Pajero 4x4 Off-Road Club

смазку крестовин рулевого вала надо делать, или необслуживаемые? а то выглядят сиро и убого, грязь на них с колеса летит...

Увы не обслуживаются.

понятно... надо придумывать чехлы и набивать внутри смазкой - будет навечно...

Передняя ступица меняется в сборе или можно подшипники заменить?

Рубль писал(а):По книжке 2,1л.

Масло в заднем редукторе еще не менял, но в книжке 2,1 л, специально посмотрел.

ISerg писал(а):Передняя ступица меняется в сборе или можно подшипники заменить?

Не всё так просто... Постарайся всё прочитать.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=111200

Олег Ш. писал(а):

Рубль писал(а):По книжке 2,1л.

Масло в заднем редукторе еще не менял, но в книжке 2,1 л, специально посмотрел.

Вот вот,бери с запасом.

Армеец писал(а):

ISerg писал(а):Передняя ступица меняется в сборе или можно подшипники заменить?

Не всё так просто... Постарайся всё прочитать.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=111200

Спасибо, почитал, понял что надо брать ступицу в сборе причем оригинал
Но все меняют по одной, мне кажется все же правильней менять обе

ISerg писал(а): мне кажется все же правильней менять обе

Не надо обе.

Я просто на нижнюю часть наклеил дверной уплотнитель и все))) и не слышно пусть об него трется.(воздухозаборник)
Меня больше достало у лобого стекла 2 накладки воздухазабора шелестеть.

Свят писал(а):

matalm писал(а):Все доброо дня. Обнаружил течь масла на коробке, точнее запотевание сверху. Низ коробки сухой.
В чем может быть причина?

Возможно 3 причины.
Выдавливание через сапун вследствии перелива масла
Выдавливание через крышку рычага вследствии нарушения герметичности(крышка на герметике)
Выдавливание через один из датчиков(если недавно был связаннный ремонт и пролюбили прокладку или криво закрутили)

Ставлю на 2й варик))

Действительно давило через крышку. Машина на гарантии, ОД устранил...
но возник вопрос: возможно ли это сделать не снимая раздатки (из салона)?

Подскажите по маслу, замена раз в 7500.
Раньше лил Addinol Super Power MV 0537 5W30, сейчас ему на замену пришло Giga Light MV 0530 LL 5W30.
Характеристики с оф. сайта сравнил, есть сильное различие по параметру "TBN", остальное почти совпадает. Что это значит не совсем понимаю. Точнее, совсем не понимаю

Можно ли после MV 0537 лить MV 0530 LL или нужно делать промывку?
И были бы очень полезны мнения насчет 0530, лучше/хуже предыдущего 0537 конкретно для NMPS?

Satori писал(а):Подскажите по маслу, замена раз в 7500.
Раньше лил Addinol Super Power MV 0537 5W30, сейчас ему на замену пришло Giga Light MV 0530 LL 5W30.
Характеристики с оф. сайта сравнил, есть сильное различие по параметру "TBN", остальное почти совпадает. Что это значит не совсем понимаю. Точнее, совсем не понимаю

Можно ли после MV 0537 лить MV 0530 LL или нужно делать промывку?
И были бы очень полезны мнения насчет 0530, лучше/хуже предыдущего 0537 конкретно для NMPS?

TBN это щелочность масла. Какие значения у старого и нового?

Vetold писал(а):

Satori писал(а):Подскажите по маслу, замена раз в 7500.
Раньше лил Addinol Super Power MV 0537 5W30, сейчас ему на замену пришло Giga Light MV 0530 LL 5W30.
Характеристики с оф. сайта сравнил, есть сильное различие по параметру "TBN", остальное почти совпадает. Что это значит не совсем понимаю. Точнее, совсем не понимаю

Можно ли после MV 0537 лить MV 0530 LL или нужно делать промывку?
И были бы очень полезны мнения насчет 0530, лучше/хуже предыдущего 0537 конкретно для NMPS?

TBN это щелочность масла. Какие значения у старого и нового?

У старого 11,3 мг KOH/г, у нового 6,0. Вот характеристики:
http://addinol.ru/file.php?20110
http://addinol.ru/file.php?20263

Satori писал(а):

Vetold писал(а):

Satori писал(а):Подскажите по маслу, замена раз в 7500.
Раньше лил Addinol Super Power MV 0537 5W30, сейчас ему на замену пришло Giga Light MV 0530 LL 5W30.
Характеристики с оф. сайта сравнил, есть сильное различие по параметру "TBN", остальное почти совпадает. Что это значит не совсем понимаю. Точнее, совсем не понимаю

Можно ли после MV 0537 лить MV 0530 LL или нужно делать промывку?
И были бы очень полезны мнения насчет 0530, лучше/хуже предыдущего 0537 конкретно для NMPS?

TBN это щелочность масла. Какие значения у старого и нового?

У старого 11,3 мг KOH/г, у нового 6,0. Вот характеристики:
http://addinol.ru/file.php?20110
http://addinol.ru/file.php?20263

Думается мне, что это масло не очень подходит для нашего дизеля.
Эээ, а где допуск a3/b4? Новое масло не годится вообще...

Я лично решил лить вот это)) хотел сначало Neste . http://www.enimotors.ru/img/catalog/eni ... _5w-30.pdf

не могу найти на форуме, какая ёмкость у двух штатных аккумуляторов? скоро им уже 5 лет будет, чувствую пора изучать вопрос по новым

Newborn787 писал(а):не могу найти на форуме, какая ёмкость у двух штатных аккумуляторов? скоро им уже 5 лет будет, чувствую пора изучать вопрос по новым

Согласно мануала записано: один на 64 А/ч, второй на 55. 95D31L и 80D26L

gregor42ru писал(а):

Newborn787 писал(а):не могу найти на форуме, какая ёмкость у двух штатных аккумуляторов? скоро им уже 5 лет будет, чувствую пора изучать вопрос по новым

Согласно мануала записано: один на 64 А/ч, второй на 55. 95D31L и 80D26L

Не надо вводить людей в заблуждение http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=116165

Newborn787 писал(а):не могу найти на форуме, какая ёмкость у двух штатных аккумуляторов? скоро им уже 5 лет будет, чувствую пора изучать вопрос по новым

Надо сначала воды долить и зарядить, потом думать о новых. Под капотом жарко, доливаю по 1,5-2 литра в сезон!