Pajero 4x4 Off-Road Club

Morgan24 писал(а):

andrewsilver писал(а):клапана полностью одинаковые, проблем со вставкой в наш металлический кронштейн-крепление и подключением к нашим электрическим разъемам нет вообще, внешнее отличие только в пиктограмме на затычках-фильтрах пустых штуцеров

Заказал себе, давно планировал замену. andrewsilver, если не сложно дайте распиновку по шлангам, а то по фото не совсем понятно куда одевать наши шланги.

хундаевские шланги не нужны, просто берем новые клапана и ставим их на место старых, перепутать шланги сложно, если снимать и сразу одевать по одному))

andrewsilver писал(а):хундаевские шланги не нужны, просто берем новые клапана и ставим их на место старых, перепутать шланги сложно, если снимать и сразу одевать по одному))

Вы уже сами поставили? Раздатка нормально работает?

Morgan24 писал(а):

andrewsilver писал(а):хундаевские шланги не нужны, просто берем новые клапана и ставим их на место старых, перепутать шланги сложно, если снимать и сразу одевать по одному))

Вы уже сами поставили? Раздатка нормально работает?

поставил, передок подключается нормально, а как там раздатка работает я не в курсе, она не говорит))

по-поводу распиновки, на схеме видать откуда и куда идут шланги:

ну и напоследок схемка направления отсоса воздуха)
это шоб уж точно не напутать с подключением, да и чтобы понимание было, у кого его нет))



ЗЫ:где-то мелькала такая схемка, но чота не нашел, пришлось нарисовать снова

andrewsilver писал(а):поставил, передок подключается нормально, а как там раздатка работает я не в курсе, она не говорит))

Я имел в виду - в аварийный режим не падает?:)

все нормально работает. и клапана работают и у мозга раздатошного претензий к ним нет

Спасибо, буду пробовать. По результатам отпишусь....

Нарпод!Клапана поломаны...индикация только на передние колёса...датчики это всего-лишь концевики...на коробке около 18 датчиков!!!!их все меня и звонить замудохаешься...80% написанного по этой теме видимо людьми которым вешают мучные изделия на сервисах!Почему никто не пишет про блок раздатки, стоит в салоне, под магнитолой между блоко абс и срс!Там есть диоды в схеме...они горят как спички непонятно почему...лечатся заменой на родные японские...но и это может не помочь!))проблем с раздаткой масса...Машина не плоха...но раздатка жЭсть!

DenVer писал(а):Датчики и клапана можно ручками прозвонить

ага...всё очень просто..снял раздатку за 3 минуты на землю...слил все жикости и прозвонил...просто каждый день можно делать)))))хахаха ...ребята у вас всё так просто ляпать по клаве..Ничего что долезть свободно можно только до пару датчиков..ответ-х только за индикацию?

ща Денис придет и

Vladimir_s писал(а):Тут все пишут что мигают зеленым , а у меня моргает передний и средняя желтым как на изображении

проверь клапана под капотом..один из них умер.

Проделал данную процедуру:

Попробуй, вывести из "аварийного режима". Для этого, переводишь рычаг раздатки в каждое из положений при рычаге АКПП в положении N. Например Акпп в N , раздатка в 2н, включаем зажигание (проходит тест) если не погас, выключаем зажигание, ждем секунд 15 -20 (слышен щелчёк) переводим раздатку в 4н,включаем зажигание, смотрим, и так на всех режимах, на каком то должна отпустить

2Н полет нормальный
4Н полет нормальный
4НL мигает только лампа дифа межосев. выключаю зажигание и пробуюзаново - ничего не меняется авар. режим не сброшен
4LL тоже самое (((

....датчик?

немного не понял про это "(проходит тест) если не погас" что долно погаснуть?

Лампочки. (те которые незадействованы в режиме)
http://www.youtube.com/watch?v=bWp31Cq0BJk

SNOOPER писал(а):

duga5 писал(а):так ведь сложно добраться до верхних датчиков - надо центральный диф. опускать ниже, а это уже довольно хлопотно.

Опускать надо не "центральный диф", а раздатку открутив поперечену, восемь болтов, и где хлопоты
Так рассуждать и жить хлопотно........

Если не сложно,можно картинку с этими болтиками

sprut писал(а):ща Денис придет и

А чего я приду? Я за базар всегда отвечаю

elvis84 писал(а):

DenVer писал(а):Датчики и клапана можно ручками прозвонить

ага...всё очень просто..снял раздатку за 3 минуты на землю...слил все жикости и прозвонил...просто каждый день можно делать)))))хахаха ...ребята у вас всё так просто ляпать по клаве..Ничего что долезть свободно можно только до пару датчиков..ответ-х только за индикацию?

Машину то, снизу хоть раз видел? Советую заглянуть, много нового и удивительного увидишь, в том числе разъемы от датчиков, два с одной стороны, три с другой, для прозвона этого достаточно.
Для замены датчика нужно снять поперечную опору коробки, приспустить на ~10 см коробку, после чего можно продуть посадочные места датчиков и выкрутить их. При замене датчиков обязательно менять шайбы. Замена датчиков, при наличии навыков и инструментов, потребует 30-40 минут. И не надо ничего снимать и сливать...... ляпольщик))))) ха три раза

elvis84 писал(а):Нарпод!Клапана поломаны...индикация только на передние колёса...датчики это всего-лишь концевики...на коробке около 18 датчиков!!!!их все меня и звонить замудохаешься...

5 знаменитых датчиков плюс два датчика скорости.... будьте так любезны познакомить еще с одиннадцатью.

elvis84 писал(а):Н80% написанного по этой теме видимо людьми которым вешают мучные изделия на сервисах!

Судя по постам, Вам нужно вернуться за стол приемщика у ОД

elvis84 писал(а):НПочему никто не пишет про блок раздатки, стоит в салоне, под магнитолой между блоко абс и срс!Там есть диоды в схеме...они горят как спички непонятно почему...лечатся заменой на родные японские...но и это может не помочь!))

А не пишут, потому что это редкая неисправность))))

elvis84 писал(а):Нпроблем с раздаткой масса...Машина не плоха...но раздатка жЭсть!

Вот не надо народ лечить, раздатка простая и надежная как автомат Калашникова. 5 закисающих датчиков. Как бы относятся к общей проблеме два электроклапана на крыле, датчик на переднем редукторе, закисающий шток вилки подключения передка, реже поврежденные вакуумные трубки/шланги..... все! Остальное это нонсенс. Но в любом случае раздатка довезет хозяина до дома. Подтверждени моим словам отсутствие тем по поломкам раздатки и желания приобретения новой или б/у, в отличия от тем по коробасу и моторам.

Забыл)))

elvis84 писал(а):

DenVer писал(а):.....ответ-х только за индикацию?

Вот какой датчик за что отвечает

Ребята может кто подскажет на изи селекте какой диапазон скоростей движения? Или там тоолько на заднем можно еждить, а передок подключать в бездорожье?

Мучился с подключением переднего моста с начала зимы. Он не подключался и, соответственно, индикация не работала. Поэтому подключив его как то раз, в декабре, больше не выключал. Потом потеплело, подсохло, и я его отключил. С приходом марта возникла необходимость в полном приводе, но подключить мне его так и не удалось((( Т.к. погода дрянь и что там впереди не известно а тут еще и Астрахань в апреле, решил записаться на сервис, на диагностику. Обзвонив близлежащие выяснилось, что через пару часов меня готовы принять в Мицубиши Русь Подольск. Стоимость диагностики по телефону была 1500 по факту 1700. Ну и .... ладно. Итогом диагностики стал вердикт что закис шток включения, но они его разработали, и умер датчик mr 580153. В итоге сейчас перед подключается, но индикация не работает. Стоимость датчика у них около 3000 руб., в экзисте 1100 руб. Могу сам купить и приехать на установку к ним. Думаю, что сам смогу установить. Приняли в 17.30 выпустили в 21.00. Всего взяли 2380 (диагностика+разработка штока+снятие/установка защиты).