимней резины в размере 265/65 R17 достаточно, некоторые пользуют http://market.yandex.ru/model.xml?model ... v&srnum=25 и номано.
А вот в "грязь" такого размера гораздо меньше.

В Самаре на скорую руку по выгодной цене нашёл вот это http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=90490 , времени на поиски и заказы нет, машину через пару дней забирать из салона.
Кто из форумчан пользовал? отзывы диаметрально противоположные

Коллеги, а где качнуть манул на НМПС ? По поиску чё то не нашел

andkras писал(а):Коллеги, а где качнуть манул на НМПС ? По поиску чё то не нашел

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6#p1466336

andkras писал(а):

black910 писал(а):

хочу поставить зимнюю резину на штатные диски 17

Зимней резины в размере 265/65 R17 достаточно, некоторые пользуют http://market.yandex.ru/model.xml?model ... v&srnum=25 и номано.
А вот в "грязь" такого размера гораздо меньше.

В Самаре на скорую руку по выгодной цене нашёл вот это http://market.yandex.ru/model.xml?model ... &hid=90490 , времени на поиски и заказы нет, машину через пару дней забирать из салона.
Кто из форумчан пользовал? отзывы диаметрально противоположные

Это не для внедорожника. Только по чищеному снегу. И цена не фантастика.
Я брал недавно здесь
http://www.folmagaut.ru/shiny_r17_265_65_zimnie.html
Быстро и не дорого.

мучаюсь с выбором зимней резины экспл город /бездор 60/40
приглянулась нокиан лт2 235/85 16
кто что посоветует ?