Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто-нибудь замерял максимально допустимую глубину фар на замену противотуманок?
Хочу поставить линзованные хелла ближнего света http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

но они глубиной 15 см, а там сигнал уже мешает

Можно, конечно, обычные противотуманки http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

но они светят явно хуже

Чё посоветуете?

Дебаркадер
У меня ПТФ Hella Micro DE (длина 14 см) практически впритык встали. При этом с сигналом проблем не было, а вот правая фара впирается в бачок омывателя.

Дебаркадер писал(а):Кто-нибудь замерял максимально допустимую глубину фар на замену противотуманок?
Хочу поставить линзованные хелла ближнего света http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64
но они глубиной 15 см, а там сигнал уже мешает
Чё посоветуете?

У меня такие стоят. Сигнал рядом переставить, родной бачок убирается, в моторный отсек 5л бачок от таза ставится. Свет хороший. Зимой при попадании снега-жижи стекла не трескаются.

baltvodolaz писал(а):родной бачок убирается, в моторный отсек 5л бачок от таза ставится. Свет хороший. Зимой при попадании снега-жижи стекла не трескаются.

Задумался о таком варианте.
Вы не могли бы приблизительно описать суть и объём переделок: в какое место моторного отсека, какие ещё изменения предстоит внести? Много ли времени уйдёт на реорганизацию хранения омывающей жидкости?
Спасибо.

ПОИСК великая вещь!

Дебаркадер писал(а): Задумался о таком варианте.
Вы не могли бы приблизительно описать суть и объём переделок: в какое место моторного отсека, какие ещё изменения предстоит внести? Много ли времени уйдёт на реорганизацию хранения омывающей жидкости?
Спасибо.

Выбирай: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BB%D1%8F
В моем варианте: покупаешь в метизах подходящую железку, выгибаешь, сверлишь. Размеры прикинешь по месту. Ставишь вазовский бачек с электромотором, снимаешь старый бачок, удлиняешь проводку до нового, длины шланга хватит. У меня сама возня заняла часа 2.
Есть один минус с установкой доп. бл. света - техосмотр не пройти, придется снимать фары, по регламенту бл. света может быть только 2 фары.

не убирал бочёк и хелла микро встали справа вплотную без проблемм, а слева гуделку перекрутил повыше на другое место и всё ок, жена недавно рихтанула яриса всю бочину ему попортила, у меня бампер порвался слева и основная фара разбилась, короче пришлось новую фару покупать, поставил новую и понял какие уже были печальные старые, пришлось и вторую менять, теперь с туманками и новыми фарами по свету сердце успокоилось, кстати старую правую фару могу загнать кому-нибудь за недорого, может кто ищет старую слегка помутневшую от времени, чтобы не отличались, цоколь HB5...

а себе вот так за свет поборолся wesem

PinkFloyd писал(а):Таки выдрал я сегодня колхоз-ксенон. И ни капли не жалею. Моим глазам противопоказан синюшный свет.
Воткнул лампы Philips X-Treme Vision. В ПТФ Hella Micro DE установил лампы Osram Night Breaker Plus. Этот комплект дает приятную для глаз равномерную и широкую засветку. И теперь я никого не слеплю.

Зря выдрал,ксенон никакой галогенкой не заменишь. Лампы нужно было на 4200К поменять и все дела
Не кого не слеплю,ни кто не моргает+туманки HELLA 90 мм светом не нарадуюсь,причём и в дождь отлично.

СТЕКЛО ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ L=R CRV, 96-(387529-1) - могу сказать однозначно -полный отстой, меньше года продержались, две недели назад треснуло одно, вчера другое, надо что то колхозить...
думаю как присобачить к штатному крепежу ПТФ WESSEM
а вот по свету мне лично понравилось мое сочетание в головных фарах - OSRAM 75/65W, в противотуманках OSRAM NB+ обычные H3

Только моё мнение без рекламмы. Лампы КОЙТО в ПТФ Хела микро и зашибись. Меня сейчас устраивает свет в ПТФ. Ближний теперь не нужен.

ВОВА писал(а):Не кого не слеплю,ни кто не моргает...

Так все "ксенонщики" говорят. Классика.
Я им уже давно не моргаю, ибо бестолку.

999Serj писал(а):как присобачить к штатному крепежу ПТФ WESSEM

WESEM в штатные дырки до первого сугроба, проверено. Год продержалось одно стекло, два года второе.

baltvodolaz писал(а):

999Serj писал(а):как присобачить к штатному крепежу ПТФ WESSEM

WESEM в штатные дырки до первого сугроба, проверено. Год продержалось одно стекло, два года второе.

хм, странно у меня на фордах держалось по нескольку лет, самое главное что стекла отдельно продаются к ним всего по 150ре и они есть, а эти от СR-V, поди еще поищи, мне вот некогда в Южный порт ехать, по почте ждать долго, до и цена за пару с пересылом из Рязани выходит уже почти в 1500руб (550руб штука+почта), стоимость явно в 10 раз больше чем у WESSEMа, да за такие деньги мне их на 5 лет хватит раз в год пару менять...

Увы. Но свет хороший. Одна сугроб, вторая потихоньку от летящей жижи зимой.

Ребята!!!!никто не продает комплект ПТФ???с креплениями,проводкой и кнопкой....
или как заморочиться,чтобы поставить что-нибудь другое???

поставь микро ДЕ от Хелла

-НАРУШИТЕЛЬ- писал(а):Ребята!!!!никто не продает комплект ПТФ???с креплениями,проводкой и кнопкой....
или как заморочиться,чтобы поставить что-нибудь другое???

ну вот фары:
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_ ... _114782225
проводку можно поискать там же или на форуме в разборке

ВОВА писал(а):

Andrey9696 писал(а):Обязательно нужны резиновые крышки.

Как ставить крышки?Я сначало вниз резиновой пипкой поставил и в два отверстия по проводу на лампочки,запотели нахрен.Сейчас перевернул "шноркилем" вверх,вроде отпатели,но по дождю ещё не юзал.Может стёкла не герметично приклеены?

Andrey9696 писал(а):Левая фара немного запотела после дождя. Отверстие в крышке залил силиконовым герметиком. Стекла по-моему не должны пропускать влагу.

Ну и как? Проблема запотевания решена?
Почему они (противотуманки) не герметичны? Стекло плохо вклеено или задняя крышка виновата?

Я в хеловские резиновые заглушки трубочки длинные вставил и в раму засунул. Потеть перестало. Ранее потело слева. Справа бачок прикрывал