| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex
С виду шланг, наводит на мысль не с задней печки? Под приборкой прощупать его можно, куда и откуда? Ну иль по мануалу на край посмотреть!)Onega писал(а):Приветствую всех!
Месяц назад вступил в ваши ряды.
МПС 2005 года, 2,5 ТD, 99 л.с.
Подскажите, что тут было при рождении..., место для жгута проводов вроде,
откуда, к чему, зачем...
из подкапотного в салон...
Приветствую!klon515 писал(а):Приветствую!
Поставил себе датчик от 2108 (вкл фонарей заднего хоад) как на форуме посоветовали.
А он работает в обратку. Горит всегда, а при вкл задней передачи фонари то и тухнут.
Говорят можно как то через релюхи собрать.
Уважаемый, можно схемку подключения накидать!
На словах а лучше нарисовать. Спасибо!
И , вдобавок , ещё вопрос : а , что у нас антенна штатная на заднем левом стекле под питанием ? Рядом со штеккером розовый провод???Aleks_I писал(а):Подскажите , где ближе к магнитоле можно взять плюс от фонарей заднего хода , коробка автомат , может где рядом жгут от ингибитора или предохранитель ???
Почистил контакты габаритов, заменил лампы и... в итоге они заработали, но все равно при включении габаритов врубается ближний вместе с ними.Dizel Man писал(а):Найти обрыв минусового провода в одной из фар...
Так под приборкой ничего нет из этого отверстия..., печка задняя рабочая, в мануале рисунка нет такого .Гордеев писал(а):С виду шланг, наводит на мысль не с задней печки? Под приборкой прощупать его можно, куда и откуда? Ну иль по мануалу на край посмотреть!)Onega писал(а):Приветствую всех!
Месяц назад вступил в ваши ряды.
МПС 2005 года, 2,5 ТD, 99 л.с.
Подскажите, что тут было при рождении..., место для жгута проводов вроде,
откуда, к чему, зачем...
из подкапотного в салон...
дело было в ежике,g0rik писал(а):подскажите
Монтеро 3
при повороте на 1 скорость вентилятора, и нажатии-включается компрессор кондиционера и загорается зеленая лапмочка посередине
ДАльще, 2-3-5-вентилятор крутится сильнее но компрессор выключается.
Преждний владелец сказал что -это началось после того как заколхозили возможно неродной вентилятор печки.
Такое возможно? или сразу покупать блок управления этот, и не парится......
Onega писал(а): МПС 2005 года, 2,5 ТD, 99 л.с.
Подскажите, что тут было при рождении..., место для жгута проводов вроде,
откуда, к чему, зачем...
из подкапотного в салон...
Это говорит о том, что ток течет не через предусмотренную цепь, а через вторичку. В данном случае через спирали ламп габаритов или ближнего света. Ищите утечку...Почистил контакты габаритов, заменил лампы и... в итоге они заработали, но все равно при включении габаритов врубается ближний вместе с ними.
Спасибо, буду искатьDizel Man писал(а):Это говорит о том, что ток течет не через предусмотренную цепь, а через вторичку. В данном случае через спирали ламп габаритов или ближнего света. Ищите утечку...Почистил контакты габаритов, заменил лампы и... в итоге они заработали, но все равно при включении габаритов врубается ближний вместе с ними.
а где находится реле стартера, можешь ткнуть пальцем у меня стартер не крутитсяsergks26 писал(а):Вопрос такого характера перерыл всю проводку нету схемы запуска стартера хотя я ее знаю но вводит в ступор один вопрос на обмотке реле стартера всегда висит 5 вольт со снятым реле при повороте ключа на старт появляется 12 вольт и движок заводиться не сразу. Сейчас с кнопки подаю сразу плюс на втягивающее заводится в идеале. При снятии реле стартера и включении зажикания происходит вылет ошибки 21 и под акомулятором шелкает реле выбивает морзянку при постановки реле на место все утихает. Вычислил что провод идет на котором 5 вольт в сторону второго акомулятора и в салон где эбу очень нужна схема по поджерику интересует реле стартера с чем завязанно через эбу или у меня гдета залипуха с проводами. У кого есьь соображения схемка или идеи очень жду.