Pajero 4x4 Off-Road Club

причем тут состояние подвески я не понял.нагрузка на торсионы ограничена ходом рычагов подвески.меня интересует будут ли помехи при езде.диски 8"

KIRIECHKA писал(а):причем тут состояние подвески я не понял.нагрузка на торсионы ограничена ходом рычагов подвески.меня интересует будут ли помехи при езде.диски 8"

учи матчасть!

Серега Сахалин писал(а):

YPanas писал(а):Попробывал разобраться в вылетах.Не получилось.Прошу помощи.
У меня НМПС 2010.
Родной размер

265/65R17 112S
17 x 7.5 J
PCD 6x139.7
ET 38
DIA 67.1

Хочу купить мудовую резину 265/75/16 Гудричи и под них 16 диски.
Вот есть два предложения по бу дискам:
и вот вторые. оригинальные со спорта предыдущего
первые отдают в среднем состоянии за 250уе.
Вторые в отличном с колпаками за 400уе.
Пока еще не торговался.
Спасибо за помощь.

Твои штатные диски
265/65R17 112S 17 x 7.5 J PCD 6x139.7 ET 38 DIA 67.1
I вариант
диски R16 6 -139.7 ЕТ 20 J 7 DIA 109,7Уменьшение вылета 38-20=18 – плечо обката увеличивается
+ 6мм (это разница при уменьшении ширины диска на 0,5 дюйма) = 24мм
На 24мм наружная сторона диска будет смещена наружу.

Может быть это я запутался, поправьте если я не прав, но мне кажется, что правильно будет так: 38-20=18 т.е. диск с шириной 7,5д выступал бы на 18 мм больше МИНУС 6мм (край меньшего диска отдален от центральной оси на 6,35мм меньше если сам диск на 12,7 уже) Таким образом внешняя сторона диска смещена наружу на 18-6 т.е. на 12 мм больше.

Прав!

исправил в тексте

Всем привет! Прочитал все 15 страниц.Но для себя так ответа и не нашёл.Обсуждается в основном отрицательный вылет. Меня интересует такой вопрос: диски 17диаметра с вылетом+38 ширина 7", с резиной 245Х70 встанут-ли на П-2 рестайл 4м40? И не будут где-чего цеплять-задевать? Напрягает вылет +38! Сейчас стоят диски 16диам. вылет+10. Если кто подскажет буду оч признателен.Заранее СПС!

Santorus писал(а):Всем привет! Прочитал все 15 страниц.Но для себя так ответа и не нашёл.Обсуждается в основном отрицательный вылет. Меня интересует такой вопрос: диски 17диаметра с вылетом+38 ширина 7", с резиной 245Х70 встанут-ли на П-2 рестайл 4м40? И не будут где-чего цеплять-задевать? Напрягает вылет +38! Сейчас стоят диски 16диам. вылет+10. Если кто подскажет буду оч признателен.Заранее СПС!

А если не секрет какие цели преследуете установив такие диски?

Santorus, чисто теоретически нигде ничего цепать не должно.

Helicopter писал(а):Santorus, чисто теоретически нигде ничего цепать не должно.

Смотря какая ширина диска, может и на суппорт передний не сесть, проходили уже это. Врядли они сядут.

AltayAlex писал(а):

Santorus писал(а):Всем привет! Прочитал все 15 страниц.Но для себя так ответа и не нашёл.Обсуждается в основном отрицательный вылет. Меня интересует такой вопрос: диски 17диаметра с вылетом+38 ширина 7", с резиной 245Х70 встанут-ли на П-2 рестайл 4м40? И не будут где-чего цеплять-задевать? Напрягает вылет +38! Сейчас стоят диски 16диам. вылет+10. Если кто подскажет буду оч признателен.Заранее СПС!

А если не секрет какие цели преследуете установив такие диски?

Никакого секрета.Есть два комплекта резины 17 диаметра,но нет дисков.Предлагают диски от Исузу Аксиом.По всем параметрам подходят но по вылету сомнения! Цена более чем демократичная.

Мнения Экспертов опять разошлись...........

Подскажите: диск шириной 7 дюймов - это совсем узко для cooper stt 32/11,5? С вылетом +10 я так понял, ничего задевать не должно.
PS: диски менять не хочется.

Да в принципе нормально, но на твой этот комплект не встанет без доработок.

Maga161 писал(а):Да в принципе нормально, но на твой этот комплект не встанет без доработок.

А почему не встанет? Вылет не подходит? Ведь в ФАКе написано, что на P2 с мотором 2,5 и 3 литра максимальный размер 32/11,5 R15, а Куперы эти даже меньше немного (31,8/11,4).

Spenser13 писал(а):

Maga161 писал(а):Да в принципе нормально, но на твой этот комплект не встанет без доработок.

А почему не встанет? Вылет не подходит? Ведь в ФАКе написано, что на P2 с мотором 2,5 и 3 литра максимальный размер 32/11,5 R15, а Куперы эти даже меньше немного (31,8/11,4).

Да потому, что перед будет по-любому тереть и при артикуляции цеплять за верхнюю точку арки, но в принципе поставить можно, а потом произвести доработки.

Maga161 писал(а):

Spenser13 писал(а):

Maga161 писал(а):Да в принципе нормально, но на твой этот комплект не встанет без доработок.

А почему не встанет? Вылет не подходит? Ведь в ФАКе написано, что на P2 с мотором 2,5 и 3 литра максимальный размер 32/11,5 R15, а Куперы эти даже меньше немного (31,8/11,4).

Да потому, что перед будет по-любому тереть и при артикуляции цеплять за верхнюю точку арки, но в принципе поставить можно, а потом произвести доработки.

Спасибо, заказал 32. Придут - поставлю и, если будут тереть, болгарка и кувалда мне в помощь (бодик делать не буду)

Почему не бодик?

Maga161 писал(а):Почему не бодик?

Потому что у бодика минусов столько же, сколько и плюсов. Как по мне - очень сомнительный вид тюнинга, но это явно для обсуждения в другой теме - здесь мы и так достаточно нафлудили:)

Привет всем.
Предложили резину Maxxis AT771 265х70 R16 на штатных литых дисках от Паджеро 3. Подойдут ли они на МПС в кузове К94? У Паджеро 3 вроде вылет другой на дисках, 46 вроде, а на родных вылет 0.

tvlad66 писал(а):Привет всем.
Предложили резину Maxxis AT771 265х70 R16 на штатных литых дисках от Паджеро 3. Подойдут ли они на МПС в кузове К94? У Паджеро 3 вроде вылет другой на дисках, 46 вроде, а на родных вылет 0.

Не подойдут, слишком большой разбег в вылете в положительную сторону, не даст суппорт сесть колесу, на зад может и встанет? А в чем проблема померить?