МПС 2007 новая история

[Владимир Михайлович]

Вооот. А лучше сразу при варке рамы перенести вниз на толщину проставок крепления амортизаторов, отбойника, площадок под пружины и по мелочам, приопустить передние точки крепления клюшек, раму к кузову поставить без проставок а соединить с передней частью рамы плавным переходом. Жесткость от этого не ухудшится, даже наоборот. Ну а выгода, я думаю, понятна. Сложного тут ничего нет, но чтоб на это решиться, надо не одну ночь переспать с такой мыслью. Я же бодиком не увлечен.

[Daddy]

А у меня вон че именно в местах крепления к раме.. Че делать, хз.. Полуавтомата нема.

[bubl]

ну у меня в планах переделать бодик на нелинейный, к попе на 0 спустится. посредине примерно будет около 3 см всего....спасибо а советы. последние 3 месяца живу мыслью о ремонте рамы...... уже руки чешутся... )))

[bubl]

когда покупал - у меня просто в этих местах ни чего не было...

[Daddy]

когда покупал - у меня просто в этих местах ни чего не было...

Ткни носом в место, как это все поборол.

[bubl]

нет фоток. тупо береш болгарку и все вырезаешь не жалея, и навариваешь. полно тем на форуме....

[Владимир Михайлович]

Не понимаю, в чем смысл нелинейного бодика, тем более с "0" сзади.

[Daddy]

А что непонятного? Нелинейка - способ выравнивания машины после установки лифтованных пружин/рессор.

[dvm99]

когда покупал - у меня просто в этих местах ни чего не было...

Ткни носом в место, как это все поборол.

Антон, вот если сгодится мой отчётик по полу с пассажирской стороны http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&start=75 . Но тебе всё правильно сказали, берёшь болгарку и вырезаешь все признаки гнили. Потом берёшь говрированный картон от упаковок (хнеплохо бы его потоптать ногами), маркер и делаешь лекало заплаток ко контурам дырок... Потом накладываешь его на железо и вырезаешь, гнёшь, примеряешь по месту...

[Daddy]

Вот спасибо! Аппарат на водке - супер, тока стоит такой (точнее 3500) 50 тру.. Но смысл понятен. Заплатки из лопаты тоже супер. Кстати, кто как считает, стоит ли использовать куски пола от перевертыша для варки пола донора? Или все таки листовой металл?

[dvm99]

Это я пол варил "воткой" , приятеля подпряг. А вот арки потом уже сам варил переменкой, так что если п/автомата нет, то не беда...
Если паджеровский металл от перевёртыша без признаков коррозии, то лучше его использовать... У мну ремонт скоропостижный получился, железа толкового не нашёл, пришлось лопату попилить

[bubl]

Провел день в гараже.
поменял датчик топлива , заделал дырку в баке и подлатал раму....что хоть как то ездить....

[Vitaliy666]

А стойку стабилизатора сам добил?... А раму наверно и сверху такой же накладкой надо было стянуть...а то только снизу наверно мало что даст(((

[bubl]

стаб снял нафиг, чтоб не добивал раму )))
думал так же сверху, ну там сверхукрепление кузова, а нада 2/3 швейлера срезать , и уже жесткость теряется. болты короткие купил, поменяю и тогда добавлю в верхней части швейлер тоже.....всё лучше, чем ни чего......пока без соревнований ,наверно ))))

[Олег Владимирович]

Привет,если нет номера на раме может есть смысл взять б.у.http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&t=124001

[bubl]

отписал ему, очень заманчивый вариант. интересно сколько будет стоить перекинуть ?

[bubl]

кто знает - рама 4м40 подходит на 3.5л ?

[Dimix]

Это к смайлику, он перекидывал вроде такой вариант.

[bubl]

если к смайлику,то читал тему его, он обматюкал поставщиков и переделывал что то там....
нашел раму в казани от 3.5 литра - 5 т.р. без доков.
Основные проблемы сщади, состояние на 3 + я думаю. но лучше чем у меня в 2 или 3 раза.......

с Вологды еще не видел раму....

[kyzya11]

Дим, помоему оптимальней свою починить, чем такие варианты ставить и заморачиваться логистикой и перекидкой