Pajero 4x4 Off-Road Club

Onega писал(а):Приветствую всех!
Месяц назад вступил в ваши ряды.
МПС 2005 года, 2,5 ТD, 99 л.с.
Подскажите, что тут было при рождении..., место для жгута проводов вроде,
откуда, к чему, зачем...
из подкапотного в салон...

С виду шланг, наводит на мысль не с задней печки? Под приборкой прощупать его можно, куда и откуда? Ну иль по мануалу на край посмотреть!)

Подскажите , где ближе к магнитоле можно взять плюс от фонарей заднего хода , коробка автомат , может где рядом жгут от ингибитора или предохранитель ???

klon515 писал(а):Приветствую!
Поставил себе датчик от 2108 (вкл фонарей заднего хоад) как на форуме посоветовали.
А он работает в обратку. Горит всегда, а при вкл задней передачи фонари то и тухнут.
Говорят можно как то через релюхи собрать.
Уважаемый, можно схемку подключения накидать!
На словах а лучше нарисовать. Спасибо!

Приветствую!
Схема такая.



Реле 5-ти контактное. Фонари ЗХ подключаются к нормально замкнутой группе контактов реле. Таким образом, подав 12 В от замка зажигания имеем замкнутые контакты датчика 2108 и через них активированное реле. Если включить ЗХ, контакты разомкнуться, реле обесточится и напряжение 12 В будет подано на фонари ЗХ. Напряжение стоит подать от цепи активирующейся при включении замка зажигания, иначе реле будет всегда активированно и будет разряжать АКБ...

Доброго времени дня! Машинка П2 рестайл 3.0 АКПП
Проблемка такая - при включении габаритных огней включается тускло ближний свет головных фар, а сами габариты в поворотниках не горят. Как это мона исправить самому?

Найти обрыв минусового провода в одной из фар...

Aleks_I писал(а):Подскажите , где ближе к магнитоле можно взять плюс от фонарей заднего хода , коробка автомат , может где рядом жгут от ингибитора или предохранитель ???

И , вдобавок , ещё вопрос : а , что у нас антенна штатная на заднем левом стекле под питанием ? Рядом со штеккером розовый провод???

Вопрос такого характера перерыл всю проводку нету схемы запуска стартера хотя я ее знаю но вводит в ступор один вопрос на обмотке реле стартера всегда висит 5 вольт со снятым реле при повороте ключа на старт появляется 12 вольт и движок заводиться не сразу. Сейчас с кнопки подаю сразу плюс на втягивающее заводится в идеале. При снятии реле стартера и включении зажикания происходит вылет ошибки 21 и под акомулятором шелкает реле выбивает морзянку при постановки реле на место все утихает. Вычислил что провод идет на котором 5 вольт в сторону второго акомулятора и в салон где эбу очень нужна схема по поджерику интересует реле стартера с чем завязанно через эбу или у меня гдета залипуха с проводами. У кого есьь соображения схемка или идеи очень жду.

Dizel Man писал(а):Найти обрыв минусового провода в одной из фар...

Почистил контакты габаритов, заменил лампы и... в итоге они заработали, но все равно при включении габаритов врубается ближний вместе с ними.

Гордеев писал(а):

Onega писал(а):Приветствую всех!
Месяц назад вступил в ваши ряды.
МПС 2005 года, 2,5 ТD, 99 л.с.
Подскажите, что тут было при рождении..., место для жгута проводов вроде,
откуда, к чему, зачем...
из подкапотного в салон...

С виду шланг, наводит на мысль не с задней печки? Под приборкой прощупать его можно, куда и откуда? Ну иль по мануалу на край посмотреть!)

Так под приборкой ничего нет из этого отверстия..., печка задняя рабочая, в мануале рисунка нет такого .
Что-то было и изъято...

g0rik писал(а):подскажите
Монтеро 3
при повороте на 1 скорость вентилятора, и нажатии-включается компрессор кондиционера и загорается зеленая лапмочка посередине
ДАльще, 2-3-5-вентилятор крутится сильнее но компрессор выключается.
Преждний владелец сказал что -это началось после того как заколхозили возможно неродной вентилятор печки.
Такое возможно? или сразу покупать блок управления этот, и не парится......

дело было в ежике,
поменял ежика,
как это связывалось с компрессором хз

Onega писал(а): МПС 2005 года, 2,5 ТD, 99 л.с.
Подскажите, что тут было при рождении..., место для жгута проводов вроде,
откуда, к чему, зачем...
из подкапотного в салон...

Это не в салон а под стекло. Дырка и разъем для кабеля подогрева переднего стекла (зоны дворников).

Спасибо!
Понятно, стекло поменяли сразу после покупки, в трещинах было, поставил не оригинал без подогрева,
а жгут, значит, мастера выдернули и себе забрали...

Почистил контакты габаритов, заменил лампы и... в итоге они заработали, но все равно при включении габаритов врубается ближний вместе с ними.

Это говорит о том, что ток течет не через предусмотренную цепь, а через вторичку. В данном случае через спирали ламп габаритов или ближнего света. Ищите утечку...

Dizel Man писал(а):

Почистил контакты габаритов, заменил лампы и... в итоге они заработали, но все равно при включении габаритов врубается ближний вместе с ними.

Это говорит о том, что ток течет не через предусмотренную цепь, а через вторичку. В данном случае через спирали ламп габаритов или ближнего света. Ищите утечку...

Спасибо, буду искать

Не кто не сталкивался с проблемой в виде не работающего тахометра?
Поменял приборку, не чего не изменилось, как не работал так и не работает.
Спасибо!

Всем здрасте.
У меня такая проблемка: не горят противотуманки. Причем обе сразу.
Придохранители целы, лампочки заменил (хотя старые оказались целы).
Не могу ни как запустить их. Помогите плиз.

А еще заметил когда включаю кондей обороты не увеличиваются как раньше.

Всем доброго. У меня ММС2 левый руль 4д5т 1999 гв. На два датчика температуры из 3х не подходят провода.
Температуру показывает стабильно.
Подключен тот что в блоке . Кто что знает .
Вообще у меня там дох-я отрезанных фишек и просто фишек без них-я.

sergks26 писал(а):Вопрос такого характера перерыл всю проводку нету схемы запуска стартера хотя я ее знаю но вводит в ступор один вопрос на обмотке реле стартера всегда висит 5 вольт со снятым реле при повороте ключа на старт появляется 12 вольт и движок заводиться не сразу. Сейчас с кнопки подаю сразу плюс на втягивающее заводится в идеале. При снятии реле стартера и включении зажикания происходит вылет ошибки 21 и под акомулятором шелкает реле выбивает морзянку при постановки реле на место все утихает. Вычислил что провод идет на котором 5 вольт в сторону второго акомулятора и в салон где эбу очень нужна схема по поджерику интересует реле стартера с чем завязанно через эбу или у меня гдета залипуха с проводами. У кого есьь соображения схемка или идеи очень жду.

а где находится реле стартера, можешь ткнуть пальцем у меня стартер не крутится

А он у тебя вообще работает? (стартер)
В большинстве случаев сгорает или стартер или плавкая вставка (предохранитель).
Сначала проверь предохранитель.

Подскажите , пожалуйста , как считать код ошибки ABS ? Редко на ходу загорается лампочка , после переключения зажигания всё нормально и на долго , на днях буду колодки , суппорта смотреть , желательно бы знать на , какое колесо обратить внимание ?