Pajero 4x4 Off-Road Club

sahaalmaz писал(а):

nww3 писал(а): Спасибо за идею! +100!
Только я сделал немного иначе: выкинул все переходники, высверлил ось переходников, разогнул щёчки (или губки, не знаю как правильно) с 11 до 12мм (щетка должна свободно перемещаться на поводке!), подобрал втулку (алюм\латунь...) выс.12мм х диам 7мм х диам отверстия 3мм (можно больше, зависит от винта-болта, которым будете крепить, но тогда придётся расширить отверстия в щёчках).
Затем снимаем и выкидываем это Г..., извините, ориг.щётку, вставляем в поводок втулку, одеваем на неё щётку, совмещаем отверстия, крепим винтом-болтом, капаем на винт\гайку чёрной краски, что бы не окислялось.
Немного сложней, чем рекомендует ZGuzhov, но, на мой взгляд, надёжней. Дело в том, что ось переходника, при определённых условиях, не удержит щётку на месте.
Если кому-нибудь интересно, но он не понял - постараюсь сделать фото.

Есле не сложно сделай фото плиз. за ранеее спасибо.

nww3 писал(а):

sahaalmaz писал(а):

nww3 писал(а): Спасибо за идею! +100!
Только я сделал немного иначе: выкинул все переходники, высверлил ось переходников, разогнул щёчки (или губки, не знаю как правильно) с 11 до 12мм (щетка должна свободно перемещаться на поводке!), подобрал втулку (алюм\латунь...) выс.12мм х диам 7мм х диам отверстия 3мм (можно больше, зависит от винта-болта, которым будете крепить, но тогда придётся расширить отверстия в щёчках).
Затем снимаем и выкидываем это Г..., извините, ориг.щётку, вставляем в поводок втулку, одеваем на неё щётку, совмещаем отверстия, крепим винтом-болтом, капаем на винт\гайку чёрной краски, что бы не окислялось.
Немного сложней, чем рекомендует ZGuzhov, но, на мой взгляд, надёжней. Дело в том, что ось переходника, при определённых условиях, не удержит щётку на месте.
Если кому-нибудь интересно, но он не понял - постараюсь сделать фото.

Есле не сложно сделай фото плиз. за ранеее спасибо.

О.К. Обязательно сделаю, если не в ближайшие, то в следующие выходные. Вы пока втулку диам.7мм ищите, не стандартный размер. Мне пришлось сделать временную из телескопической антены, сейчас сделал нормальную, такую же, но другую, и буду менять. Хочу предупредить, что процесс не красивый, т.к. делал "на коленке", а визуальный результат, как у ZGuzhov'а.

H@wk писал(а):Друзья, у меня порвалась ризинка на дорнике, который шел с завода. Я купил новый дворник оригинал. Сейчас 2 месяца уже чистит замечательно, проблем не возникало. Может раньше была партия или партии бракованных дворников? Первый, который шел с завода, верхнюю часть стекла не чистил.

Nicko писал(а):Сменил машину в марте этого года. Чистит все хорошо, лучше чем на машине 07 года.

Nicko писал(а):Сменил машину в марте этого года. Чистит все хорошо, лучше чем на машине 07 года.

kevlar писал(а):Купил щётку TRICO, встала с небольшим натягом, чистит в разы лучше родной. Думаю в дальнейшем если будут проблемы, подрежу пружины, пока незачем. Кстати, судя по загрязнению заднего стекла, щетка работает в критических условиях, может просто её периодически мыть, смазывать каркас и т.д., никто не пробовал, не помогает?

Fedot писал(а):

kevlar писал(а):Купил щётку TRICO, встала с небольшим натягом, чистит в разы лучше родной. Думаю в дальнейшем если будут проблемы, подрежу пружины, пока незачем. Кстати, судя по загрязнению заднего стекла, щетка работает в критических условиях, может просто её периодически мыть, смазывать каркас и т.д., никто не пробовал, не помогает?

Что за щетка (номерок, если не трудно!) У трико видел только безкаркасные, но там ведь нет переходника нужного? А так трико очень неплохие щетки делает, сколько пользовался, всегда был доволен.