Pajero 4x4 Off-Road Club

+1
или сделать разрыв в цепи.

а чо за цифровая релюха?

valek44444 писал(а):а чо за цифровая релюха?

Примерно такая
http://ugona.net/item701.html

Вчера мазал арки DINITROL 479, заказанным в интернет-магазине.
Машина новая, легко вымыл грязь из шланга, высушил феном, обезжирил уайтспиритом и вперед - плоской кисточкой. Мажется легко, колеса не снимал.
Наносить антикор НАДО! Разглядел на днище, порогах несколько участков голого металла. Покрыл одним слоем, оставил сохнуть.
Собираюсь сегодня-завтра нанести второй, затем, по мере высыхания, и, в случае необходимости, третий слой.

Купил 5 литров. Буду мазать как потеплеет...

Зашумил свой танк. Подробный отзыв здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1220100

Щас просмотрел тему еще раз. Не стоит мне кажется 2-3 слой кидать за исключением пожалуй дверей.
Эти слои схожи с паралоном - будут накапливать влагу. А влага есть. Щас вон зима чето я как то тронулся бодро и чуть ли не зашиворот побежала струйка с крышки люка( у меня на крыше 2 слоя).Не спорю что кой какой толк от этих слоев есть, но перед поклейкой каждый должен взвесить за и против

Я на пол не клеил сплен - считаю что с штатными войлоком он там не нужен... А вот на потолок хотелось бы вибропласт спленом закрыть, там уже войлока штатного не будет.

ездил на то к дилеру и так исподтишка спросил сколько стоит зашумить полностью машинку.человечек посчитал и сказал около 80 тысяч. делать всё равно буду сам,надо только лета дождаться.на пыже 2 делал сам ушло неделя времени и матерьяла примерно на 23-25т.но там делал скурпулёзно.результатом очень доволен.улицу практически не слышно и стало намного теплее.из минусов-стало лучше слышно посвистывание турбины,урчание дизеля и шум печки.раньше перебивалось другими шумами.

aland писал(а):ездил на то к дилеру и так исподтишка спросил сколько стоит зашумить полностью машинку.человечек посчитал и сказал около 80 тысяч..

машинам старше трех лет они делают скидку 15% на материалы и зч, и 30% на работу, или наоборот, забыл. На все виды работ. Вдруг ты не в курсе

где делали шумоизоляцию? можете дать координаты?

отзыв тут "Зашумил свой танк. Подробный отзыв здесь viewtopic.php?f=48&t=84595&p=1220100#p1220100" (4мя постами выше). Делал в автолокере за 6ть часов включая торпедо. (не реклама)

Тоже заморочился шмоизоляцией, не для музыки а для комфорта, пока рою инет далее подготовка гаража, ну а потом если все будет ОК то займусь. Из полезного нарыл кое что чем и хочу поделиться, можно подсмотреть что и как делают да и теоретически подковаться. (Сам понимаете - Не реклама)
http://www.auto-loker.ru/noisebuster/pa ... rt_40.html
http://fetus.kiev.ua/photo.php?type=shum
http://auto-shum.ru/schemata-application.html
http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=16098
http://www.12b.ru/auto/noise/methods.php

Да что там подковывать - наливай да пей, то есть разбирай да клей
Заметь, что самое ценное они тебе так и не сказали - сколько материала надо

сколько материала надо

- так это и самому можно определить.

Да что там подковывать - наливай да пей

- это не совсем мой метод.

Ну так и всё остальное можно самому понять...
Мне, например, интересны не рекламные картинки, а информация по количеству материала, раскрою и нюансам разборки салона, но кто ж из установщиков её расскажет
P.S. А люк бензобака, в салоне под сиденьем, они лихо законопатили - будет сюрприз для хозяина

Ну так и всё остальное можно самому понять...

совершенно верно, понять можно, можно даже все сделать, методом проб и ошибок, методом тыка и т.д. но можно вначале провести мониторинг а потом заняться делом.
Я никогда не занимался шумкой поэтому понятия не имел о виброизоляции шумоизоляции антискрипе и т.д. Думаю лучше узнать что и как делать а потом

разбирай да клей

чем сделать что то не правильно а потом переделывать. Вобщем где то так...

но кто ж из установщиков её расскажет

- я думаю раскрой и ньюансы разборки салона не являются секретами и установщики бы все рассказали но для этого нужен скорее специализированный ресурс (форум) ибо смысл им расказывать порядок разборки салона МПС ?? Те же установщики 100 пудов думают что люди которые покупают такие машины сами делать шумку не будут.

А люк бензобака, в салоне под сиденьем, они лихо законопатили - будет сюрприз для хозяина

- вот видите это уже так называемая "положительная практика" себе так делать не буду
Вобщем надо реконструировать гараж и переходить от слов к делу.

70 кг и сплен на полу. Такое мне религия не позволяет. капот нафига? атоодеяло дешевле поди будет. Толку будет больше если шумить подкрылки а не кутать арки.

70 кг и сплен на полу

да, моя религия тоже как то не очень "за" !

капот нафига? атоодеяло дешевле поди будет. Толку будет больше если шумить подкрылки а не кутать арки.

- не могу говорить от имени той организации которая (по ссылке) делала шумку, думаю они тоже определяют обьем шумки не с потолка, есть видимо определенный порядок шумки который дет максимальный эффект, или желание клиента. Поскольку в шумке я не силен от конкретных камментов пожалуй воздержусь.

У меня на Эльку ушло 14 листов вибры М-1,так же сплэн 7мм и ещё каккой то материал 8мм,он более порестее сплэна.Вобщем всего ушло 17м.кв,днлал двери,крышу и пол,максимум закатал под торпеду.Делал сам,ушло времени,в пятницу на даче разобрал двери,на следующий день под пиво зашумил их и собрал.В следующие выходные,разабрал пол с со средней консолью и вытащил крышу,в субботу под пиво зашумил крышу,в воскресенье пол.Цена вопроса 13-14 т.р. слой в 1.5 см везде.Фен нужен с утра,когда железо холодное,а вибру я клал на солнце,пока грел пол и остальное,вибра спокойно нагревалась на солнце.Перед тем как шумить почитал инэт,там всё написано.Кстати вибро М2 нужен только для любителей музыки,для виброшумоизоляции достаточно М1