Pajero 4x4 Off-Road Club

На днях прошлепал кол-во топлива в баке ,и заглох .лан был недалеко от друга ,у него оказалась канистра с бензином ,залил 20 литров,доехал до АЗС и там плеснул еще 27 ,итого как бы 47 литров в баке ,не считая того что бултыхалось в баке на момент когда заглох,т.к заглох на подъеме .
После того как отъехал от АЗС ,остановился ,снять курточку .поехал и попал на неровный участок на обочине ,бам и стрелка показала почти половин бака ,так до гаража и доехал ,стрелка работала ,на след.утро стрелка лежала внизу .
Когда заглох лампочка того что топлива нет на приборке не горела,вкл.борт.комп,на дисплее показывало что бенза осталось на 36 км,и цифры светились оранжевым светом . В общем теперь как тока борт.комп.будет показывать что топлива на 100 км осталось надо заправляться

Глючил уровень топлива, помогла пропайка резистора. Но теперь показания километража на дисплее отображаются крокозябрами. В чём может быть дело?

Плохо воткнул приборку назад на фишки

наверное дисплей не до конца вставлен (штырьки не доткнуты).
т.к. при обратной сборке нужно создавать упор пальцами с лицевой стороны циферблата.

иногда это еще выражается в мертвости стрелки спидометра или в ее показаниях рывками.
неоднократно данный вопрос рассматривался в темах по разборке приборки.

Да вроде нормально поджимал. Даже проверил после установки: зажигание повернул всё хорошо было, а как машина прогрелась вылезли крокозябрики. Может передавил?

count писал(а): Может передавил?

ЖКИ штука = нежная ... Раздавить дисплей , як два пальца об асфальт .

count писал(а):Да вроде нормально поджимал. Даже проверил после установки: зажигание повернул всё хорошо было, а как машина прогрелась вылезли крокозябрики. Может передавил?

ну... ежели технологию соблюл и тонкость про штырьки знаешь, то может и передавил...
попробуй еще раз разобрать/собрать. что ж тут еще посоветуешь...

если облом - значит на барахолку за новой приборкой...

Четыре раза пришлось снимать-ставить и наконец то заработало всё как надо. Наелся на сегодня женской писи Эх, а какие душевные были колесики в одометре паджеро 2, никогда проблем с ними не возникало.

Всем привет!! Вчера снял эту приблуду,все пропаял,промазал спиртиком (подышал точнее:) ),температура заработала,спидометр тоже работает,а вот стрелка топлива улеглась намертво((( опять чтоль паять?))

вообщем ,седня посмотрел- если прижать нижнюю часть спидометра поплотнее,то шкала топлива сразу работает) ну в итоге просто подтянул саморезы на задней плате белой и поплотнее усадил все на место... И ОНО ЗАРАБОТАЛО!!))))

Всем привет. Сегодня отдаю приборку электрику,пропаять контакты на плате ,стрелка уровень топлива ,то кажет ,то не кажет,чаще 2е )) У меня вопрос .После замены АКБ борт комп.не верно показывает остаток пробега . Расход показывает.скорость показывает ,а сколько можно проехать показывает неверно . Объясню почему.Ездил по трассе ,залил 50 л + в баке было километров на 100 с лишним (до замены АКБ), проехал 300 км ,расход трассовый 13 . По приезду борт комп.показывал что осталось на 28 км проехать ,ну думаю плесну,поехал ,залил почти 20 л . Комп показывает на 100 км проехать можно будет . Ну у меня то там оставалось с 50л + то что было до заправки в 50 л + 20л плеснул после пробега по трассе .
В чем может быть глюк ??

Чтоб комп показывал верно, необходимо заливать единовременно 25+ л.

moonchild писал(а):Чтоб комп показывал верно, необходимо заливать единовременно 25+ л.

Так я залил 50л перед поездкой по трассе ,он уже показывал неверно ,после поездки по трассе залил еще 20 .На прошлой неделе залил 25л .Комп показывал остаток пробега 108 км что ли. Обнулил ,выходные ездил и понедельник ,показывает 80 км осталось . Перед снятием приборки ,снял минусовую клемму АКБ. После пропайки приборки и установки ее ,отпишусь заработала ли стрелка .
Да еще такой момент ,когда ехал по трассе ,стрелка ожила и показала больше половины бака ,полтора деления до полного бака не хватало ,т.е 50л те что я залил + то что там было ,а комп показывал что можно ехать 200 с лишним км. Ну и пока ехал стрелка постепенно опускалась по мере расходования топлива .

Ну что . Пропаяли плату ,результат нулевой скажем так . Стрелка темп.работает ,стрелка уровня топлива нет (((, борт.ком показывает расход,скорость ,остаток бенза . Правда остановившись сегодня утром на одном из перекрестков,стрелка уровня топлива ожила ,по приезду на работу решил проверить ,заглушил авто . Вкл.зажигание стрелка уровня топлива лежит ,стрелка темп.поднялась .
Вопрос .Лезем в бак ???

Если борткомп показывает пробег на остатке бензина, то вроде как смысл лезть в бак???

А показания на комп ,идут с бака ?? с того же датчика что и на приборку ??

Тоже боролся с этой фигней,победить не смог!В бак лазил поплавок шмурыгал туда сюда.На плате приборки пропаивал эти резисторы планарные или кондеи,сейчас уже не помню!В общем забил на все это... Показания живут своей жизнью!То ноль показывает то четверть бака,плеснешь 10 литров,сразу больше половины..Ориентируюсь по одометру,при каждой заправке обнуляю и в перед..

Попробуй ещё пропаять места где дорожки щитка подпаиваются к самому приборчику. Откарябай синий лак и облуди его. Трескаются и там дорожки.

HiTEX писал(а):Попробуй ещё пропаять места где дорожки щитка подпаиваются к самому приборчику. Откарябай синий лак и облуди его. Трескаются и там дорожки.

Платка стыкуется с приборкой через разъем ,ты про него говоришь ??

Это не совсем разъем - это контактные площадки на пленочной печатке, которая на приборке.
А на модуле пружинные контакты - верхний ряд.

Пара вертикальных разъемов - для одометра.