Выбор амортизаторов

[valdod]

Хосподи харош колхозить ну купите не оригинал...но хотя бы 100% подходящий...

Мне кажется, что не стоит менять полностью рабочие и причем регулируемые аммортизаторы за 300 баксов из-за резинки в три копейки.
В ссылке даны два номера на них - один на втулку резиновую от аммортизатора Москвича, а вторая на настоящий сайлент поперечной штанги 2141-2919140 от него же, что я и купил.

Что из них лучше ходит - не знаю.

И кстати на юриных амортах менял верхние резинки на оригинал

А такие есть?
В оригинальном каталоге аммортизатор в сборе - и нет никаких резинок...
Или может я недоглядел и Вы укажите номерок оригинала?

[Vitaliy666]

Mb633909 на перед и назад для регулируемых амортов, по штучно продаются...
Точку опоры пробовал отжила 500км и втруху рассыпалась)))
З.ы. Стоят сейчас что то не потребно дорого, в свое время руб по 200 за штучку покупал...

[valdod]

Вот спасибо Вам - проглядел я очевидное
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... 0%20SPRING

Но самое интересное, что у нас в Экзисте продают втулки аммортизаторов в виде заменителей...
Цена конечно в три раза больше, чем на москвичевские...

Как говориться, найдите отличия от москвичевских.
Даже не уверен, что качество резины лучше.
Да и производители отечественных деталей разные бывают.
Есть и очень качественные вещи...

[Vitaliy666]

Фебест не надо))) вниз как раз можно полиуретан взять...

[Deem-On]

+100500! Фебест "г" редкостное, сайленты верхнего рчаго подвески не прошли и 2000 км, в труху, про полиуретан не вкурсе, и вообще из РТИ ставлю тока оригинал. Нижние втулки на родных регулируемых аммо от Жипера прошли 30+ ткм, все в идеале.

[valdod]

Буду менять на следующей неделе.
Если никто про процесс не расскажет до этого - то сделаю фотообзор..

А хрен там...
Вытащил сегодня втулку со своего регулируемого аммортизатора. В длину она 34 мм...
Сайлент от Москвича 2141-2919140 имеет размер 40 мм.
Другие размеры подходят.
Теперь надо укоротить с каждой стороны и сделаль конусную оправку для запрессовки.
Иначе не влезет.

Может нижнее ухо нерегулируемого аммортизатора имеет другие размеры?

[atas80]

Упейте меня ап стену. Не понимаю - разве для такого авто 200-300 рублей за ПРАВИЛЬНУЮ втулку стоит того, чтобы резать МОСКВИЧЕВСКУЮ и выдумывать оправки ?

[Vitaliy666]

Длинна втулок у них стандартная...люди же ставят не оригиналы аморты

[valdod]

Упейте меня ап стену. Не понимаю - разве для такого авто 200-300 рублей за ПРАВИЛЬНУЮ втулку стоит того, чтобы резать МОСКВИЧЕВСКУЮ и выдумывать оправки ?

Номерок на правильную за 300 рублей не скинешь?
Ну и правильную втулку тоже надо правильно запрессовывать...

[atas80]

Выбирай:

[valdod]

atas80, спасибо...

[Serg-Zmuh]

Можно подниму тему ?

потек один из задних амортов .
стоят родные регулируемые МВ663398 ,еще с японии
предложили аналог от Kayaba 744006 - сказали пульные
и на них одеваются родные моторы управления !

так как в инете не смог найти по ним ни информации ни отзывов
единственно что сказал продавец -что они недавно появились
на рынке и инфы еще мало ....
я рискнул -заказал на пробу 2 шт .

Седня получил

вот несколько фоток :

собственно вопрос, кто-нить такие уже ставил?
а то у мня есть вариант вернуть .... ,сказали проблем нет

P.S. Вечером сегодня доберусь до гаража и детально сравню с оригиналом (снятый есть)

[Жипер]

Можно подниму тему ?

потек один из задних амортов .
стоят родные регулируемые МВ663398 ,еще с японии
предложили аналог от Kayaba 744006 - сказали пульные
и на них одеваются родные моторы управления !

так как в инете не смог найти по ним ни информации ни отзывов
единственно что сказал продавец -что они недавно появились
на рынке и инфы еще мало ....
я рискнул -заказал на пробу 2 шт .

Седня получил

вот несколько фоток :

1.jpg

2.jpg

3.jpg

собственно вопрос, кто-нить такие уже ставил?
а то у мня есть вариант вернуть .... ,сказали проблем нет

P.S. Вечером сегодня доберусь до гаража и детально сравню с оригиналом (снятый есть)

Ух ты, не прошло и 20 лет, как начали делать заменители.
Скока стоят?

[Serg-Zmuh]

мне обошлись в 5200 рэ за штуку

не знаю дорого или нет
давно в тему амортиков не вникал

[AlexV]

5200 за штуку дорого имхо. во Владике проще контрактные конечно купить, но лучше усиленные по моему

[atas80]

KONI регулируемые новые сегодня 5700 стоят.
KAYABA рядом не стояла.

[Джеки]

atas80 Скинь номерок на KONI которые от кнопки регулируются что то в каталоге не находил .Их что бы поменять жесткость нужно было снять один конец и сжать до упора потом провернуть на определенный угол что не всегда удобно.Родные лучше.

[atas80]

Понятно что родные лучше. KONI для нас нет с регулировкой из салона. Только перед установкой.
Я написал для сравнения, что за эти деньги можно взять было гораздо лучший новый вариант.
У меня вот изначально не предусмотрена родные с регулировкой. И проводка до меня еще вся откушена которая к амортизаторам идет.
Так что мне или проводку восстанавливать либо отказаться совсем.
Сам на KONI езжу уже 5 год. По ходу обслуживания подвески попробовал все регулировки.
Итог самый мягкий режим.

[MonteroMAN]

Пришло время мне поменять регулируемые на задней оси, хочу поставить новые. Один уже давно течет, но разницу все равно чувствую, когда включаю HARD после 100 км/ч. Надеюсь к весне задушу жабу, если курс до 100 не скаканет)

Мне кажется, те, кто по трассе быстро не ездят, могут не заморачиваться и ставить кони, монро или другие альтернативные нерегулируемые. Или хотя бы как у меня - только зад. Но для себя я решил, что комфорт в городе и устойчивость на трассе после 100 км/ч мне дадут только оригинальные регулируемые с кнопки.

пс. сейчас гоняю на мл500 w164 с регулируемыми по жесткости амортами и пневмоподушками по кругу - это просто кайф. Дауншифтить и ставить нерегулируемые на падж после этого не хочу абсолютно.

[Serg-Zmuh]

вчера в гараже провел сравнительные тесты
этой новой Каябы и оригинала:

размеры пуля в пулю
сравнил вручную работу на сжатие во всех 3-х режимах
мне показалось что оно одинаковое ,как и в оригинале

короче - надо поставить да поездить