Pajero 4x4 Off-Road Club

Комплектация для холодных стран и европейской части идет с большими дополнениями. + Разве мало того что 3.8 это движок с МИВЕК он соответственно должен быть намного дороже чем старичок 3.0 л. На арабских машинах блок диффа идет только как дорогая опция. так что 10 000 баксов разницы не такая уж и большая разница.
Если живете в холодной части то лучше чуть раскошелится и взять спец подготовленный вариант для холодной зоны. Арабские машины не готовы к суровым зимам. В Москве даже под угрозой смерти не продадут араба официально.

Арабские машины не готовы к суровым зимам

.

Термостат и антифризт меняют( а некоторые и не меняют может) люди и ездюют . И довольны как слоны. Знаю одного такого.
И где теперь суровые зимы остались то.

РВА писал(а):Знаю одного такого.

...в Сургуте?!...завел ли....

РВА писал(а):

Арабские машины не готовы к суровым зимам

.

Термостат и антифризт меняют( а некоторые и не меняют может) люди и ездюют . И довольны как слоны. Знаю одного такого.
И где теперь суровые зимы остались то.

зимы точно не остались.
Думаю если для Москвы то достаточно замены термостата

Думаю если для Москвы то достаточно замены термостата

Для Москвы достаточно замены антифриза.
За эту зиму проблем с заводкой машины и ее отоплением вообще не было (даже после 2-ух недельного простоя на НГ).

p.s.
Машина на улице стоит.

БелыйПыж писал(а):

Отличие из объективных - нет подогрева зоны щеток, лечится хорошим Bosh.

Кто нибудь ставил подогрев щёток? нашёл вот такое http://www.avterm.ru/brush.htm

mtm писал(а):Кто нибудь ставил подогрев щёток? нашёл вот такое http://www.avterm.ru/brush.htm

Я при замене лобового стекла ставлю оригинал с подогревом от дилерских машин. Получается штатный подогрев зоны щеток. Естественно, из-за подогрева менять вряд ли кто-то будет, но бьется лобовое часто
Плюс немного колхоза по подключению.

3,0 очень хороший движок, катаюсь уже 3-й год на Арабе, никаких проблем, только он внешне лучше выглядит, больше хрома, в штате холодильник и парктроник, чего нет у 3,8. если надо салонный фильтр, то его можно купить и поставить, у меня ушло 3 минуты вырезать отверстие и на 2 самореза прикрутить фильтр. у араба тормозные колодки стоят от 3-го пыжа, по цене дешевле. На 3,8 тормозных дисков у некоторых на 30 тыс. не хватает, а у араба 100 легко проходят, без проблем. Я на родных свечах 60000 откатал и спокойно заводился в любые морозы (до -36), холоднее не было. Про прадо 2,7 на нем тоже КПП стоит старое 4 ступенчатое, и за цену п4 в максималке (араб), прадо будет почти пустой.

Rust-74 писал(а): Про прадо 2,7 на нем тоже КПП стоит старое 4 ступенчатое

оно не такое старое, как вам кажется

На прадо 4,0 двиглом, стоит 5 ступенчатая коробка

Rust-74 писал(а):На прадо 4,0 двиглом, стоит 5 ступенчатая коробка

только с августа 2004года, а до этого времени 4ст.

Rust-74 писал(а):3,0 очень хороший движок, катаюсь уже 3-й год на Арабе, никаких проблем, только он внешне лучше выглядит, больше хрома, в штате холодильник и парктроник, чего нет у 3,8. если надо салонный фильтр, то его можно купить и поставить, у меня ушло 3 минуты вырезать отверстие и на 2 самореза прикрутить фильтр. у араба тормозные колодки стоят от 3-го пыжа, по цене дешевле. На 3,8 тормозных дисков у некоторых на 30 тыс. не хватает, а у араба 100 легко проходят, без проблем. Я на родных свечах 60000 откатал и спокойно заводился в любые морозы (до -36), холоднее не было. Про прадо 2,7 на нем тоже КПП стоит старое 4 ступенчатое, и за цену п4 в максималке (араб), прадо будет почти пустой.

У меня 3.8 араб есть все описанное тобой плюс блокировка заднего дифа. Пробег 52 тыс диски только раз точил при замене колодок. Думаю что сто тыков выходят полюбэ.

DONDENZIN писал(а):старый двиг+старая КПП...

ха типа 3,8 ну очень новый движек насколько мне известн в америке ставился на монтеры с 2002 года тока лошадей поменьше 215, а коробка идет неизменна с паджеры 3 то бишь с 2000 года. а так в принуипе ну все новое ,все новое, только разработанное
[/quote]
Да,только не MIVEC.Консерватизм и нереволюционные,а эволюционные изменения залог надежности Япов,и в частности Тойоты и Митсу!

Подскажите компас на арабской версии 3.0 2022 года есть? Спасибо.

Датчик компаса б/у стоит 3 тр, ставится за пять минут.

Спасибо за ответ. Думал, что не работает и т.п., а его оказывается просто нет. Сам компас мне не нужен. Да и разъёмов для подключения наверное тоже уже не устанавливают с завода.

Mikle писал(а): ↑ Да и разъёмов для подключения наверное тоже уже не устанавливают с завода.

Всё там есть, сними обшивку двери багажника (верх) там где стоп сигнал, и увидишь пустой разъём, это он и есть. Подключаешь сенсор компаса и калибруешь по мануалу. У меня всё заработало.