В АКПП залили не то масло!

[Надежда Петровна]

Странно, а как вал двигался?

Вал этот двигался и вперед и назад очень легко. Крутили ключом предварительно накрутив гайку на этот шток. Ржавчина была только на гайке и резьбе.

А машина была холодная или уже прогрета.
Тоесть в такой ситуации рычаг уже отпускало, или ещё нет?

Машина была прогрета. Коробка тоже теплая. До того как менять ингибитор двигатель заводили проверяли новый ингибитор. И в гараже где яма очень тепло как в хате. Да и на улице не холодно сейчас +10 почти
Сейчас специально выгнали из гаража на улицу. Посмотрим как будет завтра.

[SNOOPER]

Давай утра подождём.

[Надежда Петровна]

Давай утра подождём.

Правильно Утро вечера мудренее. Всем сладких снов и теплой попки под бок.

[Hidemon]

Уважаемая Надежда Петровна!
Примите к сведению один важный момент с АКПП - при парковке машины надо ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить машину на ручник! Причём при наличии заметного уклона идеален такой алгоритм - остановились, дёрнули ручник, перевели селектор АКПП в N, отпустили педаль тормоза (машина чуть подастся и зафиксируется ручником), нажали педаль тормоза, поставили селектор в Р. Если на уклонах не воспользоваться ручником, и даже если воспользоваться на серьёзном уклоне без вышеописанного алгоритма, то рычаг селектора может "закусить", так как единственное, что этот рычаг делает механически - блокирует вал АКПП от проворачивания в режиме Р. При "закусывании" попытка перевода селектора из положения Р покажет большое сопротивление на селекторе с последующим резким ударом (когда наконец Вы выдернете блокировку АКПП из паза и вал, на котором в этот момент будет момент от заторможенной им машины, резко освободится) и смещением автомобиля. Возможно что-то подобное Вы в самом начале темы и приняли за затруднение переключения и удар при переключениях.

Вот за такой хороший совет огромное спасибо. Буду бдительна.

Чем более глупее совет, тем большую значимость он имеет для несведущих.
АлександрК еще может посоветовать не превышать 40км/ч на дорогах общего пользования (опасно для его собственной жизни) и не съезжать на лесные грунтовые дороги (ибо вы, гады, все там изуродуете). .... Еще тот советчик!

[Надежда Петровна]

АлександрК Еще тот советчик!

Делаю именно так как посоветовал АлександрК. И это далеко не глупый совет. На уклоне в любом случае нужен ручник. Читайте ПДД. Я женщина и то их знаю.

[Надежда Петровна]

Вчера очередная чистка ингибитора не помогла. Да и не могла она помочь так как ржавчины там нету нигде. Не только на ингибиторе или на штоке на котором сидит ингибитор, а вообще ржавчины нет нигде на коробке и даже рядом.
Утром в машину пришла, ключ в положение два, не завожу. Проверяю ручку АКПП ходит туго включает только заднюю и ND. Завела двигатель прогрела мотор. Рычаг несколько раз перевела во все положения примерно по минуте в каждом положении, и так несколько раз. И о чудо все работает. На все ушло 15 минут. От заводки мотора др нормального включения D.

[Michael7777]

Вчера очередная чистка ингибитора не помогла. Да и не могла она помочь так как ржавчины там нету нигде. Не только на ингибиторе или на штоке на котором сидит ингибитор, а вообще ржавчины нет нигде на коробке и даже рядом.
Утром в машину пришла, ключ в положение два, не завожу. Проверяю ручку АКПП ходит туго включает только заднюю и ND. Завела двигатель прогрела мотор. Рычаг несколько раз перевела во все положения примерно по минуте в каждом положении, и так несколько раз. И о чудо все работает. На все ушло 15 минут. От заводки мотора др нормального включения D.

Значит клинит в другом месте. Ось ингибитора связана с поршневой системой гидроблока. А масло будете менять?

[Надежда Петровна]

Вчера очередная чистка ингибитора не помогла. Да и не могла она помочь так как ржавчины там нету нигде. Не только на ингибиторе или на штоке на котором сидит ингибитор, а вообще ржавчины нет нигде на коробке и даже рядом.
Утром в машину пришла, ключ в положение два, не завожу. Проверяю ручку АКПП ходит туго включает только заднюю и ND. Завела двигатель прогрела мотор. Рычаг несколько раз перевела во все положения примерно по минуте в каждом положении, и так несколько раз. И о чудо все работает. На все ушло 15 минут. От заводки мотора др нормального включения D.

Значит клинит в другом месте. Ось ингибитора связана с поршневой системой гидроблока. А масло будете менять?

я заказала 4 канистры по 4 литра масла 4024610 MITSUBISHI.
Делать буду только в выходные.

[Michael7777]

А если проблема в гидроблоке? Тогда придется покупать ещё масла, когда придется вскрывать и чистить гидроблок. Ну или это как то аккурутно сливать и фильтровать.

[SNOOPER]

я заказала 4 канистры по 4 литра масла 4024610 MITSUBISHI.
Делать буду только в выходные.

Стоит спросить мастера, возьмётся ли снять проверить/промыть гидроблок.
Помощь в плане подсказать обеспечим.

[Надежда Петровна]

А если проблема в гидроблоке? Тогда придется покупать ещё масла, когда придется вскрывать и чистить гидроблок. Ну или это как то аккурутно сливать и фильтровать.

Если это гидроблок то я ничего чистить не буду. Мне все надоело. Продам куплю Оку.
Поменяю масло лишь потому что много читала и производитель настаивает на том что лить только 4024610 MITSUBISHI и никакого другого. А я не стала ждать и купила что имелось в наличии да еще на разлив. Подозреваю что в той бочке на разлив масло совсем не такое хорошее.

[Надежда Петровна]

я заказала 4 канистры по 4 литра масла 4024610 MITSUBISHI.
Делать буду только в выходные.

Стоит спросить мастера, возьмётся ли снять проверить/промыть гидроблок.
Помощь в плане подсказать обеспечим.

У нас никто за это не возьмется. Да и при чем тут этот гидроблок? Если машина едет хорошо, переключает все передачи без особых толчков. Да я чувствую как переключается не 2 и 3 передачи, но это только обозначено легким ускорением и все. Обороты во время переключения не скачат. Коробка ведет себя отлично. Голова пухнет.
Поменяю масло, если не пройдет ПЛЕВАТЬ. Буду так ездить.

[mamont56]

Проверяю ручку АКПП ходит туго

может быть это просто впечатление?

[Фикус]

Все 16 страниц повесвования, читаются, как расплата за какие-то грехи. Надоже, как не повезло Вам.... Искренне сочувствую, и желаю побыстрее победить проблему.Ине отчаивайтесь, всё наладиться! Сейчас растущая луна, и у всех пруха должна быть)))
ПыСы: может свечку в церкви поставить...?

[Надежда Петровна]

Все 16 страниц повесвования, читаются, как расплата за какие-то грехи. Надоже, как не повезло Вам.... Искренне сочувствую, и желаю побыстрее победить проблему.Ине отчаивайтесь, всё наладиться! Сейчас растущая луна, и у всех пруха должна быть)))
ПыСы: может свечку в церкви поставить...?

Спасибо. Умеете утешить.

[safari64]

Да пусть у Вас всё хорошо сложится! Быстро починится машина и вы будете радоваться!

[Hidemon]

АлександрК
Можно еще выходя из автомобиля глянуть влево, глянуть вправо, затем - подпрыгуть, плюнуть через левое плечо,.... а потом закрыть машину.
100% авто будет как новым!!!

[Надежда Петровна]

Да пусть у Вас всё хорошо сложится! Быстро починится машина и вы будете радоваться!

Спасибо мой хороший за добрые слова. Есть же нормальные мужики, но и гобленов не мало тут.

[VAZ]

АлександрК
Можно еще выходя из автомобиля глянуть влево, глянуть вправо, затем - подпрыгуть, плюнуть через левое плечо,.... а потом закрыть машину.
100% авто будет как новым!!!

Да хорош уже всяким дерьмом тему засорять. Мало вам в курилке что ли места, чтобы друг друга тролить . АлександрК, тут уже третью неделю не появлялся, про него забыли все. Дайте SNOOPERу в спокойной обстановке помочь женщине, а то она среди вашего бреда зёрна от плевел с трудом отличает. И так без коментов понятно, что косяк хитрый попался.

[SNOOPER]

Надежда Петровна
Вы сейчас каждый день на машине ездите?
Если да, то есть одно предложение.
При каждой возможности переводить рычаг во всех положениях.
Чем больше Вы им будете сейчас работать, тем больше шансов что если это заедание в управляющем поршне, избавится от него, или хотя бы сделать его минимальным.
Остановились, подергали рычаг, поехали дальше.
К выходным думаю эффект должен быть.