| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Nbf, Romik, Анубис, Nbf, Romik, Анубис
Непопаджеро писал(а):Ага, после регистрации железный бампер станет мягше, кенгурин перестанет ломать кости пешеходу, а у мудовой резины появится сцепление со снегом...
Точно так же как и тонированая вусмерть машина при наличии разрешения обретает уникальную обзорность в тёмное время суток.
Стрижка овец.
Смайлик писал(а):Вот одного не пойму....
Скуяли в нашем государстве стали выдавать лицензию на убийство??????
Вот поэтому и говарят. ФИГ ТЫ ПОЛУЧИШЬ РЕГИСТРАЦИЮНепопаджеро писал(а):Ага, после регистрации железный бампер станет мягше, кенгурин перестанет ломать кости пешеходу, а у мудовой резины появится сцепление со снегом...
Точно так же как и тонированая вусмерть машина при наличии разрешения обретает уникальную обзорность в тёмное время суток.
Стрижка овец.
Дело в том,что железный бампер,если он прошел сертификацию,должен отвечать определенным требованиям безоасности,а именно- радиуса гибов,отсутствие на фронтальных плоскостях выступов и тд и тп.Я сертифицировался в 2010 году,плавалНепопаджеро писал(а):Ага, после регистрации железный бампер станет мягше, кенгурин перестанет ломать кости пешеходу, ...
Просто казну нужно пополнить, просто денег нет...Непопаджеро писал(а):Ага, после регистрации железный бампер станет мягше, кенгурин перестанет ломать кости пешеходу, а у мудовой резины появится сцепление со снегом...
Точно так же как и тонированая вусмерть машина при наличии разрешения обретает уникальную обзорность в тёмное время суток.
Стрижка овец.
Нет никакой агрессии. И про помощь я имелла ввиду вас, что могли бы ее и предложить народу, а не осуждать и не рассказывать, что у нас ничего не получится,Саня писал(а):Барышня, откуда столькоагрессии? Где ваше чувство такта? Мне помогать не надо, у вас своего головняка хватает.Ксаня писал(а):Как я люблю таких людей умеющих обвинять, уличать и так далее.Саня писал(а):Конечно пробуйте только людям башку не морочьте, один тут уже « легко» железо по справкам оформлял.Сами втихаря сделайте прициндент, первым фуражку сниму. По мимо регламента столько нормативных документов еще о существовании которых даже понятия не имеете
А не просто сказать:" ребята вы все мудаки, а я Дартаньян и я готов вам помочь.Че вам надо написать по технической стороне дела??? Давайте, я помогу!!!"
Так нет, надо обязательно рассказать кто тут молодец, а кто так себе погулять пришли!!!!
Хорошо, спрошу по другому.oasys писал(а):Все эти вещи не запрещены, они требуют регистрации.
Нет, не правильно понимаешь. Но только сертифицированный и одобренный Мицу. Ты там вроде с ними вас-вась, так что поспособствуйOOO1965 писал(а): правильно ли я понимаю, что теперь даже фаркоп нельзя повесить на а/м без прохождения труоемкой процедуры его легализации и вписывания в ПТС?
.
Почитай техрегламент, он то же "как всегда" написан в части изменений. Там даже неоригинальный фильтр или колодки подтянуть можно под изменения конструкции.OOO1965 писал(а):Вот просил же высказаться четко и конкретно, а тут как всегда...
Там суд постановил, что у Нивы есть рама. И права прецедентного у нас не наблюдается, а наблюдается "внутреннее убеждение".Ксаня писал(а):https://www.drive2.ru/b/3152381/
А меня вот этот комент напряг:oasys писал(а):Было уже в начале темы. Пока не понятен вопрос, можно ли аналогично "притянуть" бампера.
Есть такой: https://rospravosudie.com/region-krasno ... tion-acts/МШУ писал(а): А меня вот этот комент напряг:
"Alexey-Shumilin был 4 часа назад
Леха Шумилин,
Москва
"Возить это наверное можно, но это не более чем просто пост, нет копии этого решения.
А еще в составе белореченского районного суда, нет судьи Грицай Г.Г"
