Pajero 4x4 Off-Road Club

AndrewD писал(а): В автосалоне всё осмотрел, придраться было не к чему, даже двери закрываются мягко и глухо как в тойоте.

Загнал сегодня в Самаре свою на замену ГРМ к ОД.Посмотрел Калужский вариант.Двери как в десятке образца 90-х.Когда читал об этом не верилось.Но реально пипец.

Свои яйца ближе к телу

X-Ray писал(а):А почему НМПС калужской сборки нифига не дешевле тайских??? (Ток тапками не кидайте, шо в России живу - сам знаю).

Дешевле. Instyle на 29 круб. Я так понял, что столько стоила продольная регулировка задних сидений и антикор.

maksg21 писал(а):

AndrewD писал(а): В автосалоне всё осмотрел, придраться было не к чему, даже двери закрываются мягко и глухо как в тойоте.

Загнал сегодня в Самаре свою на замену ГРМ к ОД.Посмотрел Калужский вариант.Двери как в десятке образца 90-х.Когда читал об этом не верилось.Но реально пипец.

По дверям - да, в Калужском продукте косяк. У меня двери как в УАЗике работают, обычно если подвожу кого, так с 3-го раза только закрыть могут. Дети вообще: двумя руками за ручку и хлопают...
Им (детям) вообще тяжело, слабо хлопнешь - не закроется, слишком сильно - папа нервничать начинает... И лови тут "золотую середину"...

Борис Борисыч писал(а):Я так понял, что столько стоила продольная регулировка задних сидений...

Этой регулировки нет и на тайцах 13-го года

Big_Monster писал(а):

Борис Борисыч писал(а):Я так понял, что столько стоила продольная регулировка задних сидений...

Этой регулировки нет и на тайцах 13-го года

Ну-у... Значит... Антикор 29 к.руб? Да ладно!
Значит еще где-то удешевление вылезет... Поездим, посмотрим...

Борис Борисыч писал(а):

Big_Monster писал(а):

Борис Борисыч писал(а):Я так понял, что столько стоила продольная регулировка задних сидений...

Этой регулировки нет и на тайцах 13-го года

Ну-у... Значит... Антикор 29 к.руб? Да ладно!
Значит еще где-то удешевление вылезет... Поездим, посмотрим...

Себестоимость производства машины зачастую не имеет ничего общего с ее конечной стоимостью.

Просто нужен был новостной повод чтобы на него обратили внимание, маркетологи решили скинуть 30 тыс, все равно с одной растаможки, доставки машины из Тая в РФ и упрощения техпроцесса они наверняка сэкономили больше, правда это без учета инвестиций на саму локализацию... короче говоря, не ломайте голову на этот счет, за вас уже все посчитали умные люди

Вчера дома машину помыл... Теперь вижу, как посчитали, и где она - эта экономия.. . Краска полезла на пробеге 1860 км. Красить - холодно, смазкой задул литиевой (под рукой был баллончик). Что-то и антикор сделать захотелось...

Борис Борисыч писал(а):Вчера дома машину помыл... Теперь вижу, как посчитали, и где она - эта экономия.. . Краска полезла на пробеге 1860 км. Красить - холодно, смазкой задул литиевой (под рукой был баллончик). Что-то и антикор сделать захотелось...

А это чей, Калуга?
Тайские с антикором шли, залито нормально.

У тёщи 13 года тайская без антикора,как и у всех 13 года его нет.

Ну что сказать, рыночные отношения.
Хочешь сей, а хочешь куй.
Всёравно получишь хлеб (с)

Там же ещё и сидухи задние намертво сделали,но зато шифт-лок поставили

drozd272 писал(а):но зато шифт-лок поставили

Хоть к чему то прислушиваются.

drozd272 писал(а):У тёщи 13 года тайская без антикора,как и у всех 13 года его нет.

То, что без антикора - понятно, это я еще в салоне видел. Но краска без грунта на узлы, подвергающиеся активному воздействию внешней среды - это как-то не укладывается в голове... это ж рама, все рычаги подвески - все покрашено без грунта - краска, соответственно, не держится.
На тайских тоже так покрашено?

Наверно,я под тёщину машину не лазил,если вспомню,то посмотрю и сфотаю

Интересно будет сравнить окраску ходовья и рамы Калуги и Тая...
Хотя бы визуально.

окраска тоже Чёрная ,с наступающим праздником всех.

У рамы антикор есть, но конечно не в таком примитивном смысле как тут понимается (обмазанность мастикой).

JeeperCreeper писал(а):У рамы антикор есть, но конечно не в таком примитивном смысле как тут понимается (обмазанность мастикой).

Познавательно узнать в каком состоянии этот антикор на раме возле заднего правого колеса (там где набит номер рамы)

Вчера на нижегородской площадке «Группы ГАЗ» состоялась торжественная церемония старта производства рам для автомобилей Mitsubishi Pajero Sport.

Проект реализуется на основе соглашения ОАО «ГАЗ» с ООО «ПСМА Рус» (ПСМА Рус — совместное предприятие PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation) и включает в себя услуги ОАО «ГАЗ» по сварке рамы для автомобиля Mitsubishi Pajero Sport, нанесению защитного антикоррозионного покрытия (фосфатирование и катафорез) и поставке рам на конвейер сборочного завода концерна «ПСМА Рус» в Калуге.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Mitsubishi-Pajero-Sport-25010.html